-
富士通研究所開發(fā)出可以測量每個插頭電量的電源插頭
富士通研究所開發(fā)出了內(nèi)置電力傳感器的電源插頭。新產(chǎn)品通過實時測量每個插頭的電量,可以更為詳細地掌握辦公室等的耗電量。通過耗電量的可視化,除了可提高使用者的節(jié)能意識外,還能使測量數(shù)據(jù)和調(diào)度器(Scheduler)聯(lián)動,隨時獲得知無人時的無用耗電情況。
2010-04-08
富士通 電源插頭 電量測量
-
DVS與AVS的原理及應(yīng)用
在電池供電的嵌入式系統(tǒng)中,或采用高效率的電源管理芯片,或采用大容量的電池以解決能耗問題。但這兩種辦法已無法滿足快速增長的芯片動態(tài)功耗和靜態(tài)功耗需求。本文主要討論便攜式電子產(chǎn)品的微處理器功耗控制問題,不討論待機模式下的功耗控制。
2010-04-08
DVS AVS 功耗控制 靜態(tài)功耗
-
高性能音頻放大器的設(shè)計準(zhǔn)則與技巧
本文以美國國家半導(dǎo)體的音訊驅(qū)動器LME49810為例進行說明,該組件可提供200V的峰峰值輸出電壓擺幅,并可驅(qū)動不同類型的輸出級,適合高階消費和專業(yè)級音訊應(yīng)用,包括主動錄音室監(jiān)視器、超重低音揚聲器、音訊/視訊接收器、商用擴音系統(tǒng)、非原廠音響、專業(yè)級混音器,分布式音訊和吉他放大器等。此外,也...
2010-04-08
音頻放大器 LME49810 負反饋
-
新能源汽車路線漸明 國家鼓勵“多線”布局
就在國家相關(guān)部委即將出臺對私人購買新能源汽車給予補貼之際,《第一財經(jīng)日報》從知情人士處獲悉,我國新能源汽車發(fā)展路徑正逐步明確,今后無論電動車、混合動力,甚至包括以甲醇、天然氣、乙醇等為燃料的傳統(tǒng)汽車,只要能夠達到節(jié)能目的,國家都將積極推進。
2010-04-07
節(jié)能 電動車 混合動力 傳統(tǒng)汽車
-
四象限變頻器技術(shù)介紹
四象限變頻器一方面可以實現(xiàn)能量的雙向流動,另一方面在大功率運行的時候,對電網(wǎng)的污染小。本文簡單介紹了四象限變頻器的工作原理及控制方法,并從實際應(yīng)用的角度,給出四象限變頻器各個部分的構(gòu)成及作用。
2010-04-07
變頻器 能量回饋 電流諧波
-
白光LED升壓轉(zhuǎn)換器和電荷泵的比較
本文以MAX1561升壓轉(zhuǎn)換器和MAX1573電荷泵為例,對兩種轉(zhuǎn)換架構(gòu)進行比較。文中評估了每種轉(zhuǎn)換器的優(yōu)點,所得出的結(jié)論有助于系統(tǒng)設(shè)計者選擇正確的方案。MAX1561和MAX1573幾乎是在同一時期、在同一工廠、采用相同工藝設(shè)計的,開關(guān)頻率均為1MHz,適合進行對比。
2010-04-06
LED 升壓轉(zhuǎn)換器 電荷泵
-
STPS50U100C:ST推出超低功耗整流二極管,實現(xiàn)更高能效電源
意法半導(dǎo)體推出新的高能效功率整流二極管系列,新的整流管有助于產(chǎn)品制造商達到能效標(biāo)準(zhǔn),如80 PLUS。節(jié)能已成為電源廠商和計算機廠商的主要買點。
2010-04-06
STPS50U100C ST 二極管 電源
-
電動車用鋰電池市場發(fā)展
2009年車用鋰電池目前佔整體鋰電池應(yīng)用約1%市場比重很小,使用到電池做為電力系統(tǒng)的電動車型態(tài)包括HEV、PHEV、EV,這三種車輛可行駛的里程以及對於電池容量的要求如圖1
2010-04-06
電動車 鋰電池 市場發(fā)展 油電混合
-
全球最小體積K78M系列高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器上市
K78M系列是MORNSUN公司最新推出的一款全球最小體積高效開關(guān)式三端穩(wěn)壓器,是針對目前市面上78系列三端穩(wěn)壓器、LDO、K78系列等產(chǎn)品的完美升級。
2010-04-06
K78M 高效 開關(guān)式 三端穩(wěn)壓器 上市
- 電磁干擾下的生存指南:電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍皮書》電子版限免下載!
- 從績效亮點到新目標(biāo)規(guī)劃,意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析:從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析:原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解:雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實驗室到市場:碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選:揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”,誰將脫穎而出?
- 尋找傳感器界的“隱形王者”!維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall