-
村田MEMS傳感器為車(chē)輛提供穩(wěn)定感應(yīng),保障安全
村田的傳感器在控制單元提供關(guān)鍵的感知信息,使其能夠控制扭矩、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向角度中做的是最好的。系統(tǒng)中的關(guān)鍵測(cè)量包括側(cè)滑、橫向加速度和縱向加速度。
2013-03-12
村田 MEMS傳感器 汽車(chē)
-
裝備車(chē)輛微機(jī)化設(shè)備的EMI設(shè)計(jì)
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,武器裝備必將更多地與微機(jī)系統(tǒng)相聯(lián)系,從而微機(jī)系統(tǒng)的抗干擾性能也成為裝備可靠性更重要的因素。
2013-03-08
裝備車(chē)輛 EMI
-
磁珠在PCB電路設(shè)計(jì)中的作用及應(yīng)用注意事項(xiàng)
在PCB電路設(shè)計(jì)中,干擾是工程師必須要考慮的問(wèn)題,磁珠一般都會(huì)被用到設(shè)計(jì)中起抗干擾的作用。磁珠應(yīng)該放置在什么位置效果會(huì)更好呢?除了抗干擾還有其他的作用嗎?本文將來(lái)解答。
2013-03-08
磁珠 PCB 電路設(shè)計(jì)
-
濫接車(chē)載設(shè)備易燒壞汽車(chē)保險(xiǎn)絲
汽車(chē)保險(xiǎn)絲無(wú)論安裝在何處,其作用都是都是保障車(chē)輛電路安全。從某種意義上來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)絲亦是乘客和車(chē)輛的保命絲。但是有很多車(chē)主會(huì)自行往愛(ài)車(chē)上安裝車(chē)載冰箱、倒車(chē)?yán)走_(dá)等電子設(shè)備,殊不知這些車(chē)載電器一旦使用不當(dāng),很容易引發(fā)事故。
2013-03-08
保險(xiǎn)絲 汽車(chē)
-
如何從結(jié)構(gòu)、技術(shù)等方面進(jìn)行電磁兼容設(shè)計(jì)?
為了保證電子設(shè)備在復(fù)雜的電磁環(huán)境中既不干擾其他設(shè)備,而又不受其他設(shè)備干擾的影響而能正常工作,這就要求在設(shè)備研制的初期階段必須從結(jié)構(gòu)、技術(shù)等方面進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容設(shè)計(jì)。
2013-03-07
電磁兼容 車(chē)載
-
【電源設(shè)計(jì)小貼士36】:使用高壓LED提高燈泡效率
在確定如何最好地讓用戶(hù)同線(xiàn)電壓隔離的過(guò)程中,我們需要深思熟慮、權(quán)衡利弊。我們可以在電源中實(shí)現(xiàn)隔離,也可以在LED安裝過(guò)程中進(jìn)行這種隔離。在一些低功耗設(shè)計(jì)中,LED物理隔離是一種常用方法,因?yàn)樗试S使用成本更低的非隔離式電源。
2013-03-07
電源 LED
-
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池主動(dòng)平衡器
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器LTC3300-1,用于均衡串接式電池組中的電荷狀態(tài)(SoC)。借助LTC3300-1,諸如電動(dòng)汽車(chē)(EV)、插電式混合EV和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用在采用了容量失配的電池時(shí),將不再受到電池組中容量最低的那節(jié)電池所限制。
2013-03-07
Linear 電池 平衡器
-
用于電路保護(hù)的開(kāi)關(guān)型晶閘管電壓抑制器
晶閘管是一種依靠p-n-p-n再生反饋實(shí)現(xiàn)雙穩(wěn)態(tài)動(dòng)作的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)。 晶閘管通常有兩到三個(gè)端子,可用于單向或雙向電路結(jié)構(gòu)。本文介紹多種開(kāi)關(guān)型晶閘管,講解用于電路保護(hù)的開(kāi)關(guān)型晶閘管電壓抑制器的功能及特性。
2013-03-07
電路保護(hù) 晶閘管
-
PTC特性及常用PTC電路保護(hù)設(shè)計(jì)
由于PTC能夠自動(dòng)復(fù)原,許多電路設(shè)計(jì)師會(huì)選用它來(lái)處理可能頻繁發(fā)生過(guò)流現(xiàn)象的電路,實(shí)現(xiàn)低保修率和服務(wù)成本,確保系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行并提供用戶(hù)透明度。本文以L(fǎng)ittelfuse PTC為例,講解PTC的特性,并列出常用的PTC電路保護(hù)設(shè)計(jì),供大家參考。
2013-03-07
PTC 保險(xiǎn)絲 Littelfuse 電路保護(hù)
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門(mén)CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專(zhuān)用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專(zhuān)為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車(chē)規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話(huà)會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall