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汽車電子

奧地利微電子新型IBS設計可自由選擇微控制器

奧地利微電子新推出智能電池傳感器（IBS）參考設計，其靈活性架構可使用最新的ARM內核汽車微控制器，且允許使用者自由地選擇微控制器。該設計適用于監(jiān)測最新磷酸鐵鋰汽車電池以及傳統(tǒng)AGM電池的電量狀況以及電池安全狀況。

2013-04-26

傳感器汽車電池電池

半月談：LED背光設計知多少？

LED由于其低功耗，節(jié)能環(huán)保，壽命長等特性廣泛用于手機，電視，汽車等領域的背光源，隨著大功率LED的出現以及便攜電子產品小型化，LED背光技術運用范圍也會越來越廣。而關于LED背光的設計你又知道多少呢？我們一起來看看吧！

2013-04-24

LED背光 LED顯示

Vishay新款功率MOSFET導通電阻比前一代器件低45%

Vishay Siliconix 新型N溝道TrenchFET功率MOSFET——SiR872ADP，電壓擴大至150V，為DC/DC應用提供18mΩ導通電阻，適用于DC/DC轉換器、DC/AC逆變器，以及通信磚式電源、太陽能微逆變器和無刷直流電機的升壓轉換器中的初級側和次級側的同步整流。

2013-04-24

MOSFET 整流 Vishay

設計實例：電動自行車鋰電池如何保護

鋰電池的使用要求不能過充電、過放電、過電流，否則將降低電池壽命，嚴重時會導致電池爆炸。因此，需要設計一款專用保護電路對每節(jié)電池進行管理，以保證鋰電池的正常充放電。本文將完成一款電動自行車鋰電池保護電路的研究與設計。

2013-04-24

鋰電池電動車保護

巧妙提高LED電源電流精準度

發(fā)光二極管（LED）需要恒定的電流來控制亮度穩(wěn)定，這就需要保證LED電源電流的精準度。通常使用的線性恒流LED驅動器和步進降壓開關式轉換器，它們各有優(yōu)點與缺點。本文采取將線性與降壓相結合的方案，在保證精準度與效率的同時將轉換噪音降至最低。

2013-04-23

LED LED驅動器線性恒流LED驅動器步進降壓開關式轉換器

Linear推出具內部PWM發(fā)生器的轉換器LT3954

Linear新推出具內部 PWM 發(fā)生器的40VIN/60VOUT 5A恒流恒壓轉換器，可驅動大電流 LED，有適合于充電電池和超級電容的功能，適用于包括汽車、工業(yè)和建筑照明等多種應用。

2013-04-20

轉換器穩(wěn)壓器 LT3954 Linear

Xilinx推出2.1版實時視頻引擎，助力Smarter方案開發(fā)

Xilinx推出新版實時視頻引擎RTVE 2.1，該引擎采用Zynq-7000 All Programmable SoC架構設計，支持多達8個視頻通道，其ARM雙核Cortex-A9 MPCore處理器支持更多功能。RTVE 2.1的推出將幫助廣播設備OEM廠商加速Smarter解決方案的開發(fā)。

2013-04-17

實時視頻 Xilinx RTVE 2.1

ST攜手研究機構開發(fā)下一代MEMS的試制生產線

ST與研究機構展開合作，攜手開發(fā)下一代MEMS器件的試制生產線。ENIAC試制項目Lab4MEMS運用ST整套MEMS 設施，開發(fā)下一代MEMS應用所需關鍵技術。

2013-04-14

ST MEMS Lab4MEMS

Murata新型適合高頻開關應用超薄表面貼裝功率電感

Murata宣布新電源解決方案，3000A和3000B系列超薄功率電感，可用于降低高頻率電路和大電流開關電源、DC-DC轉換器和電壓調節(jié)模組的噪音。

2013-04-13

功率電感超薄 Murata 電源應用

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