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高集成度、最大化靈活度的電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)器
三相永磁無刷直流(以下簡稱“BLDC”)電機(jī)控制需要一個(gè)電子換向電路,而傳統(tǒng)的有刷直流電機(jī)是采用機(jī)械自換向的方式。與有刷直流電機(jī)不同,BLDC電機(jī)沒有電刷,無需定期維護(hù)或更換,因而不易受到磨損。我們將簡要介紹 BLDC 電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制,然后介紹三種換向方法:
2023-03-07
電機(jī)控制 驅(qū)動(dòng)器
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基于8002B的電磁信號(hào)放大檢波
在智能車競賽電磁導(dǎo)航方案中, 對(duì)來自工字型電感檢測到的20kHz導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行放大檢波是關(guān)鍵。?往屆車模作品方案中,同學(xué)們常常使用單電源軌到軌運(yùn)放電路對(duì)來自 電感電容諧振選頻回路中信號(hào)進(jìn)行半邊整流放大,?然后直接濾波輸出檢波信號(hào),?或者再通過倍壓檢波輸出。?在這兩種方案中, 運(yùn)放只對(duì)輸入信...
2023-03-07
電磁信號(hào) 放大檢波
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模擬量信號(hào)隔離器應(yīng)用和選型
在工業(yè)系統(tǒng)中,信號(hào)隔離器多在外設(shè)與接口設(shè)備之間,保證信號(hào)的輸入和輸出隔離以及后級(jí)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,解決了不同設(shè)備、儀表信號(hào)間的參考點(diǎn)的電位差,同時(shí)可以進(jìn)行干擾過濾,信號(hào)便可以完整的傳輸。若所有儀表、設(shè)備的信號(hào)只有一個(gè)共同的參考點(diǎn)則可達(dá)到好的效果,但在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,這一點(diǎn)幾乎是...
2023-03-06
模擬量 信號(hào)隔離器
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測試用于衛(wèi)星通信的相控陣天線
各種尺寸、軌道和頻率的衛(wèi)星越來越多地使用相控陣天線和數(shù)字波束形成技術(shù),以化接收和傳輸?shù)妮椛浞较驁D。確定傳入信號(hào)的到達(dá)方向可提高接收信號(hào)強(qiáng)度,并降低衰落、干擾和旁瓣電平,從而提高高吞吐量有效載荷的容量。還實(shí)現(xiàn)了更高的空間分集、更好的頻率復(fù)用和更的用戶定位。
2023-03-06
衛(wèi)星通信 相控陣天線
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雙 μC 的 PWM 頻率和分辨率
有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波。可以降低低通濾波器的截止頻率,或者提高PWM信號(hào)的頻率。不可避免地,較低的截止頻率轉(zhuǎn)化為較慢的上升時(shí)間,而更快的 PWM 頻率轉(zhuǎn)化為較低的分辨率(通過在給定時(shí)鐘頻率下減小計(jì)數(shù)器大小來實(shí)現(xiàn))。
2023-03-06
雙 μC PWM 頻率 分辨率
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優(yōu)化高精度傾斜/角度感測:增強(qiáng)性能
本文展示了高精度 MEMS 加速度計(jì)的性能如何在沒有充分考慮環(huán)境和機(jī)械影響的情況下降低。通過整體設(shè)計(jì)實(shí)踐和對(duì)系統(tǒng)級(jí)的關(guān)注,眼光敏銳的工程師可以為其傳感器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)卓越的性能。由于我們中的許多人在生活中都經(jīng)歷著前所未有的壓力,意識(shí)到這一點(diǎn)很有用,就像加速度計(jì)一樣,殺死我們的永遠(yuǎn)不是壓力—...
2023-03-06
高精度傾斜 角度感測
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推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計(jì)趨勢
在所有描述世界日益電氣化的流行語中,有一個(gè)詞十分亮眼:電流檢測。如果電流檢測技術(shù)不可靠、不準(zhǔn)確且難以用于設(shè)計(jì),那么在太陽能電池陣列、電動(dòng)汽車 (EV) 充電站或機(jī)器人領(lǐng)域令人耳熟能詳?shù)膭?chuàng)新幾乎都不可能實(shí)現(xiàn)。
2023-03-06
電氣化 電流檢測設(shè)計(jì)
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