-
如何消除高頻開關(guān)噪聲？
高頻開關(guān)應(yīng)用通常用于集成電源和信號隔離器件。 您可能會發(fā)現(xiàn)連接到包含數(shù)字隔離器的系統(tǒng)的長電纜或電線，例如，德州儀器（TI）的ISOW7841器件可能會從轉(zhuǎn)換器中獲取高頻開關(guān)噪聲。這種長接線充當(dāng)發(fā)射器天線并導(dǎo)致拾取噪聲。 那怎樣才能消除這種噪聲？
2019-03-20
-
在光電流應(yīng)用中應(yīng)如何補(bǔ)償電流反饋放大器？
電流反饋放大器(CFA)歷來都不是跨阻放大器(TIA)的首選，因?yàn)樗鼈兙哂休^高的反相輸入電流和反相輸入電流噪聲，可能比同等級電壓反饋放大器(VFA)至少高出一個數(shù)量級。
2019-03-13
-
汽車技術(shù)日重磅登場，大咖云集，限時門票等你來搶！
汽車市場進(jìn)入高速變革時代，快速響應(yīng)才能抓住變革紅利，贏得更快發(fā)展。當(dāng)此時刻，作為亞洲重要的電子行業(yè)展覽會，慕尼黑上海電子展傾情打造“未來汽車”概念，推出2019第三屆“汽車技術(shù)日（Automotive Day）高峰論壇暨展覽會”, 全新啟用“4+5”新模式。
2019-03-11
-
汽車線束連接器設(shè)計思路
以下將從連接器的幾個不同的外觀結(jié)構(gòu)以及塑殼的可裝配性來分析探究連接器設(shè)計之初的設(shè)計思路，他們分別是，CPA，塑殼二次鎖止機(jī)構(gòu)（Connector Position Assurance）； Lever/Slider（杠桿），輔助機(jī)構(gòu)；防水密封圈；TPA(Terminal Position Assurance)，端子二次鎖止機(jī)構(gòu)；Cavity，端子腔室。
2019-02-26
-
應(yīng)變式測力傳感器工作原理，校準(zhǔn)及使用保養(yǎng)詳解
應(yīng)變式測力傳感器是由彈性體、應(yīng)變片、膠粘劑、防護(hù)涂層、補(bǔ)償線路等部分組成的，其應(yīng)變傳遞路徑是：彈性體→膠粘劑→應(yīng)變片敏感柵→覆蓋層→防護(hù)涂層，構(gòu)成一個有別于應(yīng)變片本身的更復(fù)雜的系統(tǒng)。若把粘貼于彈性體上的應(yīng)變片暫稱為應(yīng)變片裝置（strain gage installation），其典型結(jié)構(gòu)如圖所示。
2019-02-21
-
ASM生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)被授予“年度最佳工廠”
ASM的SMT解決方案部是電子制造行業(yè)設(shè)備和解決方案的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，其贏得了2018年度優(yōu)秀生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)類別的年度最佳工廠稱號/全球卓越運(yùn)營（GEO）獎。該基準(zhǔn)獎項(xiàng)自1992年由Produktion雜志和咨詢公司A.T. Kearney發(fā)起，是制造公司令人垂涎的榮譽(yù)之一。
2019-02-13
-
關(guān)于ESD的常識及防護(hù)
ESD是Electro Static Discharge英文的縮寫，中文含義即靜電放電：處于不同電位的兩個物體之間，由于直接接觸或靜電場感應(yīng)導(dǎo)致的電荷傳輸（轉(zhuǎn)移）?？梢?，靜電與靜電放電（ESD）是完全不同的物理概念或物理過程。一個是“靜”，一個是“動”。 伴隨著靜電放電，往往有電量的轉(zhuǎn)移、電流的產(chǎn)生和電磁場輻射。
2019-01-31
-
3D Touch壓力感應(yīng)觸控技術(shù) 集成電容式觸控和紅外線感應(yīng)的全新觸控技術(shù)
3D Touch觸控技術(shù)，就是在Apple Watch上采用的Force Touch，屏幕可感應(yīng)不同的感壓力度觸控3D Touch（在二維的Multi-Touch觸摸屏基礎(chǔ)上添加了可以對用戶按壓屏幕的力度大小作出響應(yīng)和反饋的功能，可以說是Multi-Touch觸控技術(shù)的升級版本）， 可識別用戶觸摸時的壓力，通過點(diǎn)和按來進(jìn)行不同的操作。
2019-01-21
-
炬佑智能CEO：2019年ToF傳感器大爆發(fā)，未來將“飛向”4D感知
未來已來，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）落地已近在眼前，而飛行時間（Time of Flight, ToF）傳感器則是實(shí)現(xiàn)IoT的關(guān)鍵技術(shù)之一，在智能家居、智能安防、智能零售、智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)等各個領(lǐng)域都發(fā)揮著巨大作用。炬佑智能首席執(zhí)行官劉洋先生對ToF傳感器如何實(shí)現(xiàn)從3D感知“飛向”4D感知進(jìn)行了分析。
2019-01-19
-
簡析電容傳感器原理
電容傳感器，英文名稱為capacitive type transducer，是一種將其他量的變換以電容的變化體現(xiàn)出來的儀器。
2019-01-10
-
解讀光學(xué)相干層析成像技術(shù)
光學(xué)相干層析(Optical Coherence Tomography，簡稱 OCT)是 20 世紀(jì) 90 年代初發(fā)展起來的低損、高分辨、非侵入式的醫(yī)學(xué)、成像技術(shù)。它的原理類似于超聲成像，不同之處是它利用的是光，而不是聲音。
2019-01-05
-
自動駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器LIDAR
在 Voyage 上我們分享了關(guān)于 Homer 的新消息，即第一個自動駕駛出租車。Homer 配備了一系列的傳感器，來理解世界并進(jìn)行導(dǎo)航，其中的關(guān)鍵設(shè)備是 LIDAR （light detection and ranging 的縮寫）。在這篇博文中，你將會學(xué)習(xí)到更多關(guān)于 LIDAR 的知識，包括它在自動駕駛汽車空間中的起源，以及它是如何從眾多傳感器中脫穎而出的。請盡情享受這篇文章！
2019-01-03
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運(yùn)動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
