-
廈門宏發(fā)：領(lǐng)先源自全方位創(chuàng)新
廈門宏發(fā)電聲股份有限公司是中國繼電器行業(yè)的龍頭企業(yè)，擁有幾十年的繼電器研發(fā)和制造經(jīng)驗，綜合經(jīng)濟效益位居國內(nèi)同行業(yè)之首，同時也是全球主要的繼電器生產(chǎn)銷售廠商之一。該公司擁有全系列、多領(lǐng)域的繼電器產(chǎn)品，包括信號繼電器、汽車繼電器、功率繼電器、工控繼電器、電力繼電器、固體繼電器及功...
2008-11-10
繼電器
-
HM.16：泰科電子面向風(fēng)力發(fā)電全新電機連接器
泰科電子面向中國市場宣布推出一款全新HM.16電機插座連接器，旨在大幅簡化風(fēng)力發(fā)電機組的安裝與維護。該連接器由三部分組成：能夠支持各種HTS工業(yè)連接器系列插芯的鑄鋁外殼、達到IP65防護等級的密封墊，以及鍍鎳鋼制鎖閉手柄。
2008-11-10
電機插座連接器
-
FDZ391P：Fairchild最新CSP封裝P溝道MOSFET
飛兆半導(dǎo)體公司推出采用1 x 1.5 x 0.4mm WL-CSP封裝的單一P溝道MOSFET器件FDZ391P，能滿足便攜應(yīng)用對外型薄、電能和熱效率高的需求。這款P溝道MOSFET器件的側(cè)高比標(biāo)準P溝道MOSFET降低40%，可滿足下一代手機、MP3播放器和其它便攜應(yīng)用的纖細外形尺寸要求。
2008-11-10
FDZ391P P溝道MOSFET
-
鋰電池組的主動電荷平衡
本文分析了鋰電池組平衡的必要性，重點介紹了英飛凌公司與VOGT電子器件有限公司合作研發(fā)的一種鋰電池電荷的主動平衡方法模型。
2008-11-10
主動電荷平衡 鋰電池 電池管理系統(tǒng)
-
電源濾波器設(shè)計與使用原則分析
城市軌道交通控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境非常惡劣，為減少由于電磁干擾引起的車載設(shè)備誤動作，保證人身安全，必須針對其電源以及傳輸線加裝濾波器。本文從電源濾波器的基本概念、參數(shù)選取以及安裝原則等幾個方面對設(shè)計和使用電源濾波器進行了分析，所得結(jié)論對其它濾波器的設(shè)計和使用也有相應(yīng)...
2008-11-10
電源濾波器 共模磁通 差模磁通 串聯(lián)電感 并聯(lián)電容 車載設(shè)備
-
高能效電源解決方案應(yīng)對能效挑戰(zhàn)
今天，隨著能源短缺和全球變暖現(xiàn)象的加劇，各國政府都在大力倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展，提出了各種環(huán)保指令。同時，環(huán)保意識也已成為消費者的共識，他們越來越關(guān)注小尺寸、多功能、節(jié)能省電等問題。美國的一項最新調(diào)查顯示，有近七成的美國消費者愿意花更多的錢購買環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品。這種符合環(huán)保要求的設(shè)計對...
2008-11-06
能效規(guī)范 環(huán)保 80 PLUS 能源之星 NCP1605
-
宇陽以MLCC為支柱 上市后聯(lián)想持股6.73%
宇陽控股創(chuàng)辦人兼主席陳偉榮表示，未來MLCC(片式多層陶瓷電容器)業(yè)務(wù)將是集團支柱，預(yù)計年產(chǎn)能將由現(xiàn)時220億片增至450億片，收入可迅速增長，而毛利率則持續(xù)上升。
2008-11-05
宇陽 MLCC 分銷
-
汽車電子功率MOSFET
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今汽車內(nèi)部的功率器件和設(shè)計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。本文將介紹和討論幾種推動汽車電子功率器件變革的新型應(yīng)用。還將探討實現(xiàn)當(dāng)前汽車電子系統(tǒng)功率MOSFET的一些發(fā)展?fàn)顩r。這些發(fā)展將有助于促進汽車電子行業(yè)向前。
2008-11-05
功率MOSFET 溝道型MOSFET 單元密度 導(dǎo)通阻抗 功率器件
-
交流伺服電動機中的濾波器
交流伺服電動機以其卓越的性能表現(xiàn)正逐漸取代其他類型的伺服控制電動機。本文主要以智能驅(qū)動器drvgⅲ為例介紹了該電動機內(nèi)部的振蕩類型以及調(diào)試解決方法。
2008-11-05
振蕩 drvgⅲ 相位滯后補償濾波器 陷波濾波器 速度反饋濾波器
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍皮書》電子版限免下載！
- 從績效亮點到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準
- 從實驗室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
