-
QPI-12 :支持7A負(fù)載的V·I芯片EMI濾波器
QPI-12 EMI濾波器主要設(shè)計用于衰減傳導(dǎo)性共模和差模噪聲,以滿足CISPR22要求。該濾波器的設(shè)計工作電壓范圍為10~76Vdc,溫度高達80℃時仍能支持7A負(fù)載,不需降額。
2009-01-07
QPI-12 EMI 濾波器 懷格
-
CMC系列:Molex重載運輸應(yīng)用連接器
Molex Incorporated (NASDAQ MOLX和MOLXA)即將擴展其CMC(控制器用連接器模塊)產(chǎn)品系列。Molex的CMC產(chǎn)品系列擁有標(biāo)準(zhǔn)版和電源版,可以用于各種運輸車輛,包括轎車、卡車、巴士和摩托車,以及船用和農(nóng)業(yè)設(shè)備。這些線到板混合式連接器是經(jīng)濟的解決方案,可用于動力傳動系統(tǒng)和車身電子設(shè)備應(yīng)用中,例如...
2009-01-07
CMC連接器 MOLEX 連接器
-
數(shù)字傳感器:新興的應(yīng)用
伴隨著技術(shù)的成熟和進步,在不久的將來數(shù)字傳感器對電子市場具有重要的推動作用,數(shù)字傳感器衍生出諸多新的應(yīng)用領(lǐng)域,并且?guī)訑?shù)字傳感器技術(shù)的發(fā)展。
2009-01-06
數(shù)字傳感器 MEMES 圖像傳感器 生物識別
-
電容式傳感器—太陽能熱水器測控技術(shù)發(fā)展的必然趨勢
傳感器作為太陽能熱水器電子控制系統(tǒng)中的感覺器官,承載系統(tǒng)的信息源,采集來自儲水箱里的水溫、水量等信息,在太陽能熱水器的多功化和智能化方面具有舉足輕重的地位。
2009-01-06
電容式傳感器 太陽能 電極式傳感器
-
如何為射頻電路選擇合適的電感
本文介紹了射頻電感的分類、射頻電感的技術(shù)指標(biāo)和射頻電感的分類。
2009-01-06
射頻電路 RF 電感 Q值 直流電阻 自諧振頻率 振蕩電路 疊層片式電感 繞線電感 錐形電感 磁芯
-
2010年汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)將有望回升
一年帶來的變化太大了!我們以前不止一次聽到過這句話,但就汽車產(chǎn)業(yè)來說,繁榮的2007年與蕭條的2008年就是這句話的最好寫照。iSuppli公司認(rèn)為,的這種急劇變化正在影響汽車信息娛樂領(lǐng)域價值鏈上的所有參與者,從汽車OEM到系統(tǒng)生產(chǎn)商,一直到半導(dǎo)體供應(yīng)商。
2009-01-05
汽車電子 信息娛樂 PND 導(dǎo)航儀
-
2010年“新能源”汽車用繼電器需求將超2億只
中國電子元件行業(yè)協(xié)會有關(guān)專家認(rèn)為,新能源、新動力、節(jié)能型汽車對汽車?yán)^電器提出更新的功能和品質(zhì)要求。到2010年,適用于新型汽車的繼電器的需求量則會達到2.5億只~3億只。
2009-01-04
汽車?yán)^電器 新動力汽車
-
我國將成汽車連接器生產(chǎn)大國
國民經(jīng)濟今年依然保持快速增長態(tài)勢,雖然增長速度有所回落,但經(jīng)濟發(fā)展的基本面依然良好。隨著經(jīng)濟的快速增長對交通運輸業(yè)的促進和由于消費者日?;顒臃秶龃蠖a(chǎn)生對于汽車的需求,使國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖然會感到陣陣寒意,增長速度放緩,但是不會真正轉(zhuǎn)冷。
2009-01-03
汽車 連接器
-
大連松下汽車電子系統(tǒng)有限公司將增資擴產(chǎn)
據(jù)了解,日本松下電器產(chǎn)業(yè)(株)將在全球范圍內(nèi)進行產(chǎn)品整合,今年5月提出將在美國、歐洲生產(chǎn)的部分汽車音響轉(zhuǎn)移到大連松下汽車電子,并注銷大連松下電工(將其產(chǎn)銷量有限的剃須刀生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到廣州),遼無二與日本松下電器產(chǎn)業(yè)(株)將進行增資擴產(chǎn)。
2009-01-02
電器 汽車電子 汽車音響 發(fā)動機 控制系統(tǒng) 視頻系統(tǒng)
- 面板行業(yè)自律控產(chǎn),1月電視面板價格全線上漲!
- AI需求引爆市場,DRAM價格連季狂飆,第二季度預(yù)計再漲20%
- 存儲市場徹底瘋狂!存儲芯片暴漲10倍,終端產(chǎn)品承壓
- 賦能自主系統(tǒng)!貿(mào)澤開售Xsens Avior OEM IMU,解鎖高精度姿態(tài)數(shù)據(jù)
- 貿(mào)澤開售Molex PowerWize互連器件,覆蓋核心大功率應(yīng)用
- 2.5D封裝核心:CoWoS技術(shù)的架構(gòu)、演進與突破
- 功率放大器:超聲檢測的“隱形動力源”
- LTC7891 驅(qū)動 GaN 器件:死區(qū)時間優(yōu)化與過沖測量關(guān)鍵技術(shù)
- 激光器線性度測試的利器 ——RIGOL DG70000 系列任意波形發(fā)生器
- 契合新國標(biāo):充電樁直流漏電防護的 B 型技術(shù)應(yīng)用
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




