如何測量高頻正弦波信號峰值與有效值?
發(fā)布時間:2015-03-03 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】本篇文章以20M的正弦波信號為例,對信號峰值和有效值得測量進行分析和講解。并針對一些情況進行了假設(shè),打消顧慮。希望大家在閱讀過本篇文章之后能夠有所收獲。
有關(guān)正弦波信號峰值和有效值測量的資料,網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)資料并不豐富。但是這個問題卻是出現(xiàn)的比較頻繁的。本篇文章以一個20M的正弦波信號為例,對這個問題展開討論。
通常來說,頻率可以通過高速比較器轉(zhuǎn)成方波測量。那么有效值或者峰值該如何測呢?使用AD637等測有效值,但頻率只能幾M而已,峰值保持電路感覺在高頻下效果也不好。
既然是正弦波,那么只要測量出峰值或有效值中的一個,另一個即可用計算獲得。在精度要求不是特別高的情況下,可以用高頻二極管整流,然后再用低漏電的電容積分,后面接高阻輸入的緩沖級。足夠長時間后,電容上的電壓就可以認(rèn)為是峰值。另外再設(shè)計一個高阻的可控泄放回路,在測量完成后對電容放電以便再次測量。
這種峰值檢波電路靠電容充放電來實現(xiàn),如果正弦波帶寬較大,50KHZ~20M直接變化,有人就會擔(dān)心這種電路不適用了,其實完全不必擔(dān)心。
該法對頻率不敏感,唯一要求信號源具有足夠輸出電壓、驅(qū)動能力以及盡量提高后級緩沖級的輸入阻抗,放電回路的斷態(tài)阻抗也要足夠高。后二者的高阻抗實現(xiàn)不難,緩沖用結(jié)型場效應(yīng)管輸入級的運放比如TL072、082等,放電回路則用MOS管搭。信號源的輸出電壓不夠或驅(qū)動能力過低則要加放大級,放大級的增益需要在測量結(jié)果中消去。
如果是用DSP去采集信號的頻率和幅值,畫出幅頻特性曲線,信號頻率范圍50K~20M的話,幅值可以程控放大到2V左右,對于這么寬的頻率范圍,峰值檢波電路合適嗎?
要記錄、分析頻幅曲線,最好采用ADC后軟件分析。當(dāng)然,這需要高速ADC,成本比較高。前面說的峰值檢波法用常規(guī)MCU就可以了,DSP純屬大材小用。對于MCU無法測頻的高頻信號,可以先用程控分頻器分頻后再測。正弦波轉(zhuǎn)方波用施密特門就可以了,不必使用高速比較器,成本相差很遠。
如果待測信號具有明顯的諧波成分,或者需要對諧波進行分析,那么前述方法都不夠精確甚至無法進行諧波分析,那么就必須使用直接ADC法了。
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點?
- 進線電抗器:工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略:從工藝適配到長期價值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
in-cell
Intersil
IP監(jiān)控
iWatt
Keithley
Kemet
Knowles
Lattice
LCD
LCD模組
LCR測試儀
lc振蕩器
Lecroy
LED
LED保護元件
LED背光
LED調(diào)光
LED模擬調(diào)光
LED驅(qū)動
LED驅(qū)動IC
LED驅(qū)動模塊
LED散熱
LED數(shù)碼管
LED數(shù)字調(diào)光
LED顯示
LED顯示屏
LED照明
LED照明設(shè)計
Lightning
Linear