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從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
為了減緩氣候變化，人類(lèi)在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進(jìn)展，交通領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程也在加速推進(jìn)。這些新興技術(shù)大多對(duì)電源提出了更高的要求，尤其是對(duì)大功率的需求。例如，電動(dòng)汽車(chē)（EV）的電池包電壓已高達(dá)900 VDC以上，容量可達(dá)95kWh；快充和超充系統(tǒng)功率更是輕松突破240kW。氫燃...
2025-04-07
碳化硅技術(shù) EA10000 電源
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基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
本周我愛(ài)方案網(wǎng)上新：紫光同創(chuàng)Logos系列（PGL50H-6IFBG484）高性能核心板、Xilinx XC7A35T圖像處理FPGA開(kāi)發(fā)板，它們都是即插即用的方案PCBA，非常方便工程師開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。
2025-04-07
賽靈思 紫光芯片 FPGA 圖像處理 工業(yè)控制
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單芯多域！MCU跨界賦能汽車(chē)儀表與工業(yè)HMI一體化開(kāi)發(fā)
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，HMI（人機(jī)界面）憑借兩大優(yōu)勢(shì)（操作便利性/數(shù)據(jù)可視化），長(zhǎng)期以來(lái)被視為不可或缺的關(guān)鍵角色。操作直覺(jué)性來(lái)自HMI提供了一個(gè)直觀且互動(dòng)的平臺(tái)，使操作者能夠有效地與自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行溝通和控制。這種界面不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程，還包括快速調(diào)整機(jī)器設(shè)定和對(duì)異常狀況的敏捷反饋...
2025-04-07
MCU 汽車(chē)數(shù)字儀表 工業(yè) HMI應(yīng)用
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【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴(kuò)張。隨著智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車(chē)載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點(diǎn)，成為汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)...
2025-04-07
車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi) 接口測(cè)試 泰克 DisplayPort eDP 車(chē)載顯示領(lǐng)域
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詳解超級(jí)電容器與電池在儲(chǔ)能解決方案的對(duì)比 (上)
超級(jí)電容器具有獨(dú)特的特性，使其在能量存儲(chǔ)應(yīng)用中有別于傳統(tǒng)電池。與通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量的電池不同，超級(jí)電容器通過(guò)靜電儲(chǔ)存能量，從而實(shí)現(xiàn)快速充放電循環(huán)。在某些應(yīng)用中，這使它們?cè)诠β拭芏?、使用壽命、效率、工作溫度范圍和可持續(xù)性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
2025-04-05
超級(jí)電容器 電池 儲(chǔ)能
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從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
精密信號(hào)鏈設(shè)計(jì)人員面臨著滿足中等帶寬應(yīng)用中噪聲性能要求的挑戰(zhàn)，最后往往要在噪聲性能和精度之間做出權(quán)衡?？s短上市時(shí)間并在第一時(shí)間完成正確的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步增加了壓力。持續(xù)時(shí)間Σ-Δ (CTSD) ADC本身具有架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化了信號(hào)鏈設(shè)計(jì)，從而縮減了解決方案尺寸，有助于客戶縮短終端產(chǎn)品的上市時(shí)間。...
2025-04-02
信號(hào)鏈 CTSD技術(shù)
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無(wú)感FOC算法驅(qū)動(dòng)的BLDC電機(jī)的優(yōu)勢(shì)解析與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案
BLDC電機(jī)控制中，算法發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其優(yōu)劣直接影響電機(jī)的控制性能。算法自身隨著技術(shù)的發(fā)展不斷進(jìn)行迭代更新，從方波控制向有感SVPWM、FOC方向發(fā)展，伴隨控制性能不斷提升，算法復(fù)雜度也隨之提升，對(duì)控制芯片的計(jì)算量和計(jì)算速度的要求也越來(lái)越高。
2025-04-01
無(wú)感FOC算法 BLDC電機(jī)
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