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電阻式觸摸屏組成結(jié)構(gòu)和觸摸屏原理
很多LCD模塊都采用了電阻式觸摸屏,這些觸摸屏等效于將物理位置轉(zhuǎn)換為代表X、Y坐標(biāo)的電壓值的傳感器。通常有4線(xiàn)、5線(xiàn)、7線(xiàn)和8線(xiàn)觸摸屏來(lái)實(shí)現(xiàn),本文詳細(xì)介紹了SAR結(jié)構(gòu)、四種觸摸屏的組成結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)原理,以及檢測(cè)觸摸的方法。
2011-11-09
觸摸屏 電阻式觸摸屏 觸摸
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RFID自動(dòng)感應(yīng)式車(chē)位鎖
在車(chē)位日益緊張的今天,如何避免私家車(chē)位被他人搶占,是令人頭痛的事。日前面市的一種新型車(chē)位鎖,不僅有效解決了這一問(wèn)題,還可對(duì)車(chē)輛起到防盜作用,深受車(chē)主的喜愛(ài)。專(zhuān)用車(chē)位鎖可以有效而禮貌地防止其它車(chē)輛占用專(zhuān)用車(chē)位:當(dāng)車(chē)到達(dá)車(chē)位附近時(shí),打開(kāi)車(chē)位鎖即可將車(chē)停進(jìn)車(chē)位;當(dāng)車(chē)離開(kāi)后,鎖上車(chē)位...
2011-11-09
RFID 自動(dòng) 感應(yīng)式 車(chē)位鎖
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阻抗測(cè)量方法在傳感器技術(shù)中的應(yīng)用
實(shí)際應(yīng)用中的電路元件要比理想電阻復(fù)雜得多,并且呈現(xiàn)出阻性、容性和感性特性,它們共同決定了阻抗特性。阻抗與電阻的不同主要在于兩個(gè)方面。首先,阻抗是一種交流(AC)特性;其次,通常在某個(gè)特定頻率下定義阻抗。如果在不同的頻率條件下測(cè)量阻抗,會(huì)得到不同的阻抗值。通過(guò)測(cè)量多個(gè)頻率下的阻抗,...
2011-11-08
阻抗 傳感器 阻抗測(cè)量
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國(guó)家出臺(tái)新政策 混合動(dòng)力汽車(chē)將獲新生
工信部針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn),已經(jīng)開(kāi)始著手解決,國(guó)家工信部裝備司司長(zhǎng)張相木對(duì)媒體曾透露,《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)報(bào)送國(guó)務(wù)院,年底出臺(tái)的希望很大,但具體時(shí)間表仍需國(guó)務(wù)院決定?;蛟S與我們漸行漸遠(yuǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)年底將獲新生機(jī)。在春天來(lái)臨前,車(chē)企嗅到利好消息,不約而同...
2011-11-08
混合動(dòng)力汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
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電子電路設(shè)計(jì)中EMC/EMI的模擬仿真
由于PCB板上的電子器件密度越來(lái)越大,走線(xiàn)越來(lái)越窄,信號(hào)的頻率越來(lái)越高,不可避免地會(huì)引入EMC(電磁兼容)和EMI(電磁干擾)的問(wèn)題,所以對(duì)電子產(chǎn)品的電磁兼容分析顯得特別重要。與IC設(shè)計(jì)相比,PCB設(shè)計(jì)過(guò)程中的EMC分析和模擬仿真是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。
2011-11-07
PCB EMC EMI 電子
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MEMS硅壓阻式汽車(chē)壓力傳感器分析
傳感器將各種物理信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)從而將汽車(chē)行駛的具體狀態(tài)傳送給電子控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)控制。本文設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車(chē)壓力系統(tǒng)的壓力檢測(cè)。
2011-11-07
MEMS 汽車(chē) 壓力傳感器 硅壓力傳感器
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電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)
由于充電方法的不正確造成充電電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定的壽命。也就是說(shuō)很多電池不是被用壞的而是被充壞的,可見(jiàn)充電器的好壞對(duì)電池壽命有很大的影響?;诖恕1疚奶岢鲆环N使用C805lF040單片機(jī)智能充電控制方案的智能充電器的設(shè)計(jì),能有效的提高充電效率,延長(zhǎng)電池的使用壽命。
2011-11-07
電動(dòng)汽車(chē) 電池 充電器
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Xtrinsic MMA65xxKW:飛思卡爾推出高級(jí)安全氣囊傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體公司宣布推出一個(gè)汽車(chē)加速度傳感器產(chǎn)品系列,其設(shè)計(jì)旨在促進(jìn)高級(jí)安全氣囊系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),以便在發(fā)生汽車(chē)碰撞時(shí)保護(hù)人身安全并避免受傷。飛思卡爾的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度計(jì)系列產(chǎn)品采用針對(duì)正面和側(cè)面碰撞檢測(cè)的智能傳感技術(shù),可以輕松高效地集成至汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)。
2011-11-04
Xtrinsic MMA65xxKW 飛思卡爾 汽車(chē)安全 傳感器
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Q3全球半導(dǎo)體市場(chǎng)實(shí)際銷(xiāo)售額季成長(zhǎng)3.5%
美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織(WSTS)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),公布了9月份全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額三個(gè)月平均值為257.6億美元,較8月份小幅成長(zhǎng),主要?jiǎng)恿?lái)自日本的復(fù)蘇以及市場(chǎng)對(duì)便攜式個(gè)人電子裝置的持續(xù)需求。而總計(jì)第三季全球半導(dǎo)體市場(chǎng)實(shí)際銷(xiāo)售額,較第二季成長(zhǎng)3.5%。
2011-11-04
半導(dǎo)體
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