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CITE 2022實(shí)力買家團(tuán)名單首次公布
眾所期盼的年度行業(yè)大戲——第十屆中國電子信息博覽會（CITE2022）將于2022年5月17-19日亮相深圳會展中心全館，集中展示數(shù)字家庭、智能終端、集成電路、汽車電子、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G&物聯(lián)網(wǎng)、新型顯示、大數(shù)據(jù)存儲和信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新等電子信息領(lǐng)域的前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果運(yùn)用，推動技術(shù)...
2022-04-12
CITE 2022 集成電路 汽車電子
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智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢
當(dāng)前，汽車不僅在動力源、驅(qū)動方式和駕駛體驗(yàn)上發(fā)生了改變，座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機(jī)械和電子空間，智能化水平飆升，已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人們生活中的“第三空間”。通過人臉；指紋識別、語音/手勢交互、多屏聯(lián)動等高科技技術(shù)，目前的汽車智能座艙在環(huán)境感知、信息收集與處理的能力得到顯著...
2022-04-12
智能座艙 人機(jī)交互 技術(shù)趨勢
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從Si到SiC：如何邁好功率電子技術(shù)升級的這一步？
如果說在2020年，GaN（氮化鎵）憑借著向手機(jī)快充市場的滲透火了一把，成為當(dāng)年寬禁帶（WBG）半導(dǎo)體界的“網(wǎng)紅”，到了2021年，市場的焦點(diǎn)則轉(zhuǎn)到了另一個(gè)寬禁帶半導(dǎo)體“新寵”SiC（碳化硅）身上，這是因?yàn)閺奶厮估@種新能源汽車的新銳公司到傳統(tǒng)的老牌車企，都不約而同地宣布了將純電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)從硅...
2022-04-12
Si SiC 功率電子技術(shù)
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TJ的估算：使用瞬態(tài)熱阻的計(jì)算示例
在此之前我們已經(jīng)了解了在功耗恒定時(shí)估算TJ的計(jì)算示例，本文將介紹在功耗瞬時(shí)增加的條件下的計(jì)算方法和示例。
2022-04-12
瞬態(tài)熱阻 電子設(shè)備 熱設(shè)計(jì)
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多維度入手打造穩(wěn)定高效的自動測試設(shè)備，迎接集成電路融合時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
5G、人工智能、新能源等新技術(shù)的成熟驅(qū)動各行業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地，從而持續(xù)推動全球半導(dǎo)體行業(yè)穩(wěn)步增長。根據(jù)IC Insights半導(dǎo)體行業(yè)報(bào)告，預(yù)計(jì)2022年全球半導(dǎo)體總銷售額將再增長11%，達(dá)到6806億美元的新紀(jì)錄。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮也讓半導(dǎo)體自動測試設(shè)備（ATE）的市場規(guī)模隨之水漲船高，預(yù)計(jì)2028...
2022-04-12
自動測試 集成電路
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如何在ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感
您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性（如盲點(diǎn)檢測、泊車輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關(guān)，因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是，一個(gè)常見的損壞原...
2022-04-11
ADAS 傳感器 模塊
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什么是數(shù)字隔離器構(gòu)建隔離柵的出色選擇？
與傳統(tǒng)的光耦合器相比，數(shù)字隔離器在高速、低功耗、高可靠性、小尺寸、高集成度和易用性方面更具優(yōu)勢。數(shù)以十億計(jì)的使用微變壓器的數(shù)字隔離器已廣泛用于許多市場，包括汽車、工業(yè)自動化、醫(yī)療和能源。這些數(shù)字隔離器之所以具有高壓性能，主要原因在于：在堆棧式繞組變壓器的頂部螺旋繞組和底部螺旋...
2022-04-11
數(shù)字隔離器 隔離柵
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