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汽車電子

從定性與定量兩個(gè)角度來探討電感的暫態(tài)行為

本文試著從定性與定量兩個(gè)角度來探討電感的暫態(tài)行為，希望能對(duì)有志于從事磁性元器件的設(shè)計(jì)者有所幫助！

2019-01-17

電感暫態(tài)行為

無極性電容和有極性電容的區(qū)別分析

無極電容就是眾多電容中的一種，根據(jù)電容的極性可以將電容分為無極性電容和有極性電容兩種。有極性電容就是認(rèn)電源正負(fù)極的電容器，在電路中極性接錯(cuò)就會(huì)損壞，比如電解電容，鉭電容。除此外的電容都是無極性的，電容器的兩個(gè)電極在電路中可以任意接入。

2019-01-17

無極性電容有極性電容

電動(dòng)汽車高壓連接器原理及特點(diǎn)

電動(dòng)汽車高壓連接器安裝在每節(jié)車尾部的車頂上，主要功能是在兩節(jié)機(jī)車進(jìn)行連掛時(shí)，自動(dòng)連接兩節(jié)機(jī)車車頂?shù)?5kV高壓電路。今天就為大家來介紹一下電動(dòng)汽車高壓連接器原理及特點(diǎn)。

2019-01-17

電動(dòng)汽車高壓連接器

你知道電源內(nèi)部都有哪些元器件嗎？

一款好的電源除了滿足功率需求以外，還必須考量穩(wěn)定、節(jié)能、靜音、安全等多方面的因素。在沒有專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測的情況下，我們只有了解一些電源的基本原理和元器件知識(shí)，才能做到對(duì)電源“一目了然”。

2019-01-16

電源元器件

耦合電感的磁耦合現(xiàn)象，互感及電路分析

耦合電感在工程中有著廣泛的應(yīng)用。本文主要介紹耦合電感中的磁耦合現(xiàn)象，互感和耦合因數(shù)，耦合電感的同名端和歐和電感的磁通鏈方程，電壓電流關(guān)系。還介紹了含有耦合電感電路的分析計(jì)算與理想變壓器的電路分析。

2019-01-16

耦合電感耦合電路

常見電感磁環(huán)材料種類和特性分析

用于開關(guān)轉(zhuǎn)換器的電感器屬于高頻磁性組件，中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性，如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較，以作為選擇功率電感的重要參考。

2019-01-16

電感電感鐵芯

這6大電路保護(hù)元件因素，你都知道了嗎？

在各類電子產(chǎn)品中，設(shè)置過電流保護(hù)和過電壓保護(hù)元件的趨勢日益增強(qiáng)，歸納起來有6個(gè)方面的因素：IC的功能(集成度)，半導(dǎo)體元件和IC的工作電壓，在電池組件和電池充電器中都必須配備保護(hù)元件等。

2019-01-15

電路保護(hù) 元件

資深工程師分享干貨：64個(gè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧

開關(guān)電源設(shè)計(jì)后，產(chǎn)品質(zhì)量與設(shè)計(jì)息息相關(guān)，后續(xù)所有的部門都將與設(shè)計(jì)對(duì)接，采購部、生產(chǎn)部、PM、品管部、業(yè)務(wù)部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現(xiàn)差池，會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。所以面對(duì)這座大山，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)細(xì)節(jié)引起重視。一位資深工程師將分享64個(gè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧。

2019-01-15

開關(guān)電源電源設(shè)計(jì)

汽車USB Type-C電源解決方案： 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器

USB Type-C是一種相對(duì)較新的高功率USB外設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，用于計(jì)算機(jī)和便攜式電子設(shè)備。USB Type-C標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了USB供電規(guī)范的改變，不同于長期存在的5 V USB標(biāo)準(zhǔn)，Type-C標(biāo)準(zhǔn)的總線電壓最高可達(dá)20 V，電流輸送能力最高可達(dá)5 A。連接的USB-C設(shè)備可以相互識(shí)別并協(xié)商總線電壓——從默認(rèn)5 V USB輸出到幾個(gè)更高的預(yù)設(shè)...

2019-01-15

汽車 USB Type-C 電源解決方案降壓-升壓控制器