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【我愛方案網(wǎng)CEO劉杰博士】AI是推動智慧城市和IoT的技術(shù)驅(qū)動力！
為服務(wù)西部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，中電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)／我愛方案網(wǎng)攜手四川本地技術(shù)服務(wù)商與中國電子信息博覽會來到成都，我愛方案網(wǎng)的CEO劉杰博士在2018中國智慧城市高峰論壇做大會報告，圍繞“AI支撐智慧城市和IoT技術(shù)方案發(fā)展”做了主題講演。
2018-07-11
我愛方案網(wǎng) 智慧城市AI IoT
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智能化勢不可擋 晶科鑫晶振不止精細更AI
為了追求生活的便利性，人們對于電子產(chǎn)品體積小型化和性能升級有著更高的要求。晶振作為電子產(chǎn)品組成的核心部分，不斷往精細化、低功耗、高性能方向更新迭代。目前，傳統(tǒng)晶振行業(yè)發(fā)展局勢趨于平緩，在追求產(chǎn)品精細化的同時穩(wěn)抓智能化發(fā)展，成為不少傳統(tǒng)企業(yè)謀求可持續(xù)發(fā)展的途徑之一。
2018-07-06
晶科鑫 晶振 AI
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國巨陳泰銘：村田擴產(chǎn)不影響目前供需，MLCC維持合理價
日廠村田日前宣布擴產(chǎn)是否影響MLCC供需？對此，國巨董事長陳泰銘表示，目前MLCC供需失衡是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，日系廠商退出的產(chǎn)品很多是同業(yè)做不到的，而村田擴產(chǎn)主要針對車用，且從蓋廠到完成，預(yù)估到2020年以后，不會影響目前供需狀況，預(yù)估未來MLCC會維持一個相對合理的價格。
2018-06-12
國巨 村田 MLCC
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禾伸堂董座唐錦榮：設(shè)備交貨塞車 MLCC擴產(chǎn)瓶頸難解
禾伸堂董事長唐錦榮近日表示，積層陶瓷電容（MLCC）的制帶機交期長達一年半，現(xiàn)在談的設(shè)備到2020年才能交貨，擴產(chǎn)瓶頸難解，加上車電、AI人工智能、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)需求百花齊放，供需的不平衡將激勵中高階MLCC有5～10年榮景，中低階景氣則可續(xù)航至2019年。
2018-06-12
禾伸堂 MLCC
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倍捷連接器CEO：七十二載家族之路，進軍亞洲再放異彩
倍捷連接器董事長兼首席執(zhí)行官Steven Fisher先生近日來到公司位于中國珠海的工廠，這是他本人在2015年參加工廠開業(yè)儀式后，第二次來華，在短短的三年時間內(nèi)，珠海工廠已經(jīng)達到了收支平衡，倍捷連接器獨特的分銷及組裝模式受到了中國本地客戶的認可。
2018-06-07
倍捷連接器
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倍捷連接器立足珠海輻射亞洲
借倍捷連接器董事長兼首席執(zhí)行官Steven Fisher介紹，在短短的三年時間內(nèi)，珠海工廠已經(jīng)達到了收支平衡，倍捷連接器獨特的分銷及組裝模式受到了中國本地客戶的認可，讓倍捷連接器對公司亞洲業(yè)務(wù)的未來更具信心。
2018-06-04
倍捷連接器
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全志科技：用中國芯實現(xiàn)汽車智能座艙
中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球處于舉足輕重的地位，同時也正面臨智能化變革浪潮。全志科技車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理胡東明先生近日表示：用中國芯實現(xiàn)中國汽車智能座艙。
2018-05-29
全志科技 芯片 汽車智能座艙
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TDK兩種磁傳感器技術(shù)助其在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場快速增長
TDK是首批應(yīng)用TMR技術(shù)的廠商，尤其是在汽車市場，用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度傳感。因而，Yole市場研究專家Yann De Charentenay為了深入了解TDK及其技術(shù)，采訪了TDK傳感器系統(tǒng)公司磁傳感器業(yè)務(wù)部營銷負責(zé)人Julien Fabregues。
2018-05-21
TDK 磁傳感器技術(shù) 汽車 物聯(lián)網(wǎng)
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宇陽科技首席技術(shù)官向勇：沖擊超微型化MLCC國際先進水平
宇陽科技的“移動互聯(lián)用超微型片式多層陶瓷電容器”項目近日獲得了由中國電子學(xué)會評出的“2017年度中國電子學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎科技進步二等獎”。4月21日，中國電子學(xué)會正式頒發(fā)獎項，對宇陽科技成果鑒定的結(jié)論為：填補國內(nèi)空白，達到國際同類產(chǎn)品先進水平。
2018-05-18
宇陽科技 超微型MLCC
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