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汽車電子

汽車壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類

本文詳細介紹了壓力傳感器的原理和應(yīng)用分類，列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監(jiān)測方面的應(yīng)用及具體的電路設(shè)計，把輪胎氣壓轉(zhuǎn)換為電壓，通過電壓值的大小間接地測量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用和推廣意義非常重大。

2011-12-30

壓力傳感器傳感器汽車傳感器

探討DSP設(shè)計的電磁兼容性問題

隨著DSP運算速度的提高，能夠?qū)崟r處理的信號帶寬也大大增加，它的研究重點也轉(zhuǎn)到了高速、實時應(yīng)用方面。但正是這樣，它的電磁兼容性問題也就越來越突出了，本文在DSP的電磁兼容性問題方面進行了一些探討。

2011-12-30

DSP 電磁兼容 EMC EMI 干擾

NTST30100CTG：安森美推出低正向壓降肖特基整流器用于筆記本適配器

安森美半導(dǎo)體(On semi)推出新系列的100伏(V)溝槽型低正向壓降肖特基整流器(LVFR)——NTST30100CTG、NTST20100CTG及NTSB20U100CTG等系列，用于筆記本適配器或平板顯示器的開關(guān)電源、反向電池保護電路及高頻直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。

2011-12-30

NTST30100CTG NTST20100CTG NTSB20U100CTG 安森美整流器

便攜應(yīng)用的無源OLED供電方案

因為目前許多OLED顯示器被用于便攜應(yīng)用，因此功耗特別重要。本文介紹OLED顯示器的節(jié)能供電方案，主要內(nèi)容包括：升壓轉(zhuǎn)換器的選型、雙輸出電壓的選擇、故障檢測、時鐘同步設(shè)計、軟啟動控制和輸入電壓斷開、滿足功能要求的OLED器件等。

2011-12-29

OLED 便攜應(yīng)用供電有機發(fā)光二極管顯示器

未來傳感器發(fā)展的新方向

在消費應(yīng)用方面，多數(shù)加速計目前都是以單獨的、分立器件形式出貨。這些分立器件將在未來四年主導(dǎo)手機市場。從2013年開始，將逐漸整合在6軸IMU之內(nèi)，這將在2015年成為組合傳感器的主要形式。

2011-12-29

傳感器組合傳感器分立器件

臺灣今年LED總產(chǎn)值仍維持全球第一

受到歐美債信問題影響，加上終端市場能見度低迷，使得全球LED產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不如市場預(yù)期，總產(chǎn)值年增率僅2.6%，但據(jù)光電協(xié)進會(PIDA)分析，以主要產(chǎn)業(yè)鏈的總產(chǎn)值作為產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，臺灣LED總產(chǎn)值仍維持全球第一地位。

2011-12-29

LED LED路燈 LED照明

汽車傳感器測試系統(tǒng)的柔性測試技術(shù)

汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展以及消費者對于汽車舒適性和易用性要求不斷提高，越來越多的汽車電子裝置日趨走向智能化、復(fù)雜化，產(chǎn)品生產(chǎn)過程的檢測手段面臨著嚴峻挑戰(zhàn)——單個獨立的測試儀器已經(jīng)難以滿足不同種類產(chǎn)品多樣性的測試需求。因此，柔性測試技術(shù)和基于柔性測試技術(shù)的解決方案應(yīng)運而生。

2011-12-28

傳感器汽車傳感器柔性測試技術(shù)

預(yù)計2011中國汽車電子市場規(guī)模達2400億

熟悉汽車電子的人都知道，汽車電子主要由四大部分構(gòu)成：動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%？其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產(chǎn)品的應(yīng)用——例如車載MP3和GPS的興起。國內(nèi)車載電子市場主要由車載音響和GPS占據(jù)。近年來車載音響出現(xiàn)了大范圍的產(chǎn)品...

2011-12-28

汽車電子 MP3 GPS