-
LVDS實現(xiàn)3G基站的高速信號傳送
本文討論EIA/TIA-644低壓差分信號(LVDS)標(biāo)準(zhǔn)在3G移動通信設(shè)備中的應(yīng)用,LVDS具有低功耗、低輻射等優(yōu)勢,可理想用于WCDMA、EDGE和cdma2000?基站中的高速時鐘、數(shù)據(jù)傳輸。重點介紹了MAX9205串行器、MAX9206解串器、MAX9150多端口中繼器以及MAX9152交叉點開關(guān)。
2017-05-18
LVDS 3G 基站 高速信號
-
借助全可編程技術(shù)兌現(xiàn)5G的承諾
第 5 代無線接入網(wǎng)絡(luò)有望滿足 2020 年及以后新型用例及應(yīng)用的系統(tǒng)和服務(wù)要求。連通各行各業(yè)并支持新服務(wù)是 5G 技術(shù)最重要的方面,以便為滿足 2020 年信息社會的要求做好準(zhǔn)備。
2017-05-15
可編程技術(shù) 5G
-
數(shù)據(jù)信息安全成為研發(fā)階段標(biāo)配部署
研發(fā)階段關(guān)注信息安全,部署芯片級、PCB級、板卡互聯(lián)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸信息安全措施,成為2017研發(fā)階段服務(wù)趨勢論壇的熱點話題。論壇就芯片保護(hù)、PCB防反向設(shè)計和數(shù)據(jù)傳輸安全證書三個層面展開討論,深圳前海智安信息科技有限公司成為本次論壇獨角獸。
2017-05-12
信息安全 數(shù)據(jù)傳輸
-
LVDS串行-解串器在雙絞線電纜數(shù)據(jù)傳輸中的性能分析
利用串行-解串器能夠大大減少近距離、寬帶數(shù)據(jù)通信中的連線,類似的應(yīng)用有電信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的背板互連、3G蜂窩電話基站中機(jī)架內(nèi)部的互連、數(shù)字視頻接口等。電流模式、低電壓差分信號(LVDS)的好處在于易端接、低傳輸功耗、低電磁干擾(EMI)。
2017-05-12
LVDS串行 解串器 雙絞線電纜 性能
-
優(yōu)化DS2715電池充電器的負(fù)載切換功能
智能充電器IC集成了電池負(fù)載開關(guān)功能,非常適合于低成本應(yīng)用。充電電源移除后,DS2715電池充電器IC對電池負(fù)載進(jìn)行智能檢測,無縫地向所連接的負(fù)載保持供電。本應(yīng)用筆記詳細(xì)描述了幾個優(yōu)化DS2715性能的應(yīng)用電路。具體來說,文中給出了一個DS2715連接到非連續(xù)負(fù)載的應(yīng)用電路,以及一個由電池直接為負(fù)...
2017-05-11
電池充電器IC 電池負(fù)載開關(guān) DS2715
-
用于自主駕駛車輛的 V2X 通信
無人駕駛汽車的發(fā)展拉動了對強(qiáng)大的低延遲無線通信的需求,從而可提供廣泛的功能。為滿足此需求,目前建議采用兩種不同的方法,即 802.11p 和 C-V2X:PC5。無線通信的應(yīng)用范圍包括車輛到基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車輛到車輛 (V2V) 和車輛到行人 (V2P),統(tǒng)稱為 V2X。
2017-05-10
無人駕駛 V2X 通信 汽車電子
-
設(shè)計面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的低功耗邊緣層節(jié)點
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 應(yīng)用架構(gòu)使用大量的聯(lián)網(wǎng)傳感器和執(zhí)行器來監(jiān)視和控制工業(yè)過程。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)中,這些智能連接元素的集合被稱為邊緣層,典型的邊緣層節(jié)點位于或接近它所服務(wù)的機(jī)器。
2017-05-10
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 低功耗 邊緣層 傳感器 執(zhí)行器
-
心率監(jiān)測/健身監(jiān)測設(shè)備走向無線化
這篇文章介紹了心率/健身監(jiān)測儀走向無線化的發(fā)展趨勢,即以無線替代有線互聯(lián),讓使用者擺脫線纜的束縛,可以自由活動。無線通信在方便數(shù)據(jù)采集的同時,省去了連接線纜。本文詳細(xì)介紹了一種典型的無線系統(tǒng),使用MAX1472基于晶振的鎖相環(huán)VHF/UHF發(fā)射器。
2017-05-05
心率監(jiān)測 健身監(jiān)測 無線化 醫(yī)療電子
-
中電港劉迅:物聯(lián)網(wǎng),汽車電子和新能源等是市場熱點
近日,CEDA專訪深圳中電國際信息科技有限公司總經(jīng)理劉迅,劉總從1993年大學(xué)畢業(yè)加入中國電子器材深圳有限公司后,先后從事儀器電腦、集成電路配套以及綜合業(yè)務(wù)的銷售與管理工作,2012年開始擔(dān)任中國電子器材深圳有限公司總經(jīng)理,2014任職深圳中電國際信息科技有限公司總經(jīng)理。
2017-05-04
CEDA領(lǐng)袖專訪 物聯(lián)網(wǎng) 汽車電子
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇
- 元器件江湖群英會!西部電博會暗藏國產(chǎn)替代新戰(zhàn)局
- 艾邁斯歐司朗OSP協(xié)議,用光解鎖座艙照明交互新維度
- 薄膜電容選型指南:解鎖高頻與長壽命的核心優(yōu)勢
- ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn):Siana案例驗證交鑰匙方案提速無線開發(fā)
- 如何根據(jù)不同應(yīng)用場景更精準(zhǔn)地選擇薄膜電容?
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞?從參數(shù)到實測的全面指南
- 專為STM32WL33而生:意法半導(dǎo)體集成芯片破解遠(yuǎn)距離無線通信難題
- 聚焦成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈:西部電博會測試測量專區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級
- 挑戰(zhàn)極限溫度:高溫IC設(shè)計的環(huán)境溫度與結(jié)溫攻防戰(zhàn)
- 模擬芯片原理、應(yīng)用場景及行業(yè)現(xiàn)狀全面解析
- GaN如何攻克精密信號鏈隔離難題?五大性能優(yōu)勢與典型場景全揭秘
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall