-
解讀SATA的升級路線及最新規(guī)范
SATA是一種基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的串行硬件驅(qū)動(dòng)器接口,由Intel、IBM、Dell、APT、Maxtor和Seagate公司共同提出的硬盤接口規(guī)范,現(xiàn)在已升級至SATA3.0,那么SATA是怎樣的發(fā)展路線,未來的SATA設(shè)備將是什么樣?如果整理一下SATA的發(fā)展路線,也許能從中找到一些線索。
2013-01-14
SATA SATA-IO
-
具有超低導(dǎo)通電阻的StrongIRFET功率MOSFET
IR近日推出具有不同種類封裝形式的超低導(dǎo)通電阻(RDS(ON))的StrongIRFET功率MOSFET系列產(chǎn)品,若用其取代效能較低的器件,更可節(jié)省器件數(shù)量。
2013-01-11
MOSFET IR
-
光纖連接器基礎(chǔ)知識匯總之四:主要供應(yīng)商
通過前幾篇光纖連接器知識的介紹,對光纖連接器的原理,定義,應(yīng)用和故障維修等都有了一定的認(rèn)識,本篇列舉了行業(yè)內(nèi)一些比較知名的生產(chǎn)廠家,供大家使用參考。
2013-01-11
光纖連接器 供應(yīng)商
-
光纖連接器基礎(chǔ)知識匯總之三:故障及維修
光纖連接器應(yīng)用廣泛,用戶或者技術(shù)服務(wù)人員在使用安裝過程中都會經(jīng)常遇到很多相關(guān)問題,本片著重講解光纖連接器相關(guān)的一些故障現(xiàn)象和排除檢修辦法。
2013-01-11
光纖連接器 故障 維修
-
如何利用太陽能電源為電圍欄供電
本文設(shè)計(jì)了一臺果園太陽能電源,除了具有夜間照明作用外,還具有防盜、防野生動(dòng)物破壞的作用,經(jīng)現(xiàn)場試用,效果很好。
2013-01-10
太陽能電源
-
以三端可調(diào)穩(wěn)壓集成電路LM317為核心的電源
本文介紹一種以三端可調(diào)穩(wěn)壓集成電路LM317為核心的電源,這種可調(diào)穩(wěn)壓電源最大輸出電壓約為20V,最大輸出電流可達(dá)2A,沒有200mA、300mA、600mA三個(gè)限流擋位和一個(gè)直通擋位,具有輸出指示和過流限制指示,使用方便,能滿足一般檢修的需要。
2013-01-10
三端可調(diào)穩(wěn)壓集成電路 電源
-
具有超載和輸出短路保護(hù)及告警功能的穩(wěn)壓電源
本文介紹一種具有超載和輸出短路保護(hù)及告警功能的穩(wěn)壓電源,電路簡單,穩(wěn)壓精度高,加上額定負(fù)載后輸出電壓不變,具有超載和輸出短路保護(hù)及告警功能。
2013-01-10
超載 輸出短路保護(hù) 穩(wěn)壓電源
-
以可調(diào)試穩(wěn)壓集成電路W317為核心的可調(diào)穩(wěn)壓電源
本文介紹的可調(diào)穩(wěn)壓電源可以實(shí)現(xiàn)從1.25V~30V連續(xù)可調(diào),輸出電流可到4A左右。她采用最常見的可調(diào)試穩(wěn)壓集成電路W317組成電路的核心。
2013-01-10
可調(diào)試穩(wěn)壓集成電路 可調(diào)穩(wěn)壓電源
-
以W7805為核心器件的穩(wěn)壓可調(diào)電源
本文介紹一種以W7805為核心器件的穩(wěn)壓可調(diào)電源的電路,內(nèi)部包含限流電路、過熱保護(hù)電路、可以防止過載。其輸出電壓是固定不變的,這種固定電壓輸出,極大的限制了它的應(yīng)用范圍。
2013-01-10
W7805 穩(wěn)壓可調(diào)電源
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 瑞薩電子攜手MIKROE推出遠(yuǎn)程調(diào)試方案,打破嵌入式開發(fā)硬件壁壘
- 不止 Thor 芯片!英偉達(dá)深耕8年,打造智能駕駛量產(chǎn)賦能新范式
- 酷睿Ultra端側(cè)算力賦能:讓全屋智能從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)懂你”
- 從CES到CITE:中國科技從“驚艷亮相”邁向“系統(tǒng)引領(lǐng)”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





