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O!M!G !讓你尖叫的APS先進(jìn)電源系統(tǒng)
今天我們沒有請到OMG先生來推銷Keysight電源,但想借用他的那句尖叫“Oh, My God!” 為這樣的一款直流電源代言——正確的稱呼是APS先進(jìn)電源系統(tǒng),Advanced Power System。
2019-12-17
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為何電流和磁傳感器對TWS的設(shè)計至關(guān)重要?
近年來,TWS(True Wireless Stereo,真無線耳機(jī))正在耳機(jī)市場中快速崛起?,F(xiàn)在,用戶在使用流媒體設(shè)備時不必再為耳機(jī)線的纏繞問題而困擾了。真無線耳機(jī)是基于Bluetooth?的無線耳機(jī),其左右通道被分離成獨立又相互配對的兩個個體。盡管這種創(chuàng)新設(shè)計使用戶不再需要用線連接手機(jī)或其它設(shè)備,但這給耳機(jī)制造商帶來了一系列新的設(shè)計挑戰(zhàn)。
2019-12-12
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詳細(xì)為你講解場效應(yīng)管電路圖符號
場效應(yīng)管英文縮寫為FET(Field-effect transistor),是一種高輸入阻抗的電壓控制型半導(dǎo)體。場效應(yīng)管也是一種晶體三極管,也有三個極,分別叫源極S,柵極G,漏極D。
2019-12-11
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陷波濾波器能有效降低放大器峰值并提高增益平坦度
ADA4817 FastFET? 運算放大器可以實現(xiàn) 1 GHz 的帶寬,而輸入噪聲僅為 4 nV/√Hz,這使得它成為同類產(chǎn)品中速度最快且噪聲最低的放大器。雖然 ADA4817 的單位增益是穩(wěn)定的,但高頻極將其增益帶寬積從 410 MHz(高增益)增加到 1 GHz(單位增益)。不幸的是,該高頻極降低了相位裕度,造成不必要的頻率響應(yīng)峰值和階躍響應(yīng)振鈴。通過在放大器的同相輸入中添加離散 RLC 陷波濾波器,不僅可以保持高帶寬和輸入阻抗,同時還能大幅降低峰值、提高增益平坦度和減少過沖。
2019-12-10
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利用高速放大器實現(xiàn)低成本視頻多路復(fù)用
過去幾年,連接到單一顯示器的視頻源數(shù)量逐漸增加,使得視頻信號切換成為大多數(shù)視頻系統(tǒng)的必備功能。例如,在典型的家庭娛樂系統(tǒng)中,有線或衛(wèi)星電視所用的機(jī)頂盒 (STB) 或數(shù)字錄像機(jī) (DVR)、VCR、DVD播放器、視頻游戲機(jī)和PC等全都連接到一臺顯示器。多個視頻源切換到單一顯示器的功能也擴(kuò)展到汽車,其中的視頻源包括車載娛樂系統(tǒng) (VES)、后視攝像頭、DVD播放機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)和輔助視頻輸入。
2019-12-06
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TLV61048升壓變換器助力國家電網(wǎng)PLC載波通信系統(tǒng)設(shè)計
自工業(yè)4.0 被廣泛提出以來,工業(yè)領(lǐng)域的熱門關(guān)鍵詞就變成了“更智慧的整合感控系統(tǒng)”、“更高度的自動化控制”,“更智能的生產(chǎn)故障主動排除能力”。在工業(yè)4.0的大趨勢下,應(yīng)用于智能電表上的電力線載波通信(PLC)技術(shù)也在高速發(fā)展。國家電網(wǎng)新標(biāo)準(zhǔn)要求智能電表母線12V電壓在斷電后,需要在規(guī)定時間內(nèi)上報必要的信息,為了滿足這個要求, PLC模組通常采用超級電容搭配升壓電路(Boost)的方案進(jìn)行能量存儲與斷電上報。
2019-12-02
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51單片機(jī)的內(nèi)部內(nèi)部資源和最小系統(tǒng)解讀
STC89C52:8KFLASH、512字節(jié)RAM、32個IO口、3個定時器、1個UART、8個中斷源。
2019-11-26
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看門狗的工作原理、應(yīng)用和設(shè)計思路
看門狗(watchdog timer)是一個定時器電路。一般有一個輸入叫喂狗,一個輸出到MCU的RST端。MCU正常工作的時候,每隔一端時間輸出一個信號到喂狗端,給WDT清零。如果超過規(guī)定的時間不喂狗(一般在程序跑飛時),WDT定時超過,就會給出一個復(fù)位信號到MCU,使MCU復(fù)位,防止MCU死機(jī)??撮T狗的作用就是防止程序發(fā)生死循環(huán),或者說程序跑飛。
2019-11-15
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單工和雙工接口光纖連接器
當(dāng)前共有SC、ST(卡口式扭曲)和LC(推拉式鎖定)這三種類型的光纖連接器,而光纖連接器還擁有單工和雙工接口的選項,下文小編就為大家詳細(xì)講解什么是單工和雙工接口光纖連接器。
2019-11-13
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汽車四大總線:CAN、LIN、Flexray、MOST
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是指汽車上多個處理器之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息所構(gòu)成的汽車車載計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。上世紀(jì)80年代末BOSCH公司和INTEL公司研制了用于汽車電氣系統(tǒng)的控制器局域網(wǎng)規(guī)范,簡稱CAN(Controller Area Network)總線,由于集成電路技術(shù)和電子器件制造技術(shù)的迅速發(fā)展,用單片機(jī)作為總線的接口端,采用總線技術(shù)的價格逐步降低,總線技術(shù)進(jìn)入了實用化階段。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,歐洲提出了控制系統(tǒng)的新協(xié)議TTP,同時由于汽車信息系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)傳輸信息量要求的不斷提高,多媒體系統(tǒng)的D2B協(xié)議和MOST協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生?,F(xiàn)在車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已運用到世界各汽車制造商生產(chǎn)的汽車上。
2019-11-13
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三相固態(tài)繼電器工作原理
三相固態(tài)繼電器(Solid State Relay,縮寫SSR),是由微電子電路,分立電子器件,電力電子功率器件組成的無觸點開關(guān);是一種兩個接線端為輸入端,另兩個接線端為輸出端的四端器件,中間采用隔離器件實現(xiàn)輸入輸出的電隔離。固態(tài)繼電器的輸入端用微小的控制信號,達(dá)到直接驅(qū)動大電流負(fù)載。
2019-11-11
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固態(tài)繼電器符號是什么?三相交流固態(tài)繼電器接線圖
固態(tài)繼電器( Solid State Relay,SSR),是一種全部由固態(tài)電子元件組成的無觸頭開關(guān)器件。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、開關(guān)速度快、工作頻率高、無動作噪聲、能與TTL和CMOS等集成電路兼容、壽命長等特點,在自動化儀表設(shè)備、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、交通信號管理系統(tǒng)、防爆場合等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
2019-11-11
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
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