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你的車上有多少電動機(jī)？
關(guān)于汽車中的電動機(jī)應(yīng)用，英國和法國已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動驅(qū)動。
2021-06-04
汽車 電動機(jī)
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?Digi-Key推出《初創(chuàng)企業(yè)生存指南》，助力初創(chuàng)企業(yè)夢想成真
Digi-Key日前推出一個(gè)微型網(wǎng)站和一本幫助手冊，旨在助力初創(chuàng)企業(yè)夢想成真，推進(jìn)世界創(chuàng)新活動。這個(gè)初創(chuàng)網(wǎng)站充分利用了 Digi-Key 每年與數(shù)千家初創(chuàng)企業(yè)合作所積累的資源、工具和知識。這本名為《初創(chuàng)企業(yè)生存指南》是第 2 版，由 Digi-Key 與《Startups Magazine》雜志聯(lián)合出版。這種兩種資源都遵循...
2021-06-04
Digi-Key 初創(chuàng)企業(yè) 解決方案
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AI在汽車中的應(yīng)用：實(shí)用深度學(xué)習(xí)
在未來的某個(gè)時(shí)候，人們必定能夠相對自如地運(yùn)用人工智能，安全地駕車出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來我無法預(yù)見；但我相信，彼時(shí)“智能”會顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。
2021-06-04
AI 汽車應(yīng)用 深度學(xué)習(xí)
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如何挪動你主PCB上的I2C器件？切記使用好總線緩沖器
如果說有一種工程師人盡皆知的總線技術(shù)，那非I2C莫屬。I2C在微電子通信控制領(lǐng)域廣泛采用的一種總線標(biāo)準(zhǔn)，是同步通信的一種特殊形式，具有接口線少、控制方式簡化、器件封裝形式小、通信速率較高等優(yōu)點(diǎn)。它是雙向總線，可以在任何IC工藝（NMOS，CMOS，雙極性）中輕松實(shí)現(xiàn)，并允許簡單的IC間通信。
2021-06-04
PCB I2C器件 總線 緩沖器
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淺析毫米波頻率下PCB線路板材料的玻璃纖維效應(yīng)
半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了毫米波技術(shù)的發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)型的汽車上使用77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)即將成為現(xiàn)實(shí)。未來這些雷達(dá)安全系統(tǒng)作為量產(chǎn)的商用毫米波設(shè)備和組件，不可避免地成為“自動駕駛”汽車的組成部分。當(dāng)然，不可不說的是，印刷電路板的高頻線路板材料在77 GHz汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用中的重要性。在高頻頻段，盡管許...
2021-06-04
毫米波 頻率 PCB線路板 玻璃纖維效應(yīng)
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沒有電池的應(yīng)用，是否可以采用無線供電？
沒有電池的應(yīng)用，是否可以采用無線供電？當(dāng)然可以，可使用最初設(shè)計(jì)用于能量收集的簡單的集成式納安功耗解決方案。
2021-06-04
無電池 應(yīng)用 無線供電
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用于快速測試電路信號響應(yīng)的袖珍型白噪聲發(fā)生器
電路中的噪聲通常都是有害的，任何好電路都應(yīng)該輸出盡可能低的噪聲。盡管如此，在某些情況下，一個(gè)特性明確且沒有其他信號的噪聲源就是所需的輸出。
2021-06-04
測試 電路信號 白噪聲發(fā)生器
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