你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
【24條忠告】降低PCB設(shè)計(jì)中噪聲與電磁干擾
發(fā)布時(shí)間:2014-08-26 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】作為一名從事PCB設(shè)計(jì)相關(guān)的工程師來說,知道如何降低PCB設(shè)計(jì)中噪聲與電磁干擾是必不可少的功課,但是不是所有人都能完全額掌握并知曉相關(guān)的要點(diǎn)設(shè)計(jì)。本文小編為大家總結(jié)了降低PCB設(shè)計(jì)中噪聲與電磁干擾的24點(diǎn)忠告,你不得不知!
降低PCB設(shè)計(jì)中噪聲與電磁干擾有如下要點(diǎn):
(1)能用低速芯片就不用高速的,高速芯片用在關(guān)鍵地方。
(2)可用串一個(gè)電阻的辦法,降低控制電路上下沿跳變速率。
(3)盡量為繼電器等提供某種形式的阻尼。
(4)使用滿足系統(tǒng)要求的最低頻率時(shí)鐘。
(5)時(shí)鐘產(chǎn)生器盡量近到用該時(shí)鐘的器件。石英晶體振蕩器外殼要接地。
(6)用地線將時(shí)鐘區(qū)圈起來,時(shí)鐘線盡量短。
(7)I/O驅(qū)動(dòng)電路盡量近印刷板邊,讓其盡快離開印刷板。對(duì)進(jìn)入印制板的信號(hào)要加濾波,從高噪聲區(qū)來的信號(hào)也要加濾波,同時(shí)用串終端電阻的辦法,減小信號(hào)反射。
(8)MCD無用端要接高,或接地,或定義成輸出端,集成電路上該接電源地的端都要接,不要懸空。
(9)閑置不用的門電路輸入端不要懸空,閑置不用的運(yùn)放正輸入端接地,負(fù)輸入端接輸出端。
(10)印制板盡量,使用45折線而不用90折線布線以減小高頻信號(hào)對(duì)外的發(fā)射與耦合。
(11)印制板按頻率和電流開關(guān)特性分區(qū),噪聲元件與非噪聲元件要距離再遠(yuǎn)一些。
(12)單面板和雙面板用單點(diǎn)接電源和單點(diǎn)接地、電源線、地線盡量粗,經(jīng)濟(jì)是能承受的話用多層板以減小電源,地的容生電感。
(13)時(shí)鐘、總線、片選信號(hào)要遠(yuǎn)離I/O線和接插件。
(14)模擬電壓輸入線、參考電壓端要盡量遠(yuǎn)離數(shù)字電路信號(hào)線,特別是時(shí)鐘。
(15)對(duì)A/D類器件,數(shù)字部分與模擬部分寧可統(tǒng)一下也不要交叉。
(16)時(shí)鐘線垂直于I/O線比平行I/O線干擾小,時(shí)鐘元件引腳遠(yuǎn)離I/O電纜。
(17)元件引腳盡量短,去耦電容引腳盡量短。
(18)關(guān)鍵的線要盡量粗,并在兩邊加上保護(hù)地。高速線要短要直。
(19)對(duì)噪聲敏感的線不要與大電流,高速開關(guān)線平行。
(20)石英晶體下面以及對(duì)噪聲敏感的器件下面不要走線。
(21)弱信號(hào)電路,低頻電路周圍不要形成電流環(huán)路。
(22)信號(hào)都不要形成環(huán)路,如不可避免,讓環(huán)路區(qū)盡量小。
(23)每個(gè)集成電路一個(gè)去耦電容。每個(gè)電解電容邊上都要加一個(gè)小的高頻旁路電容。
(24)用大容量的鉭電容或聚酷電容而不用電解電容作電路充放電儲(chǔ)能電容。使用管狀電容時(shí),外殼要接地。
特別推薦
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
技術(shù)文章更多>>
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會(huì)關(guān)鍵決議全票通過
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺(tái)競逐
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)