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泛林集團：晶體管與IC架構(gòu)的未來
泛林集團計算產(chǎn)品部副總裁David Fried接受了行業(yè)媒體Semiconductor Engineering (SE)的采訪，探討并分享他對于芯片縮放、晶體管、新型架構(gòu)和封裝等話題的看法。
2021-06-07
泛林集團 晶體管 IC架構(gòu)
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容易忽略的電路細節(jié)——三極管驅(qū)動蜂鳴器
蜂鳴器是我們在電路設(shè)計中使用的常見的一種預(yù)警發(fā)聲器件，我們常使三極管的工作于開關(guān)狀態(tài)來驅(qū)動它。然而越簡單的電路，很多人在設(shè)計時往往越容易忽略細節(jié)，導(dǎo)致實際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2021-06-07
三極管 驅(qū)動蜂鳴器
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互聯(lián)汽車中遠程信息技術(shù)硬件的四個設(shè)計注意事項
說出來可能讓您很驚訝，一項已存在近二十年的科技為互聯(lián)汽車的應(yīng)用鋪平了道路。按照高科技標準衡量，ECall已經(jīng)是落伍技術(shù)，目前歐盟強制要求在所有出廠新車里安裝ECall。這部法規(guī)僅是技術(shù)與立法互相交叉的一個例子 - 兩者之間微妙的關(guān)系可能會決定我們能夠在多久以后擁有完全互聯(lián)的汽車。
2021-06-07
互聯(lián)汽車 遠程信息技術(shù) 硬件設(shè)計 注意事項
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開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
汽車架構(gòu)正在快速演進，車輛逐步從半自動駕駛向最終的完全自動駕駛發(fā)展。汽車制造商還加入了多種功能，例如智能訪問、車輛共享、預(yù)測性維護、車輛跟蹤、車隊管理和空中 (OTA) 升級，以增強互聯(lián)能力和車載通信。這些高級功能生成的數(shù)據(jù)量不斷增加，需要通過高性能處理器進行處理，并在 CAN、LIN 和高...
2021-06-04
汽車架構(gòu) 汽車網(wǎng)關(guān)
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如何挪動你主PCB上的I2C器件？切記使用好總線緩沖器
如果說有一種工程師人盡皆知的總線技術(shù)，那非I2C莫屬。I2C在微電子通信控制領(lǐng)域廣泛采用的一種總線標準，是同步通信的一種特殊形式，具有接口線少、控制方式簡化、器件封裝形式小、通信速率較高等優(yōu)點。它是雙向總線，可以在任何IC工藝（NMOS，CMOS，雙極性）中輕松實現(xiàn)，并允許簡單的IC間通信。
2021-06-04
PCB I2C器件 總線 緩沖器
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淺談高性能AO技術(shù)——AD5755方案解析
全球工業(yè)智能化進程不斷推進，工業(yè)自動化行業(yè)市場也一直備受關(guān)注。本次我們通過技術(shù)型分銷商世健公司邀請了他們的客戶，現(xiàn)就職于國內(nèi)一線工業(yè)自動化廠商的硬件工程師李工，來跟我們探討高性能AO技術(shù)。
2021-06-03
AO技術(shù) AD5755 方案
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全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅
鐵路是可持續(xù)交通運輸系統(tǒng)的支柱。在全球范圍內(nèi)，這種依靠鋼輪在鋼軌滾動的運輸方式歷史悠久。鐵路交通具有安全、可靠的特點，一直是人員和貨物輸送的主要方式。
2021-06-02
數(shù)字化 車載WiFi 鐵路運輸
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貿(mào)澤電子新品推薦：2021年4月新增超3000個物料
2021年6月2日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來自1100多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計出先進產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2021-06-02
貿(mào)澤電子 連接器 電源模塊
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三極管放大電路的性能指標
在電子電路系統(tǒng)中，放大電路（器）的種類非常多，可分為低頻放大器、高頻放大器、射頻放大器；有甲類放大器、乙類放大器等等。無線通信設(shè)備的射頻部分就包含低噪聲放大器、i中頻放大器、緩沖放大器、驅(qū)動放大器、功率放大器等。
2021-05-31
三極管 放大電路
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