內(nèi)部揭秘:移動(dòng)電源組成三部件
發(fā)布時(shí)間:2014-09-29 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】 移動(dòng)電源雖然是很多人出門必備的單品,但大多數(shù)使用者們可能對(duì)它的內(nèi)部構(gòu)造其實(shí)并不了解。小編日前采訪了多家移動(dòng)電源的制造商,向大家解密移動(dòng)電源的構(gòu)成。
移動(dòng)電源雖然是很多人出門必備的單品,但大多數(shù)使用者們可能對(duì)它的內(nèi)部構(gòu)造其實(shí)并不了解。小編日前采訪了多家移動(dòng)電源的制造商,向大家解密移動(dòng)電源的構(gòu)成。
電芯所占成本最高
一般而言,移動(dòng)電源主要由三個(gè)部分組成:電芯、電路板和外殼。
目前市面上常見的電芯有三種。第一,通常形狀為圓柱形的移動(dòng)電源采用的是18650鋰離子電芯。目前有70%左右的移動(dòng)電源還在使用這種電芯。
第二,形狀為薄片的是鋰離子聚合物電芯,它優(yōu)點(diǎn)很多,是未來的發(fā)展方向,目前越來越多的移動(dòng)電源采用這種鋰離子電芯。
第三,采用鋁殼的鋰離子電芯。這種是目前市面上最少的,幾乎已經(jīng)被淘汰。
這三種電芯中,聚合物電芯性能最好,電池容量大,安全性好,還可以定制成不同形狀,一般用于高端產(chǎn)品。但其缺點(diǎn)是成本高,相同容量的聚合物電芯比18650鋰離子電芯貴出一倍以上。
18650電芯目前被普遍使用,其制造成本較聚合物電芯低很多,原因是它能以同一規(guī)格大規(guī)模生產(chǎn)。但其缺點(diǎn)在于安全系數(shù)較低,能量密度也較低。18650電芯的生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境要求很高,需要控制溫度和濕度,是一個(gè)高污染的行業(yè)。
電芯在移動(dòng)電源總成本構(gòu)成中約占60%,是移動(dòng)電源的最核心部件。不管是哪一種電芯,主要都由四個(gè)部分構(gòu)成,包括正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。電解液還可分為液態(tài)電解液和凝膠電解液。
目前,所有與移動(dòng)電源相關(guān)的技術(shù)革新都來集中于電芯領(lǐng)域。電芯行業(yè)是整個(gè)移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)入門檻最高的環(huán)節(jié),單家企業(yè)投資額至少是千萬元級(jí)別。
目前,世界上最領(lǐng)先的電芯制造商都來自日本和韓國(guó)公司,如三星、松下和LG等,他們的18650電芯至今保持著容量最大的紀(jì)錄,單顆容量可以做到3000毫安以上。著名的Tesla跑車的電池系統(tǒng)就使用松下的NCA(鎳鈷鋁)體系18650電池,一輛Model S上有7104顆這樣的18650電池。
目前,電芯容量持續(xù)增加的突破點(diǎn),就在于電池的正極材料。目前最常見的正極材料是磷酸鐵鋰,其容量密度不如Tesla使用的NCA(鎳鈷鋁)體系,但成本較低,安全性也好。
目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)的18650電池一般可以做到2200-2800毫安的容量,比亞迪等企業(yè)則是正極和負(fù)極材料的知名生產(chǎn)商。一般一顆國(guó)產(chǎn)18650電芯的價(jià)格在6.5元左右,一節(jié)三星的18650電芯的價(jià)格在8.5元左右。
電路板和包裝
在電芯外面,需要連接上電路板,再加上外殼,才構(gòu)成一個(gè)完整的移動(dòng)電源。
在移動(dòng)電源中,電路板是一個(gè)很小的芯片,它的作用是管理電池系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,每個(gè)電路板的成本一般在10元以下。而在移動(dòng)電源電路板上,還有一個(gè)保護(hù)芯片,其成本只有1-2元。雖然它成本很低,但作用卻很大。保護(hù)芯片有兩個(gè)模塊,分別是短路模塊和升壓及降壓模塊,這是保護(hù)移動(dòng)電源安全的一道屏障。電路板在移動(dòng)電源總成本中的占比為10%-15%左右。
消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)電源產(chǎn)品外殼的要求也在提高。一般移動(dòng)電源外殼的材質(zhì)分為兩種,塑料和鋁合金。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,外殼的成本一般在10元以下,再加上產(chǎn)品的包裝,兩項(xiàng)占到移動(dòng)電源總成本的10%-15%。目前比較好的塑料外殼,都采用超聲波工藝制作,其優(yōu)點(diǎn)在于非常美觀,從外表看沒有接縫,缺點(diǎn)則在于不能打開維修,如果電芯和電路板損壞了,只能砸壞外殼一探究竟。
筆者在深圳華強(qiáng)北市場(chǎng)走訪時(shí),發(fā)現(xiàn)目前很多移動(dòng)電源還有附加功能,最常見的就是手電筒功能。筆者了解到,一個(gè)LED燈的成本大約在0.3元左右。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,消費(fèi)者在購(gòu)買移動(dòng)電源時(shí),除查看產(chǎn)品的容量標(biāo)示、品牌標(biāo)示外,也可觀察其USB接口的制作工藝,來直觀地判斷該產(chǎn)品是否制作精良。
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- MBSE智控革命:汽車中控鎖安全開發(fā)的新范式
- 光伏運(yùn)維數(shù)智化躍遷:AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命:英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命:三階去耦策略破解Gbps時(shí)代供電困局
- 雙芯智控革命:IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖
電路圖符號(hào)
電路圖知識(shí)
電腦OA
電腦電源
電腦自動(dòng)斷電
電能表接線
電容觸控屏
電容器
電容器單位
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器
電源風(fēng)扇