-
中美簽署電子產(chǎn)品環(huán)境評價諒解備忘錄
為借鑒美國電子產(chǎn)品環(huán)境管理經(jīng)驗，探討在中國推廣電子產(chǎn)品環(huán)境影響評價的可行性，促進中國電子企業(yè)產(chǎn)品出口，中環(huán)聯(lián)合認證中心與美國綠色電子委員會今天在北京簽署電子產(chǎn)品環(huán)境影響評價工具合作諒解備忘錄，標志著雙方正式合作開展在中國推廣電子產(chǎn)品環(huán)境影響評價工具的認證工作。
2008-10-21
EPEAT 個人計算機 顯示器 復印機 打印機 傳真機 彩色電視機
-
廣東部分高科技電子產(chǎn)品產(chǎn)量增勢強勁
今年以來，廣東部分傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品受出口減緩等因素影響產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑，而部分高科技電子產(chǎn)品的生產(chǎn)卻呈現(xiàn)出高速增長勢頭。
2008-10-21
電子產(chǎn)品
-
2008中國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和展望
近日消息，賽迪顧問在2008中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上針對我國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展熱點和趨勢，發(fā)布了統(tǒng)計數(shù)據(jù)并做出了樂觀預測。與會嘉賓們也紛紛對未來幾年產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景表示樂觀，希望能夠通過深化產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)間的合作，共同應(yīng)對由經(jīng)濟狀況波動和產(chǎn)業(yè)成本整體上升而引起的挑戰(zhàn)。
2008-10-21
汽車電子
-
分立器件封裝低端市場競爭激烈
目前，半導體分立器件還沒有享受到像集成電路產(chǎn)業(yè)那樣的優(yōu)惠政策，不利于分立器件持續(xù)發(fā)展。中國分立器件企業(yè)要堅持在科學發(fā)展中尋找解決困難的途徑，以積極的姿態(tài)迎接中國半導體美好的明天。
2008-10-21
分立器件 光電二極管 二極管 三極管 肖特基二極管
-
雙排傳感器循跡策略研究
本文以循跡策略為主要研究對象，以采用雙排傳感器的智能車為例，做出了優(yōu)化的直線、大彎、S彎等不同道路情況的循跡策略。經(jīng)實驗證明，此策略緊密結(jié)合雙排紅外的特點，發(fā)揮出了雙排的優(yōu)勢，使智能車實現(xiàn)了以穩(wěn)定為先，并追求極限速度的要求，適應(yīng)能力強，能在各種賽道上均有出色發(fā)揮。
2008-10-21
雙排 傳感器 路徑識別 循跡策略
-
y溫濕度傳感器SHT11的感測系統(tǒng)設(shè)計
SHTll是瑞士sensirion公司推出的一款高度集成、低功耗、高精度、抗干擾能力強的數(shù)字溫濕度傳感器芯片。本文簡要介紹了SHTll的基本特點、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，給出了SHTll的實用電路、軟件設(shè)計方法和溫濕度及露點的計算方法。
2008-10-21
溫濕度傳感器 SHTll 感測系統(tǒng) 露點計算
-
VL5510：ST汽車視覺化先進駕駛輔助系統(tǒng)CMOS傳感器
意法半導體推出一款高動態(tài)范圍的CMOS傳感器，新產(chǎn)品專門為基于視覺技術(shù)的汽車駕駛輔助市場設(shè)計，融合了意法半導體先進的汽車電子技術(shù)和CMOS前沿影像技術(shù)。
2008-10-20
VL5510 CMOS傳感器
-
汽車ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
汽車ESP的電子部件構(gòu)成主要包括電子控制單元（ECU）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個重要電控系統(tǒng)，其各個傳感器的正常工作是進行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器的特點，設(shè)計了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤轉(zhuǎn)角 ECU
-
IGBT集成驅(qū)動模塊的研究
本文主要研究IGBT集成驅(qū)動模塊，首先闡述了IGBT驅(qū)動保護電路的原則，接著著重分析了EXB841、M57962AL、GH一039、HL402四類模塊的結(jié)構(gòu)和典型應(yīng)用，最后結(jié)合IR、UC37系列驅(qū)動器進行比較得出結(jié)論。
2008-10-17
IGBT集成驅(qū)動模塊 驅(qū)動保護電路 EXB841 M57962AL GH一039 HL402
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破：金升陽FC-LxxM系列實現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
- 空間受限難題有解：Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
- 百克級 MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘：萬有引力 G-X100 芯片領(lǐng)跑全球
- 告別安全隱患？‘史上最嚴’充電寶國標即將出臺，劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形
- “芯”品發(fā)布｜鎵未來推出“9mΩ”車規(guī)級 GaN FET ，打破功率氮化鎵能效天花板！
- Home Bus系統(tǒng)電感選型避坑指南：PoD應(yīng)用中的關(guān)鍵考量
- 工程師必讀：步進電機選型避坑指南，精準匹配應(yīng)用需求
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
