-
存儲技術(shù)變局為中國制造帶來了什么機(jī)遇?
縱觀半導(dǎo)體發(fā)展歷史,一種新興技術(shù)的出現(xiàn),影響的不只是個別公司的興衰,更是推動了某個產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,新技術(shù)是變革者趕超傳統(tǒng)技術(shù)列強(qiáng)的利器,也是產(chǎn)業(yè)升級的動力源,現(xiàn)在,我們又將迎來新一輪的存儲技術(shù)變局——以NAND FLASH為代表的半導(dǎo)體存儲技術(shù)會給我們的本土企業(yè)帶來了什么機(jī)遇?這里結(jié)合自己的...
2012-03-29
存儲技術(shù) 中國制造 機(jī)遇
-
智能化升級帶來國有電子設(shè)備企業(yè)新危機(jī)
據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù),今年1~2月份,國有企業(yè)的利潤步入下行通道,全國規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)中,計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)的利潤下降了40.8%
2012-03-29
智能手機(jī) 山寨手機(jī) 國有企業(yè) 計算機(jī)
-
物聯(lián)網(wǎng)將重點(diǎn)發(fā)展智能醫(yī)療項目
足不出戶,通過手機(jī)、電腦、電視等智能終端就能了解小區(qū)附近交通、教育、醫(yī)療、超市等服務(wù)資源。 在不遠(yuǎn)的將來,從醫(yī)院的門診、病床直到院長監(jiān)控室,智能醫(yī)療都將大展身手。這些都不是夢想,在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,各項政策的積極推進(jìn),并且 隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,智能醫(yī)療...
2012-03-29
物聯(lián)網(wǎng) 智能醫(yī)療
-
三大運(yùn)營商“聚焦”移動互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展各有側(cè)重
中國移動近幾年運(yùn)營成本持續(xù)增長,2011年運(yùn)營成本3767億元,增長12.6%。其中折舊和銷售費(fèi)用占比超過50%;中國電信運(yùn)營成本增長較快,2011年運(yùn)營成本2209.12億元,同比增長12.5%,主要是銷售、一般及管理費(fèi)用的增長較快,其中移動終端銷售成本增長159.2%、移動手機(jī)補(bǔ)貼增長29.1%;中國聯(lián)通運(yùn)營成本增...
2012-03-29
移動互聯(lián)網(wǎng) 三網(wǎng)融合
-
如何提高汽車引擎控制單元的測試速度
汽車電力系統(tǒng)的不當(dāng)調(diào)節(jié),會導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生電壓驟降和過擊的現(xiàn)象。在正常的情況下,電壓的范圍會介于11 到15 伏特之間,而在暫態(tài)開始和執(zhí)行的情況下,則會介于8 到24 伏特之間。因此,在測試引擎控制單元(ECU)時必須執(zhí)行電壓邊限測試,以驗證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作,以及容許度有多大。
2012-03-29
汽車 引擎控制單元 測試速度
-
淺析MOS管擊穿的原因及解決方案
MOS管本身的輸入電阻很高,而柵-源極間電容又非常小,所以極易受外界電磁場或靜電的感應(yīng)而帶電,而少量電荷就可在極間電容上形成相當(dāng)高的電壓(U=Q/C),將管子損壞。雖然MOS輸入端有抗靜電的保護(hù)措施,但仍需小心對待,在存儲和運(yùn)輸中最好用金屬容器或者導(dǎo)電材料包裝,不要放在易產(chǎn)生靜電高壓的化...
2012-03-29
MOS管 擊穿 原因 解決方案
-
降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器的MOSFET選擇要點(diǎn)
同步整流降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器都采用控制器和外接功率MOSFET的結(jié)構(gòu)??刂破魃a(chǎn)商會在數(shù)據(jù)資料中給出參數(shù)齊全的應(yīng)用電路,但用戶的使用條件經(jīng)常與典型應(yīng)用電路不同,要根據(jù)實(shí)際情況改變功率MOSFET的參數(shù)。
2012-03-29
DC/DC MOSFET 降壓式
-
校園路燈的PLC控制系統(tǒng)設(shè)計方案
基于PLC 控制的學(xué)校路燈控制系統(tǒng)在燈具節(jié)能上把握了節(jié)能的新方向,采用分時分段控制,克服了隔燈點(diǎn)亮的光照不均勻、燈具壽命縮短、不能點(diǎn)亮燈和電能的浪費(fèi)等問題。該系統(tǒng)可通過PLC 編程來改變控制方案,適用于有不同時差的地區(qū),是路燈節(jié)能的發(fā)展趨勢。
2012-03-29
F940GOT 觸摸屏 傳感器 檢驗電路
-
只使用少量高壓元件的主驅(qū)動零交越檢測器
本設(shè)計中的電路可生成一個交流電源的零交越脈沖,并提供電氣絕緣。輸出脈沖的下降沿出現(xiàn)在零交越點(diǎn)前約200μs.使用這個電路可以安全地停止一個可控硅柵極的觸發(fā),使之有時間正常地關(guān)斷。只有當(dāng)主電壓約為0V時,電路才產(chǎn)生短脈沖,因此在230V、50Hz輸入下只耗電200mW.
2012-03-29
高壓元件 檢測器 LED電流 電源驅(qū)動
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即,中文域名“西部電博會.網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官!AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 如何設(shè)計高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器?中等功率隔離應(yīng)用解析
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 硬見天開 智創(chuàng)WE來丨智能工程技術(shù)論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇!2025西部電博會開啟VR密室/恐怖解密探險之旅
- 高速電路穩(wěn)不穩(wěn)?關(guān)鍵藏在PCB疊層設(shè)計的“地層密碼”里
- 選型不再糾結(jié)!一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
- 曾懸賞百萬求一敗的熱成像夜視儀,兩年后走下神壇了嗎?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall