汽車電子

未來5年壓電器件市場平均年增7.5%

市場調(diào)研公司Innovative Research and Products(iRap)最近發(fā)表的研究報告預測，2012年全球壓電器件市場將從去年的48億美元上升到69.1億美元，平均每年增長7.5%。

2008-10-07

壓電器件石英器件晶體單元共振器濾波器

混合電動汽車用逆變器關(guān)鍵技術(shù)研究

根據(jù)混合電動汽車的特點開發(fā)了異步電機變頻調(diào)速系統(tǒng)，對逆變器設計過程中的關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細說明，同時也對其可靠性設計進行了分析。實車試驗和運行結(jié)果證明，根據(jù)上述思想設計的混合電動汽車用逆變器具有可靠性高，維修方便的特點。

2008-10-07

混合動力汽車可靠性磁場定向控制

新型環(huán)保線繞電阻器的應用特性及可靠性分析

本文主要概述了電阻器的發(fā)展，新型環(huán)保線繞電阻器的主要特性，最后重點分析了新型電阻的可靠性。

2008-10-07

電阻器線繞可靠性

汽車電子如何推動無源器件發(fā)展

隨著汽車電子化、信息化的深入，以MCU為代表的有源器件在汽車上的應用日益增多，不過同時，汽車上應用的無源器件也在增加，以傳感器為例，“1980年汽車中傳感器的數(shù)量平均為20個，預計到2010年汽車中傳感器的平均數(shù)量將增加到150個?！边@是村田制作所株式會社事業(yè)部長宮崎二郎在村田汽車研討會上透露...

2008-10-06

汽車電子無源器件電容器傳感器電阻電感

幾類典型汽車無源器件的最新發(fā)展

目前汽車無源器件主要包括無源傳感器、電阻、電容、電感、繼電器，濾波器、連接器、振蕩器、EMC/EMI、ESD保護器件等。由于汽車不是一般的消費品，所以汽車無源器件的性能和技術(shù)規(guī)格要高于普通的元器件，各汽車無源器件供應商都是以其最好的技術(shù)和材料提供最具可靠性、安全性和高性能的無源器件。

2008-10-06

汽車電子無源器件電容器傳感器電阻器

我國光伏產(chǎn)業(yè)問題分析與探究

隨著化石能源的日益減少、環(huán)境污染的日趨嚴重，可再生能源特別是太陽能產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機遇。根據(jù)Solarbuzz公布的信息，2007年全球太陽能電池的產(chǎn)量達到3436MW，同比增長55.9%，而中國太陽能電池制造商的全球市場占有率，則由2006年的20%成長到2007年35%；已經(jīng)成為全球最重要的太陽能光伏...

2008-10-06

太陽能電池多晶硅

基于集成壓力傳感器的無源胎壓監(jiān)控系統(tǒng)研究

近代如何防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題，保持標準的車胎氣壓和及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵，而汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)將是預防爆胎的理想工具。本文描述了胎壓監(jiān)控的基本原理，給出無源TPMS磁場電磁耦合和直接胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設計與分析方案，在分析了輪胎壓力監(jiān)摔系統(tǒng)的原理及各種不同解...

2008-10-05

胎壓監(jiān)控直接系統(tǒng) 間接系統(tǒng) 電感耦合

南方芯源推出全新A系列MOSFET

南方芯源(Samwin)開始向市場推廣全新A系列MOSFET。Samwin A系列采用先進的6寸片0.6um生產(chǎn)線，產(chǎn)品的品質(zhì)因子處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，與Fairchild uniFET產(chǎn)品一致。在民用級開關(guān)電源產(chǎn)品上完全可替代國外品牌。

2008-10-01

A系列MOSFET 開關(guān)電源

AIS326DQ：ST針對汽車系統(tǒng)和工業(yè)應用MEMS加速度傳感器

意法半導體推出旗下首款的汽車質(zhì)量級三軸MEMS加速度傳感器。新產(chǎn)品AIS326DQ符合AEC-Q100汽車產(chǎn)品質(zhì)量標準。意法半導體充分發(fā)揮成功的MEMS八寸晶圓廠制造能力，以具有競爭力的價格為系統(tǒng)集成商提供MEMS前沿技術(shù)。

2008-10-01

AIS326DQ MEMS加速度傳感器

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