你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
專家釋疑示波器產(chǎn)品差異化關(guān)鍵所在?
發(fā)布時(shí)間:2014-08-07 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】隨著眾家廠商紛紛推出示波器產(chǎn)品,要如何做到產(chǎn)品的差異化,就變得非常重要。那么示波器的設(shè)計(jì)差異關(guān)鍵在哪里呢?本文專家將結(jié)合產(chǎn)品來(lái)為大家釋疑,示波器產(chǎn)品差異化關(guān)鍵所在?
隨著眾家廠商紛紛推出示波器產(chǎn)品,要如何做到產(chǎn)品的差異化,就變得非常重要。安捷倫科技(Agilent)推出兩款最新系列的可攜式高效能示波器,包括Infiniium S系列和InfiniiVision 6000 X系列,均采用下一代示波器技術(shù),前者提供達(dá)8GHz的頻寬,后者則提供達(dá)6GHz的頻寬,藉由高性價(jià)比的特色,來(lái)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的市場(chǎng)區(qū)隔。
安捷倫示波器協(xié)定部門(mén)副總裁暨總經(jīng)理Jay Alexander指出,Infiniium S系列擁有速度最快的10位元ADC。相較于配備8位元ADC的傳統(tǒng)示波器,S系列的垂直解析度高出4倍,讓工程師能夠更準(zhǔn)確地觀察信號(hào)細(xì)節(jié)。此外,S系列備有新的低雜訊前端,可提供超過(guò)8個(gè)有效位元數(shù)(ENOB)。
Infiniium S系列提供了500MHz至8GHz的頻寬,使用者可依需求選擇4個(gè)通道的DSO機(jī)型,或和16個(gè)數(shù)位通道的MSO機(jī)型。該系列示波器并標(biāo)配每通道50Mpts或100Mpts的記憶體,在交錯(cuò)模式下是業(yè)界最深的示波器記憶體。
S系列還配備業(yè)界最齊備的特定應(yīng)用量測(cè)軟體,在配備8GB RAM的高效能主機(jī)板支援下,確保示波器在所有操作模式下皆可維持最佳響應(yīng)。其固態(tài)硬碟(SSD)支援快速開(kāi)機(jī)時(shí)間和更高的可靠度,而業(yè)界尺寸最大的15寸(38.1厘米)多點(diǎn)觸控的電容式觸控螢?zāi)?,讓工程師能夠更輕松地觀看結(jié)果,并且輕易進(jìn)行操控。
至于InfiniiVision 6000 X系列,則是業(yè)界第一臺(tái)提供6GHz頻寬的示波器,售價(jià)不到他牌同級(jí)頻寬示波器的一半。該系列備有2個(gè)和4個(gè)通道的DSO機(jī)型,以及16個(gè)數(shù)位通道的MSO機(jī)型,兩種機(jī)型均提供1GHz到6GHz的頻寬和20 GS/s的取樣率。InfiniiVision 6000 X系列示波器體積輕巧,重量只有6.8公斤,深度只有15厘米,是他牌同級(jí)產(chǎn)品的三分之一而已,為多GHz頻寬示波器的可攜性樹(shù)立了新標(biāo)竿。
Jay Alexander認(rèn)為,目前示波器產(chǎn)品各家都有,也依據(jù)各家不同的技術(shù)能力,使得各家產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)效能上的差異。而關(guān)鍵在于,誰(shuí)能提供更高的整合度,讓產(chǎn)品體積更小,并擁有集更多的效能于一身。就這一點(diǎn)來(lái)看,安捷倫的確為示波器的性價(jià)比與量測(cè)準(zhǔn)確度,立下了新標(biāo)竿。
特別推薦
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
技術(shù)文章更多>>
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
電容觸控屏
電容器
電容器單位
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器
電源風(fēng)扇
電源管理
電源管理IC
電源連接器
電源濾波器
電源模塊
電源模塊
電源適配器
電子書(shū)
電阻測(cè)試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開(kāi)關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容