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電路保護

用于汽車電子保護的瞬態(tài)電壓抑制器應(yīng)用

汽車設(shè)計的一項主要挑戰(zhàn)是保護電子設(shè)備(例如控制單元、傳感器和信息娛樂系統(tǒng))免受電源線上出現(xiàn)的有害浪涌電壓、瞬態(tài)電壓、ESD和噪聲的損害。瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)是汽車電子保護的理想方案，其某些參數(shù)對這些應(yīng)用來說非常重要，包括額定功率、斷態(tài)電壓、擊穿電壓、最大擊穿電壓，本文詳述這些重要參...

2012-05-16

TVS 汽車電子電路保護

提供更低成本的完全自保護的MOSFET功率器件

汽車電子系統(tǒng)中使用的功率器件必須能抵受極為嚴峻環(huán)境的考驗：它們必須能承受關(guān)閉瞬流和負載切斷電源故障引起的高壓毛刺；若環(huán)境工作溫度超過120℃，器件結(jié)溫則將隨之而來升高；線束中的眾多連接器位于方便組裝和維修的位置，這可能造成器件電氣連接的間斷。由于新的負載需要的功率越來越大，所以即...

2012-05-16

自保護 MOSFET 功率器件

電力系統(tǒng)繼電保護干擾原因及其防護方法

繼電保護是電力系統(tǒng)最重要的二次系統(tǒng)。它對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行起著極為重要地作用。隨著近年來微機繼電保護的不斷投入，以往的檢驗標準已逐漸不適應(yīng)系統(tǒng)的發(fā)展，因此。我們需要尋求更加完善的檢驗方法，只有系統(tǒng)、全面、準確地進行繼電保護檢驗。才能確保整個電力系統(tǒng)的安全。本文筆者根據(jù)多年...

2012-05-16

電力系統(tǒng) 繼電保護

貝特電子氣體放電管——過壓保護器件選型

貝特電子有限公司的氣體放電管——2-Electrode　Arresters（4.5X3.2X2.7）為氣密性陶瓷管內(nèi)部充填惰性氣體，根據(jù)氣體種類及壓力不同，可控制在特定的電壓范圍接地放電以保護后端的設(shè)備及人員，具備可承受多次浪涌沖擊、電容量小、無方向性的特性。

2012-05-15

氣體放電管貝特貝特電子

正確選用自恢復保險絲——PPTC選型指南

PPTC是常用的線路保護元件，有多少人真正會正確的使用它呢？本篇自恢復保險絲——PPTC選型指南從PPTC的保護原理入手，介紹了正確選用PPTC 的選型步驟與方法，并附上ESD應(yīng)用常見問答。

2012-05-15

自恢復保險絲 PPTC PPTC選型

過流保護—電流保險絲選型原理

熔斷體是對電流敏感的元件，當故障電流超過熔斷額定值時，熔斷體會以自己的熔斷來保護整個電路的不受破壞，因此如何正確地選用熔斷體就顯得十分重要。

2012-05-15

過流保護—電流保險絲

電源控制芯片中的過流保護設(shè)計方案

本文介紹采用直接檢測LDMOS 漏端電壓來判斷其是否過流的設(shè)計方案，給出了電路結(jié)構(gòu)。通過電路分析，并利用BCD 高壓工藝，在cadence 環(huán)境下進行電路仿真驗證。結(jié)果證明：該方法能夠快速、實時地實現(xiàn)過流保護功能，相比其它方法，在功耗、效率、工藝兼容性、成本等方面均有很大提高，可以直接應(yīng)用于電...

2012-05-15

電源控制芯片過流保護

Bourns：以完整產(chǎn)品線助力中國高鐵防雷

經(jīng)歷過慘痛的雷擊事故后，高鐵防雷被提升到一個新的高度，為確保全路安全持續(xù)穩(wěn)定，鐵道部開始2012年高鐵安全專項整治。中國高鐵的防雷措施現(xiàn)狀如何？市場上有哪些防雷方案可支撐高鐵安全？電子元件技術(shù)網(wǎng)記者專訪一系列電路保護業(yè)內(nèi)知名公司，柏恩(Bourns)中國區(qū)總經(jīng)理林建成先生與電子元件技術(shù)網(wǎng)...

2012-05-14

Bourns 高鐵防雷 Bourns TBU

簡單有效的RS-485系統(tǒng)瞬態(tài)浪涌防護方案

應(yīng)用RS-485 差分通信接口的程序控制系統(tǒng)設(shè)計在安裝和調(diào)試過程中要能夠承受嚴苛的條件，需要在瞬態(tài)浪涌和雷擊等條件下也可以繼續(xù)工作。如何使用合適的線路保護的方案來滿足不同需求的RS-485 接口防護，使電路設(shè)計更加簡單，防護等級更高？閱讀本文，學習巧用TBU高速保護(HSP), MOV(金屬氧化物壓敏電...

2012-05-14

RS-485 Bourns TBU