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安防監(jiān)控

PLC的抗干擾解決方案

盡管PLC在設(shè)計(jì)制造時(shí)已采取了很多措施，使它對(duì)工業(yè)環(huán)境比較適應(yīng)，但是為了確保整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，還是應(yīng)當(dāng)盡量使PLC有良好的工作環(huán)境條件，并采取必要的抗干擾措施。

2012-01-29

PLC 抗干擾 EMI EMC 電磁干擾

采用電感電流內(nèi)環(huán)的單相逆變器設(shè)計(jì)

本文分析了單相逆變器系統(tǒng)的數(shù)字控制特點(diǎn)，提出了一種帶輸出電流前饋的PI雙環(huán)(輸出電壓外環(huán)和濾波電感內(nèi)環(huán))數(shù)字化控制方案，利用極點(diǎn)配置方法對(duì)控制系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，最后給出了各種實(shí)驗(yàn)條件下的實(shí)驗(yàn)波形。

2012-01-29

單相逆變器雙環(huán)控制極點(diǎn)配置數(shù)字控制電感電流

HEV電力電子技術(shù)及其裝置

電力電子技術(shù)是研究電力半導(dǎo)體器件實(shí)現(xiàn)電能變換和控制的學(xué)科，它是一門電子、電力半導(dǎo)體器件和控制三者相互交叉而出現(xiàn)的新興緣學(xué)科。它研究的內(nèi)容非常廣泛，主要包括電力半導(dǎo)體器件、磁性材料、電力電子電路、控制集成電路以及由其組成的電力變換裝置。

2012-01-28

混合動(dòng)力交流電機(jī)驅(qū)動(dòng) 開關(guān)頻率

汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)及斷電器的特點(diǎn)

蓄電池點(diǎn)火系由點(diǎn)火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點(diǎn)火開關(guān)、高壓導(dǎo)線等組成，屬于電感儲(chǔ)能型的點(diǎn)火系。蓄電池點(diǎn)火系的點(diǎn)火特性可歸納為如下幾點(diǎn)：

2012-01-28

汽車蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng) 斷電器觸點(diǎn)技術(shù)

光伏市場今年將迎考驗(yàn) 多晶硅價(jià)格難有大漲幅

全球光伏行業(yè)去年遭遇了前所未有的重大挫折，但今年才或許是光伏界的真正考驗(yàn)。記者昨日從業(yè)內(nèi)了解到，去年全球光伏實(shí)際需求量出現(xiàn)下滑。由于仍有相當(dāng)庫存未被消化，預(yù)計(jì)今年全球光伏產(chǎn)品將繼續(xù)呈現(xiàn)供應(yīng)過剩的行情，而多晶硅價(jià)格也難以大幅上漲。

2012-01-28

光伏市場多晶硅

2012年半導(dǎo)體市場煙霧繚繞

2012年半導(dǎo)體和電子終端設(shè)備的前景不甚明朗。隨著全球經(jīng)濟(jì)看淡的前景主導(dǎo)著貿(mào)易、消費(fèi)者、企業(yè)和政府，他們數(shù)年前對(duì)未來的充足信心已經(jīng)不復(fù)存在。

2012-01-28

半導(dǎo)體電子終端設(shè)備

一種新型汽車防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)方案

早期的電動(dòng)車防盜器材主要是機(jī)械式的防盜鎖，它主要是靠鎖定車輪、車把來達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn)，電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。它主要靠車體的振動(dòng)觸發(fā)聲音和振動(dòng)報(bào)警功能達(dá)到防盜的目的。但傳統(tǒng)電子防盜報(bào)警器可靠性較差。只是車輛本身發(fā)出報(bào)警聲，車主有...

2012-01-27

防盜報(bào)警器車體振動(dòng) 觸摸報(bào)警

RF功率管的輸入輸出阻抗測量

在設(shè)計(jì)射頻放大電路的工作中，一般都要涉及到輸入輸出阻抗匹配的問題，而匹配網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)是解決問題的關(guān)鍵，如果知道網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)需要的阻抗，那么就可以利用射頻電路設(shè)計(jì)軟件(如RFSim99)自動(dòng)設(shè)計(jì)出匹配網(wǎng)絡(luò)，非常方便。

2012-01-27

RF功率管輸入輸出阻抗測量