-
集成ADC與獨(dú)立ADC：如何評(píng)估使用哪種模擬技術(shù)可以滿足你的應(yīng)用需求？
3月22日消息，當(dāng)今復(fù)雜的分布式系統(tǒng)正在采集和分析更多的模擬數(shù)據(jù)，同時(shí)還提供監(jiān)控和診斷功能。隨著這些系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)精確測(cè)量模擬信號(hào)的關(guān)鍵需求不斷增加。為了更好地滿足這些精度要求，設(shè)計(jì)人員往往要在集成模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的微控制器(MCU)和獨(dú)立的ADC之間做出選擇。那么，集成ADC和獨(dú)立...
2021-04-02
集成ADC 獨(dú)立ADC 模擬技術(shù)
-
完全可設(shè)置的智能16粒LED光源驅(qū)動(dòng)器
LED1642GW是意法半導(dǎo)體的新一代LED陣列驅(qū)動(dòng)器，新增一系列完全可設(shè)置的創(chuàng)新功能，同時(shí)保留原來(lái)的24針標(biāo)準(zhǔn)封裝，在實(shí)際應(yīng)用中只需一個(gè)外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性。
2021-04-02
可設(shè)置 智能 LED光源驅(qū)動(dòng)器
-
接地——升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局
本文將探討升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局中“接地”相關(guān)的內(nèi)容。經(jīng)常聽(tīng)到“接地很重要”、“需要加強(qiáng)接地設(shè)計(jì)”等說(shuō)法。實(shí)際上，在升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局中，沒(méi)有充分考慮接地、背離基本規(guī)則的接地設(shè)計(jì)是產(chǎn)生問(wèn)題的根源。請(qǐng)認(rèn)識(shí)到需要嚴(yán)格遵守以下注意事項(xiàng)。另外，遵守這些注意事項(xiàng)不僅局限于升壓型DC/...
2021-04-02
接地 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 PCB布局
-
動(dòng)態(tài)功耗調(diào)節(jié)介紹
在今天的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)中，需要不斷突破性能極限。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要更高的速度、更低的噪聲和更優(yōu)的總諧波失真(THD)性能，所有這些都有可能實(shí)現(xiàn)，但卻并非免費(fèi)。實(shí)現(xiàn)這些性能改進(jìn)通常需要更大的工作電流，而更大的工作電流則會(huì)產(chǎn)生更高的功耗。但是，在許多應(yīng)用中，功耗敏感性也越來(lái)越受關(guān)注。...
2021-04-02
動(dòng)態(tài)功耗調(diào)節(jié) DAQ ADC
-
測(cè)量信道工作余量時(shí)，能否避免犯測(cè)量抖動(dòng)時(shí)的相同錯(cuò)誤？
COM(信道工作余量)是一個(gè)由多個(gè)測(cè)量參數(shù)結(jié)合成的、類(lèi)似于信噪比的品質(zhì)因數(shù)，就像ENOB(有效位數(shù))一樣，它用于表征模數(shù)轉(zhuǎn)換器。對(duì)COM來(lái)說(shuō)，余量越大，信道越好。因?yàn)镃OM是根據(jù)不同測(cè)量參數(shù)創(chuàng)造出來(lái)的，而且包括模型結(jié)果，所以有許多因素會(huì)導(dǎo)致它出問(wèn)題。
2021-04-02
測(cè)量 信道工作余量 抖動(dòng)
-
為窄導(dǎo)通時(shí)間步降型轉(zhuǎn)換電路選擇正確的PWM控制器
隨著前沿的DSP、FPGA和CPU工作在越來(lái)越低的供電電壓、并消耗更大的電流，選擇PWM控制器變得并不那么容易了。低于1V的電壓變得非常普遍，而中間總線電壓基本保持不變，在有的具體應(yīng)用中甚至有所增加。系統(tǒng)頻率也在穩(wěn)步增加，以支持更小的電感和電容(L&C;)濾波。去年的500kHz到今年變成了1MHz。
2021-04-02
窄導(dǎo)通時(shí)間 轉(zhuǎn)換電路 PWM控制器
-
采用氮化鎵晶體管取得更高功率密度和效率的48V通信直直變換器
隨著全球?qū)?shù)據(jù)需求的不斷增加，這看似失去控制，但已成為數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中人們不得不去處理的真正問(wèn)題。數(shù)據(jù)中心和基站，充滿了通信處理和存儲(chǔ)處理，在電力基礎(chǔ)設(shè)施，冷卻和能量?jī)?chǔ)存方面已經(jīng)達(dá)到了系統(tǒng)的極限。然而隨著數(shù)據(jù)流量持續(xù)增加，人們安裝了更高功率密度的通信和數(shù)據(jù)處理電路板，吸取更多的...
2021-04-02
氮化鎵晶體管 功率密度 變換器
- 避開(kāi)繁瑣！運(yùn)放差分電容測(cè)量簡(jiǎn)化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形：開(kāi)關(guān)電源電感電流測(cè)量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過(guò)壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專(zhuān)題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動(dòng)汽車(chē)注入“芯”動(dòng)力
- 2025中國(guó)IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕，賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來(lái)
- 村田中國(guó)亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
