-
車輛主動(dòng)防碰撞控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于多傳感信息融合的車輛主動(dòng)防碰撞控制系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容，就是探討關(guān)于多源信息實(shí)時(shí)融合的方法，其中包括多源信息實(shí)時(shí)融合的實(shí)時(shí)目標(biāo)識(shí)別算法、多源信息實(shí)時(shí)融合的實(shí)時(shí)參數(shù)估計(jì)、多源信息實(shí)時(shí)融合的實(shí)時(shí)危險(xiǎn)評(píng)估等，并將這些方法運(yùn)用于工程實(shí)際。基于多傳感信息融合的車輛主動(dòng)防碰撞控制系統(tǒng)所...
2008-09-30
傳感器 毫米波雷達(dá) 目標(biāo)識(shí)別 AVS
-
UPS在EMC傳導(dǎo)干擾測試中的幾個(gè)問題
本文介紹了UPS用濾波器扣制電源線在傳導(dǎo)干擾測試中遇到的濾波器選擇、安裝等問題，給出了在不同條件下的測試結(jié)果，并對其產(chǎn)生原因和防護(hù)措施作了討論。
2008-09-30
UPS不間斷電源 EMC電磁兼容 濾波器
-
開關(guān)電源的電磁兼容性設(shè)計(jì)
如今，開關(guān)電源體積越來越小，功率密度越來越大，EMl/EMC問題成為了開關(guān)電源穩(wěn)定性的一個(gè)關(guān)鍵因素，也是最容易忽視的一個(gè)方面。實(shí)踐證明，EMI問題越早考慮，越早解決，費(fèi)用越小，效果越好。隨著各國電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng)，電磁兼容性設(shè)計(jì)在開關(guān)電源設(shè)計(jì)過程中的位置也愈加重要，因此，必須充分重視...
2008-09-29
EMC 電磁干擾 EMT 屏蔽措施
-
船用儀表EMC與羅經(jīng)安全距離
從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉，去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×106t，足夠未來3年建造。從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉，去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×10...
2008-09-29
EMC 羅經(jīng) 干擾 船用儀表
-
電磁干擾濾波電容器使用方法
電容器是電路中最基本的元件之一，利用電容濾除電路上的高頻騷擾和對電源解耦是所有電路設(shè)計(jì)人員都熟悉的。但是，隨著電磁干擾問題的日益突出，特別是干擾頻率的日益提高，由于不了解電容的基本特性而達(dá)不到預(yù)期濾波效果的事情時(shí)有發(fā)生。本文介紹一些容易被忽略的影響電容濾波性能的參數(shù)及使用電容...
2008-09-29
電磁干擾 濾波器 電容器 穿心電容
-
電壓不足期間支持電信電源的小電容
本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹如何在短暫電壓不足期間使電信設(shè)備保持正常工作。一個(gè)隱藏的特性是電源磚能在-36V~-75V輸入范圍內(nèi)保持工作，甚至在大于-80V的浪涌下也能工作。即便假定每10s出現(xiàn)一次5ms電壓不足，用于充電200mF的電流仍僅約為3mA。比較器觀察輸入電壓，并且一旦它降至低于37V，開關(guān)S1就會(huì)關(guān)閉，而來...
2008-09-29
“磚塊” DC/DC 小電容 電壓不足
-
今天的綠色POL DC/DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)需要高效率和低IQ
由于在機(jī)箱內(nèi)空間有限和冷卻等多種限制因素，以及需要正確的電源跟蹤，以提高系統(tǒng)可靠性，幾乎任何系統(tǒng)的POL DC/DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)師都面臨著很多難題。盡管必須克服大量限制因素，設(shè)計(jì)師們還是有路可走的，不同模擬集成電路制造商最近推出的很多穩(wěn)壓器，可提供簡單、緊湊、高效率和功能豐富的解決方案。
2008-09-29
POL DC/DC 嵌入式 多相工作
-
OLED電源設(shè)計(jì)
OLED具有自發(fā)光、超薄等優(yōu)勢成為DSC、掌上游戲機(jī)或手機(jī)等產(chǎn)品的理想選擇，這些產(chǎn)品都極具發(fā)展前景?？傊夹g(shù)與市場潛力是一個(gè)產(chǎn)業(yè)成長的關(guān)鍵因素。在技術(shù)上，國內(nèi)OLED廠商的努力已相當(dāng)受到肯定，若能進(jìn)一步提升品牌效應(yīng)、產(chǎn)品定位上的實(shí)力，必將在逐步起飛的OLED產(chǎn)業(yè)中立定卓越的地位。
2008-09-29
oled vdd vss mosfet
-
電源應(yīng)用中場效應(yīng)晶體管的崩潰效應(yīng)
在 SMPS(Switching Mode Power Supply) 以及 DC-DC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中 , 使用場效應(yīng)晶體管當(dāng)作切換開關(guān)已經(jīng)越來越普遍。此篇文章可帶領(lǐng)各位去判斷何種條件下對場效應(yīng)晶體管所造成的影響 , 進(jìn)而幫助設(shè)計(jì)者去衡量成本及可靠度以取得最佳的平衡點(diǎn)。
2008-09-29
場效應(yīng)晶體 UIS 接合面 過壓
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖：從安全設(shè)計(jì)到國產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
