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使用24位delta-sigma ADC來覆蓋寬模擬輸入測量,以實現(xiàn)電網(wǎng)保護和控制
在我之前撰寫的關(guān)于提高數(shù)據(jù)采集(DAQ)以實現(xiàn)電網(wǎng)保護和控制的兩篇博文中,我闡述了將多個模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)連接到單處理器以及使用可編程實時單元子系統(tǒng)和工業(yè)通信子系統(tǒng)(PRU-ICSS)來提升傳感器DAQ性能的必要性。此篇博文中,我將討論電網(wǎng)應(yīng)用中電壓、電流和有功電能的DAQ精度要求,以及基于ADS131A...
2021-07-09
delta-sigma ADC 寬模擬輸入測量 電網(wǎng)保護
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使用DC/DC電源模塊增強電網(wǎng)保護,控制和監(jiān)控設(shè)備的DAQ性能
在之前關(guān)于提高數(shù)據(jù)采集(DAQ)性能以實現(xiàn)電網(wǎng)保護、控制和監(jiān)測設(shè)備的博文中,我闡述了連接多個模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADCs)的必要性,以及如何使用單個Sitara?處理器中的可編程實時單元和工業(yè)通信子系統(tǒng)(PRU-ICSS)和使用多個高性能、可同步的sigma-delta ADCs來提高DAQ性能和測量精度。
2021-07-09
DC/DC電源模塊 電網(wǎng)保護 DAQ
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電子元器件的封裝
極性元件在整個PCBA加工過程中需要特別注意,因為方向性的元件錯誤會導(dǎo)致批量性事故和整塊PCBA板的失效,因此工程及生產(chǎn)人員了解SMT極性元件極為重要。
2021-07-09
電子元器件 封裝
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Microchip與貿(mào)澤合作推出新電子書探索未來的汽車設(shè)計與制造
貿(mào)澤電子宣布與Microchip Technology合作推出一本新電子書Enabling the Future of Mobility,重點介紹支持下一代汽車解決方案的產(chǎn)品和技術(shù)。在這本書中,來自貿(mào)澤和Microchip的行業(yè)大咖對下一代汽車設(shè)計所面臨的一些重要問題提出了深入見解,涉及電機控制、網(wǎng)絡(luò)安全和車輛軟件等各個方面。
2021-07-08
Microchip 貿(mào)澤 汽車設(shè)計
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驅(qū)動一個鎖存繼電器
控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時為止。完成這個任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個脈沖時,它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。
2021-07-08
鎖存繼電器
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利用智能IoT技術(shù)實現(xiàn)資產(chǎn)監(jiān)控和管理
安森美半導(dǎo)體的RSL10藍牙低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)完全符合資產(chǎn)跟蹤方案的所有四個重點要求。 RSL10最為耀眼的一方面是持久的電池使用壽命,因為它是業(yè)界功耗最低的藍牙低功耗無線電,在深度睡眠模式下功耗僅為62.5 nW。 這種低功耗工作意味著它非常適合低占空比資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用,在這類應(yīng)用中,設(shè)備大部...
2021-07-08
智能IoT技術(shù) 資產(chǎn)監(jiān)控和管理
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電動汽車快速充電:整體概述
直到最近三到五年,我們才看到隨著法規(guī)的出臺、基礎(chǔ)設(shè)施的部署以及更多的插電式混合動力車(PHEV)和電池電動車(BEV)車型,行業(yè)開始采取具體行動推廣,電動車生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)擴增,最終提高了電動車的普及率。
2021-07-08
電動汽車 快速充電
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