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汽車電子

IGBT模塊的并聯(lián)：從最壞情況模擬到完全統(tǒng)計(jì)方法

IGBT模塊在并聯(lián)時(shí)的降額必然性問題是個(gè)關(guān)鍵的問題，之前采用的方法是最壞情況分析方法，英飛凌公司現(xiàn)在推出蒙特卡羅模擬工具。最差情況分析結(jié)果僅僅表明最高結(jié)溫可能達(dá)到IGBT的溫度限值，蒙特卡羅分析則提供更詳細(xì)的信息。

2009-02-01

IGBT模塊蒙特卡羅模擬工具最差情況分析方法 IGBT

SIMDAD 1210：愛普科斯汽車電子應(yīng)用數(shù)據(jù)線扼流圈

愛普科斯已經(jīng)開發(fā)出用于汽車電子的世界上最小的電流補(bǔ)償數(shù)據(jù)線扼流圈SIMDAD 1210

2009-01-31

扼流圈汽車電子愛普科斯

高壓表面貼裝MLCC的新進(jìn)展

最新的MLCC解決表面電弧放電問題，防止電路板彎曲時(shí)發(fā)生的故障，強(qiáng)化對(duì)不同類型電壓的承受能力，增加在潮濕環(huán)境下的可靠性。通過采用新型材料和新的設(shè)計(jì)，開發(fā)出可靠的、可表面貼裝的高壓MLCC，為電源設(shè)計(jì)人員提供了無須涂層的更小、更高容量值的電容器。此外，這些優(yōu)勢(shì)加上使用裸板組裝的能力有助...

2009-01-30

MLCC X 7 R C0G NP0 HVArc Guard Vishay

MP壓敏電阻：愛普科斯極其堅(jiān)固的新型多重脈沖產(chǎn)品

愛普科斯已經(jīng)開發(fā)出極其堅(jiān)固的新型多重脈沖MP壓敏電阻。這些保護(hù)性元件非常適合于經(jīng)常產(chǎn)生過電壓脈沖的應(yīng)用，例如開關(guān)電源或過電壓保護(hù)模塊。這類壓敏電阻的直徑包括10、14和20mm，能夠承受間隔為60秒鐘、帶15個(gè)8/20 μs脈沖的1.5-5 kA的沖擊電流。其響應(yīng)電壓范圍介于275至460 V AC，130 V AC版本目...

2009-01-30

多重脈沖 MP壓敏電阻 Epcos 沖擊電流響應(yīng)電壓范圍電路保護(hù)

Han HC 650:德資雅迪高達(dá)240 mm2的壓接連接器

德資雅迪HARTING技術(shù)集團(tuán)在該系列中增加了壓接型產(chǎn)品

2009-01-30

連接器雅迪鐵路

汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

車載信息娛樂市場(chǎng)正在發(fā)生著一些細(xì)微的變化，導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過了汽車音響的增長(zhǎng)。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航（PND）后將開始分化，一是走向手機(jī)等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù)，另一個(gè)方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用，例如C2C（車對(duì)車的信息交流）、C2I和ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))等。

2009-01-30

汽車電子導(dǎo)航設(shè)備 GPS 車載信息娛樂

C32系列：愛普科斯汽車和醫(yī)療電子應(yīng)用壓力傳感器

愛普科斯采用片式技術(shù)推出了緊湊、精確而且靈活的C32系列壓力傳感器。該系列傳感器占用面積僅1.6x1.6 mm2，設(shè)計(jì)壓力范圍介于1至40巴。這使其非常適合于對(duì)小型化要求較高的汽車、工業(yè)和醫(yī)療電子領(lǐng)域。

2009-01-29

壓力傳感器汽車電子醫(yī)療電子愛普科斯

iSuppli中國(guó)安防市場(chǎng)預(yù)測(cè)：住宅市場(chǎng)仍然大有希望（二）

據(jù)iSuppli公司，2012年中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)的營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將從2007年的151億美元增長(zhǎng)到247億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.3%。2008年該市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)到176億美元，比2007年上升16.3%。同時(shí)，全球安防市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)今年將達(dá)到425億美元，比2007年增長(zhǎng)6.7%。

2009-01-25

安防市場(chǎng) 住宅 IP攝像頭監(jiān)視系統(tǒng) 視頻監(jiān)視訪問控制侵入偵測(cè) 智能管理

為大功率和混合動(dòng)力汽車優(yōu)化的Vishay負(fù)載突降保護(hù)器件

現(xiàn)在汽車上的電子設(shè)備越來越多，所有連接在供電線路上的電子系統(tǒng)的保護(hù)器件不可能平均分擔(dān)瞬態(tài)能量。瞬態(tài)能量對(duì)連接的那些最低阻抗的保護(hù)器件的影響尤為嚴(yán)重。因此，在汽車電子設(shè)計(jì)中，一個(gè)保護(hù)器件要能夠安全地承受負(fù)載突降狀態(tài)瞬變的全部能量。本文介紹了負(fù)載突降的概念和該如何去應(yīng)對(duì)該種情況以...

2009-01-25

負(fù)載突降 TVS 混合動(dòng)力汽車 Vishay 電路保護(hù)