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汽車電子

標準化工作全面啟動汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

披露，為促進我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導和支持下，經(jīng)民政部批準，中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會汽車電子標準工作委員會 (以下簡稱汽車電子標準委員會)正式成立。近日，該工作委員會成立大會在上海舉辦。

2010-07-08

汽車電子車載數(shù)碼標準化

淺談汽車車載網(wǎng)絡的應用

隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元，而每一個電控單元都需要與相關的多個傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需要進行信息交換，如果每項信息都通過各自獨立的數(shù)據(jù)線進行傳輸，這樣會導致電控單元針腳數(shù)...

2010-07-08

車載網(wǎng)絡 CAN總線數(shù)據(jù)總線

基于CAN總線的溫度檢測設計

本文介紹了一種應用LM35溫度傳感器和PICMicro的溫度檢測節(jié)點的設計方案，用于檢測在模擬汽車電子點火的過程中，電子點火模塊的核心模塊溫度和環(huán)境溫度，將闡明模塊結構、工作原理及采樣值量化的方法。

2010-07-08

CAN總線溫度檢測 LM35

EMS提供商挑戰(zhàn)ODM在移動PC領域的霸權

據(jù)iSuppli公司，電子制造服務(EMS)提供商將挑戰(zhàn)原始設計制造商(ODM)在移動PC市場中的霸主地位，EMS的出貨量份額預計在2009-2014年上升一倍以上。

2010-07-08

EMS ODM 移動PC iSuppli

汽車車身電子網(wǎng)絡控制系統(tǒng)

CAN（ControllerAreaNetwork）總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊網(wǎng)絡。目前已經(jīng)在國外汽車的電器網(wǎng)絡中得到了廣泛的應用。為了滿足國產(chǎn)汽車車身控制總線的迫切需求，我們設計了一種基于CAN總線的整車管理系統(tǒng)的硬件方案。本方案重點對系統(tǒng)的總體結構、車身控制系統(tǒng)CAN總線的節(jié)點設...

2010-07-07

電子網(wǎng)絡車身電子 CAN總線

矢量控制變頻器

本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護功能等實現(xiàn)混合動力電動汽車的低頻大轉矩及通過汽車油門信號的大小進行調(diào)速的工藝要求。同時實現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保；著重介紹了變頻器在混合動力電動汽車系統(tǒng)中的工作原理，變頻器矢量控制的功能參數(shù)設置及調(diào)試方法，變頻器常見故障及...

2010-07-07

變頻器電動氣車矢量控制

NXP推出FlatPower TVS二極管產(chǎn)品線

恩智浦半導體（NXP Semiconductors）宣布推出35個采用2引腳FlatPower SOD128封裝（3.8 x 2.5 x 1 mm）的TVS新產(chǎn)品，進一步豐富了瞬變電壓抑制（TVS, Transient Voltage Suppressor）二極管的產(chǎn)品組合。

2010-07-06

NXP TVS 二極管 SOD128 SOD123W

提高技術破解電子信息產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展瓶頸

“2010年是中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵的一年，也是促進結構優(yōu)化升級、轉變發(fā)展方式的重要一年?！惫I(yè)和信息化部副部長婁勤儉日前強調(diào)，在后金融危機時代，應更加重視發(fā)揮信息技術的引領支撐作用，把優(yōu)先發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)作為保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結構的重要舉措，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

2010-07-06

電子信息產(chǎn)業(yè) 結構創(chuàng)新