-
太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
為了更準(zhǔn)確地得到太陽(yáng)實(shí)際位置的參數(shù)修正值，應(yīng)在春夏秋冬四季中不同時(shí)刻分別觀測(cè)記錄數(shù)據(jù)，將得到的一組高度角和方位角的校正值，擬合其曲線。用校正系數(shù)校正理論值存入控制程序，可以提高跟蹤精度。 5結(jié)語(yǔ) 本文介紹的太陽(yáng)自動(dòng)跟蹤裝置可以有效地提高太陽(yáng)能利用率，適用于各種需要跟蹤太陽(yáng)的裝...
2009-12-17
太陽(yáng)能 光電跟蹤 日運(yùn)動(dòng)軌
-
宇陽(yáng)科技榮獲2009年中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)企業(yè)第36名
日前由中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)主辦的2009年(第22屆)中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名揭曉，宇陽(yáng)科技憑借自身的實(shí)力成為入圍企業(yè)，名列第36名。這個(gè)名次較2008年的第47名前進(jìn)了11名，成為09年元件百?gòu)?qiáng)名次進(jìn)步幅度最大的17家企業(yè)之一。
2009-12-16
宇陽(yáng) MLCC 分銷
-
ODM是否正在侵入OEM的一線機(jī)頂盒業(yè)務(wù)
經(jīng)濟(jì)衰退立即沖擊到各條電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈，從手機(jī)到個(gè)人電腦，到GPS導(dǎo)航設(shè)備等。因此，許多OEM和合同制造商下調(diào)其2008年出貨量和銷售收入目標(biāo)，理由是消費(fèi)者和企業(yè)削減支出。然而，實(shí)際上機(jī)頂盒市場(chǎng)對(duì)于消費(fèi)停滯局面仍然相對(duì)抗跌，2008和2009年實(shí)現(xiàn)了合理的增長(zhǎng)，主要是由于宏觀環(huán)境創(chuàng)造的市場(chǎng)動(dòng)力。...
2009-12-16
ODM OEM 機(jī)頂盒
-
2013年全球太陽(yáng)能電池設(shè)置量將為08年的4倍，日美積極出臺(tái)新政策
2008年秋季發(fā)生雷曼危機(jī)的同時(shí)，西班牙政府大幅下調(diào)太陽(yáng)能電池入網(wǎng)電價(jià)（Feed-in Tariff）的裝機(jī)容量，此后全球最大的西班牙市場(chǎng)開(kāi)始縮小規(guī)模，全球太陽(yáng)能電池需求迅速下滑，但目前在日本和歐洲已出現(xiàn)了需求復(fù)蘇的征兆。從2009年下半年開(kāi)始全球市場(chǎng)再次擴(kuò)大。
2009-12-16
2013年 太陽(yáng)能電池 設(shè)置量 新政策
-
元器件業(yè)：恢復(fù)和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)
全球電子行業(yè)在第二季度已觸底，下半年情況持續(xù)好轉(zhuǎn)。我們認(rèn)為，2010年整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)依然維持增長(zhǎng)趨勢(shì)，我們看好基礎(chǔ)元器件的復(fù)蘇和消費(fèi)電子帶動(dòng)的增長(zhǎng)建議投資者關(guān)注全球工業(yè)復(fù)蘇和各子行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。
2009-12-16
元器件業(yè) 恢復(fù) 結(jié)構(gòu)調(diào)整 投資機(jī)會(huì)
-
R2J20653ANP：瑞薩推出筆記本電腦電壓穩(wěn)壓器用功率MOS FET
瑞薩科技針對(duì)筆記本電腦的MPU和內(nèi)存等的電壓穩(wěn)壓器，上市了符合“integrated Driver-MOSFET（DrMOS）”標(biāo)準(zhǔn)的功率MOS FET“R2J20653ANP”。新產(chǎn)品支持20V的輸入電壓，電力轉(zhuǎn)換效率高達(dá)91％（輸入電壓為20V、輸出電壓為1.1V時(shí)）。
2009-12-16
瑞薩 筆記本 穩(wěn)壓器 DrMOS MOS FET
-
2010年的汽車電子熱點(diǎn)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
在當(dāng)前汽車中，汽車電子系統(tǒng)所占比重越來(lái)越大，很多特色化功能都依賴汽車電子技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。筆者就自適應(yīng)汽車前照燈、LED尾燈和HID前燈、智能化無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)、可視和雷達(dá)倒車系統(tǒng)等熱點(diǎn)應(yīng)用問(wèn)題采訪了相關(guān)的一些業(yè)內(nèi)專家，希望可以對(duì)中國(guó)從事汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的讀者有所幫助。
2009-12-16
汽車電子 AFS LED HID RKE PKE
-
對(duì)話宇陽(yáng)科技廖杰，探求元件替代降成本
電子元件技術(shù)網(wǎng)展開(kāi)一場(chǎng)關(guān)于元器件替代選型降成本的討論。部分工程師朋友對(duì)于這些在整機(jī)系統(tǒng)中不起眼的元件，認(rèn)為沒(méi)有多少技術(shù)含量，替代也不值得。帶著網(wǎng)友的問(wèn)題，電子元件技術(shù)網(wǎng)分析師專訪宇陽(yáng)科技總經(jīng)理廖杰，深入討論元件替代和技術(shù)創(chuàng)新降成本問(wèn)題。
2009-12-15
元件替代 宇陽(yáng)科技 廖杰 MLCC
-
Gartner指出綠色I(xiàn)T 勢(shì)在必行
隨著聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)在丹麥?zhǔn)锥几绫竟恼匍_(kāi)，提高能效，減少溫室氣體排放成為全球矚目并關(guān)注焦點(diǎn)話題。據(jù)預(yù)測(cè)，到2012年主流IT的能耗將從860太瓦小時(shí)增加到909太瓦小時(shí)，復(fù)合年增長(zhǎng)率為2.4%。
2009-12-15
IT 半導(dǎo)體 綠色 溫室氣體
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》電子版限免下載！
- 從績(jī)效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評(píng)選：揭秘工業(yè)自動(dòng)化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰(shuí)將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評(píng)選等你來(lái)戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
