-
三個實用方案讓RS-485接口遠(yuǎn)離EMI風(fēng)險
RS-485接口往往需要工作在惡劣的電磁環(huán)境下，還要求實現(xiàn)長距離數(shù)據(jù)傳輸（可以達(dá)到1200米）、高速（可以達(dá)到幾十Mbps）。那么在設(shè)計方面需要注意一些什么呢？本文主要介紹RS-485的工作模式，以及RS-485可能面對的EMI電磁干擾以及對應(yīng)的解決方案。
2019-05-05
RS-485 EMI
-
電磁干擾影響天線接收靈敏度案例分析
在無線網(wǎng)絡(luò)中，射頻模塊有傳導(dǎo)TRP和傳導(dǎo)TIS兩項重要指標(biāo)，而模塊裝上天線后，整機(jī)在OTA暗室中需測試TRP與TIS，在此我們將其定義為輻射TRP和輻射TIS。輻射TRP一般不會出問題，而輻射TIS容易受產(chǎn)品內(nèi)部電磁噪聲的干擾。當(dāng)輻射TIS不達(dá)標(biāo)時，首先要考慮傳導(dǎo)TIS是否達(dá)標(biāo)，傳導(dǎo)TIS和射頻電路中的器件（如...
2019-05-05
電磁干擾 天線接收 靈敏度 案例分析
-
談?wù)勁月泛腿ヅ弘娙?/span>
對于以下的文章，我是很佩服的，我按照它們的思路把問題推演和考證了一下，參考了一些數(shù)據(jù)，自己推導(dǎo)一下電容模型的阻抗曲線，試圖做的就是讓問題更明顯一些。打算把這個問題分成兩個部分，第一個就是原理上去驗證，第二個就是從實際的例子去推演。
2019-05-05
旁路 去藕 電容
-
擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)在EMC整改中的應(yīng)用
擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)，本身是在通信領(lǐng)域用來處理數(shù)字周期信號的一種技術(shù)。近年來，人們將這種技術(shù)應(yīng)用在EMC領(lǐng)域，使它成為了一種處理EMC問題的新方法，擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)也被稱為頻率抖動技術(shù)。本文先說明擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)改善產(chǎn)品EMC性能的原理，然后通過實際的整改案例，說明它在實際中的應(yīng)用，同時介紹一種簡單的...
2019-04-29
擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù) EMC整改 應(yīng)用
-
你可以用這10種方法來為你的PCB散熱！
對于電子設(shè)備來說，工作時都會產(chǎn)生一定的熱量，從而使設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升，如果不及時將該熱量散發(fā)出去，設(shè)備就會持續(xù)的升溫，器件就會因過熱而失效，電子設(shè)備的可靠性能就會下降。因此，對電路板進(jìn)行很好的散熱處理是非常重要的。PCB電路板的散熱是一個非常重要的環(huán)節(jié)，那么PCB電路板散熱技巧是...
2019-04-23
PCB電路板 散熱技巧
-
良好接地是抑制EMI的有效手段
接地技術(shù)的引入最初是為了防止電力或電子等設(shè)備遭雷擊而采取的保護(hù)性措施，目的是把雷電產(chǎn)生的雷擊電流通過避雷針引入到大地，從而起到保護(hù)建筑物的作用。同時，接地也是保護(hù)人身安全的一種有效手段，當(dāng)某種原因引起的相線（如電線絕緣不良，線路老化等）和設(shè)備外殼碰觸時，設(shè)備的外殼就會有危險電...
2019-04-18
接地 抑制EMI
-
五種常見的內(nèi)部噪聲，你都清楚嗎？
為了成功設(shè)計一個魯棒的系統(tǒng)，了解噪聲源至關(guān)重要。就低壓差(LDO)調(diào)節(jié)器而言或者說任何電路，噪聲源都可以分為兩大類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。
2019-04-17
內(nèi)部噪聲 低頻噪聲 熱噪聲
-
“5種”抑制沖擊電流的方法
通常在開關(guān)電源起動時，可能需要輸入端的主電網(wǎng)提供短時的大電流脈沖，這種電流脈沖通常被稱為“輸入浪涌電流(inrush current)”。輸入浪涌電流首先給主電網(wǎng)中的斷路器（main circuit breaker）和其它熔斷器的選擇造成了麻煩：斷路器一方面要保證在過載時熔斷，起到保護(hù)作用；另一方面又必須在輸入浪...
2019-04-15
抑制 沖擊電流 方法
-
NTC熱敏電阻的應(yīng)用
NTC通常是由錳(Mn)、鈷(Co)、鎳(Ni)、鐵(Fe)等兩種或兩種以上高純度金屬氧化物材料經(jīng)混合、成型、燒結(jié)等工藝制成的接近理論密度（4.8g/cm3)結(jié)構(gòu)的半導(dǎo)體電子陶瓷。
2019-04-12
NTC熱敏電阻 應(yīng)用
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計
- 芝識課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
