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EMC安規(guī)

電磁兼容故障排除技術(shù)

由于電器產(chǎn)品在使用時(shí)對(duì)其它電器有電磁干擾，或受到其它電器的電磁干擾，它不僅關(guān)系到產(chǎn)品工作的可靠性和安全性，還可能影響其它電器的正常工作，甚至導(dǎo)致安全危險(xiǎn)。

2013-03-17

電磁兼容故障

單片機(jī)系統(tǒng)EMC測(cè)試

EMC測(cè)試包括兩大方面內(nèi)容：對(duì)其向外界發(fā)送的電磁騷擾強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試、對(duì)其在規(guī)定電磁騷擾強(qiáng)度的電磁環(huán)境條件下進(jìn)行敏感度測(cè)試，對(duì)于從事單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，掌握一定的EMC測(cè)試技術(shù)是十分必要的。

2013-03-17

單片機(jī) EMC 測(cè)試

針對(duì)車輛EMC問(wèn)題數(shù)值仿真分析工作的關(guān)鍵性技術(shù)

本文以開(kāi)展整車EMC數(shù)值仿真分析工作為背景，融合行業(yè)內(nèi)認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，探討了針對(duì)車輛EMC問(wèn)題數(shù)值仿真分析工作的關(guān)鍵性技術(shù)。

2013-03-16

車輛 EMC 數(shù)值仿真分析

整車系統(tǒng)EMC數(shù)值仿真分析

目前，許多國(guó)家和國(guó)際性組織都制定了整車電磁干擾和電磁敏感度標(biāo)準(zhǔn)。尤其國(guó)外著名整車廠在建立暗室及編制試驗(yàn)規(guī)范的基礎(chǔ)上，與相關(guān)科研院校合作，開(kāi)始著手?jǐn)?shù)值仿真分析工作。

2013-03-16

整車系統(tǒng) EMC 數(shù)值仿真分析

淺談?lì)l譜儀對(duì)EMI測(cè)試速度的影響

本文以輻射發(fā)射測(cè)試為例，在分析了測(cè)試流程的基礎(chǔ)上，詳細(xì)討論了頻譜儀對(duì)EMI測(cè)試速度的影響。選擇合適的頻譜儀，不僅可以提高測(cè)試精度，增強(qiáng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的信心，而且可以改善EMI測(cè)試吞吐率。

2013-03-16

頻譜儀 EMI

工業(yè)自動(dòng)化儀表的電磁兼容試驗(yàn)

新型的全數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)總線儀表，同時(shí)具有信息的采集、存儲(chǔ)、處理和傳輸功能。儀表的功能也不再局限于檢測(cè)與執(zhí)行，許多控制系統(tǒng)的功能已下移至現(xiàn)場(chǎng)儀表，對(duì)儀表的EMC性能和可靠性提出了更高的要求。

2013-03-16

工業(yè)自動(dòng)化儀表電磁兼容

如何改善EMI測(cè)試吞吐率

越來(lái)越多的EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室正努力提高EMI測(cè)試速度，加快收回成本的速度，贏取更多的EMC測(cè)試市場(chǎng)。本文像讀者介紹了EMI測(cè)試吞吐率以及如何改善EMI測(cè)試吞吐率。

2013-03-16

EMI測(cè)試吞吐率

針對(duì)便攜式電子產(chǎn)品的ESD保護(hù)組件

電子產(chǎn)品由于頻繁地與人體接觸，很容易受到靜電放電(ESD)的沖擊，另一方面，這些電子產(chǎn)品中的IC大多是采用最先進(jìn)的半導(dǎo)體工藝技術(shù)，它們所使用的組件閘極氧化層很薄且接面很淺，容易受到ESD的沖擊而造成損傷。針對(duì)這些便攜式電子產(chǎn)品所使用的ESD保護(hù)組件。

2013-03-15

便攜式電子產(chǎn)品 ESD保護(hù)組件 ESD沖擊