安捷倫雷達(dá)電子戰(zhàn)建模和驗(yàn)證平臺,能仿真移動場景
發(fā)布時間:2014-05-29 來源:安捷倫 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】安捷倫科技日前宣布,Agilent EEsof EDA W1905 雷達(dá)模型庫現(xiàn)已增加新特性,能夠仿真移動三維雷達(dá)場景和相位陣列自適應(yīng)波束賦形。
移動場景和波束賦形加速雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
新增建模功能有助于雷達(dá)系統(tǒng)工程師降低設(shè)計(jì)驗(yàn)證成本,加速雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)。此外,通過結(jié)合SystemVue仿真軟件和測試設(shè)備,在整個研發(fā)過程中模擬仿真實(shí)際雷達(dá)電子戰(zhàn)環(huán)境,可以減少對昂貴現(xiàn)場測試和專用硬件仿真器的依賴。
W1905 雷達(dá)模型庫是 SystemVue 仿真軟件的選件;后者是安捷倫用于電子系統(tǒng)級設(shè)計(jì)的首要平臺。新增功能在雷達(dá)數(shù)字信號處理模型之上添加了慣性建模“層”,可以仿真每臺發(fā)射機(jī)、接收機(jī)和標(biāo)靶(target)的 3 D 定位、速度、旋轉(zhuǎn)和波束賦形指向,有助于建模工程師建立重要的航空、艦載和多臺站場景或環(huán)境。結(jié)合動態(tài)可控天線陣列模型和自適應(yīng)數(shù)字波束賦形模型,可以在加入雜波、干擾、干涉信號和射頻損傷等因素下評估雷達(dá)抗干擾和雷達(dá)對抗的有效性。
SystemVue 作為幫助雷達(dá)構(gòu)架師涉足其他重要研發(fā)領(lǐng)域的“系統(tǒng)級綜合仿真平臺”,具有以下優(yōu)勢:
●支持浮點(diǎn)運(yùn)算、C++ 或 HDL 的基帶算法設(shè)計(jì)界面;
●業(yè)界領(lǐng)先的寬帶測試和測量設(shè)備,如Agilent M8190A 任意波形發(fā)生器和 M9703A 8 通道數(shù)字化儀,可生成和捕獲仿真波形用于硬件驗(yàn)證;
●此外,還可連接外部應(yīng)用選件,如 Analytical Graphics 公司的 STK 軟件。
SystemVue 把新增的仿真場景與一流的雷達(dá)參考設(shè)計(jì)庫相結(jié)合,使雷達(dá)系統(tǒng)構(gòu)架師能夠借助這款商業(yè)工具,經(jīng)濟(jì)高效地驗(yàn)證雷達(dá)和電子戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu),而且確保安全地使用他們自己的知識產(chǎn)權(quán)(IP,intellectual property)。
安捷倫電子系統(tǒng)級仿真產(chǎn)品經(jīng)理 Daren McClearnon 表示:“多功能的商業(yè)化系統(tǒng)級測試系統(tǒng)因其降低項(xiàng)目開銷的優(yōu)勢,廣受雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師和系統(tǒng)測試工程師的青睞。開放的、可重復(fù)配置的 SystemVue 軟件可以優(yōu)化研發(fā)周期的各個環(huán)節(jié),極大地減少了對專用驗(yàn)證硬件的依賴。”
安捷倫已于 5 月 20 日至 22 日在俄亥俄州辛辛那提市舉辦的 2014 IEEE RadarCon大會上展示了SystemVue 和更新的 W1905 雷達(dá)模型庫,此外,還將于 6 月 1 日至6 日在弗羅里達(dá)州坦帕市舉辦的 IMS 2014/IEEE MTT-S大會上進(jìn)行展示(1133 展臺)。
如需瀏覽 SystemVue 2013.08 SP1 及雷達(dá)模型庫的圖片,請?jiān)L問:www.agilent.com/find/SystemVueRadar_images。
特別推薦
- 電磁干擾下的生存指南:電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載!
- 從績效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃,意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析:從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
技術(shù)文章更多>>
- 線繞電位器技術(shù)解析:原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解:雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實(shí)驗(yàn)室到市場:碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選:揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”,誰將脫穎而出?
- 尋找傳感器界的“隱形王者”!維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動分壓器
滑動開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器