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圣邦微超快瞬態(tài)響應(yīng)的同步降壓轉(zhuǎn)換器SGM61012/SGM61022
SGM61012/SGM61022是一顆低壓同步降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器芯片，采用了圣邦微電子全新研發(fā)的AHP-COT（Adaptive Hysteresis and Pseudo-Constant On-Time Control）架構(gòu)（專(zhuān)利審查中），具有超快的負(fù)載或線(xiàn)電壓瞬態(tài)響應(yīng)特點(diǎn)。
2021-10-16
圣邦微 同步降壓轉(zhuǎn)換器
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電源外圍設(shè)計(jì)之TVS以及輸出電容選型
電源是系統(tǒng)中的核心組件之一，輸出電源的穩(wěn)定是尤為重要的，TVS可以有效抑制電路中存在快速過(guò)電壓的情況，而輸出電容可以有效減少輸出電壓紋波。那么在設(shè)計(jì)電源外圍電路時(shí)，TVS和輸出電容該如何選型？在開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)或應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)輸出電壓精度偏低？輸出存在過(guò)電壓脈沖干擾導(dǎo)致電源損壞？或者后...
2021-10-15
電源設(shè)計(jì) TVS 電容選型
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具備低電阻與輕薄特點(diǎn)的雙電層電容器（EDLC/超級(jí)電容器）
雙電層電容器（EDLC/超級(jí)電容器）是使用了金屬箔層壓薄膜封裝的電容器。其低電阻的特性可有效用于峰值輸出的輔助電源、失電時(shí)的備份、能量收集/再生能源用的蓄電。另外，它輕薄的特點(diǎn)使得其非常適用于移動(dòng)產(chǎn)品。
2021-10-15
低電阻 輕薄 雙電層電容器
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高穩(wěn)定性的汽車(chē)應(yīng)用，為什么要選 WFM 系列檢流電阻？
WFM 系列為 Vishay Dale 部門(mén)推出的新型汽車(chē)級(jí)別檢流電阻，由于采用了獨(dú)特的銅片散熱技術(shù)，該系列檢流電阻的額定功率高達(dá) 2W（2010尺寸）和3W（2512尺寸），同時(shí) 5mΩ 至 500mΩ 的阻值范圍，可以為工程師的設(shè)計(jì)提供極大的靈活性和簡(jiǎn)便性。今天，我們將圍繞 WFM 系列檢流電阻在降額和穩(wěn)定性等方面的一...
2021-10-15
汽車(chē)應(yīng)用 WFM系列 檢流電阻
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伺服電機(jī)噪音及不穩(wěn)定分析
用戶(hù)在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生噪聲過(guò)大，電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)，許多使用者的第一反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好，因?yàn)橛袝r(shí)換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來(lái)拖動(dòng)負(fù)載，噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看，確實(shí)是伺服電機(jī)的原故，但我們仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理...
2021-10-14
伺服電機(jī) 噪音
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什么是車(chē)載充電器？
大多數(shù)人認(rèn)為電動(dòng)車(chē)（EV）是一種新事物，但19世紀(jì)建造的首批汽車(chē)中有一些是電動(dòng)汽。此后內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，而電動(dòng)車(chē)在大多數(shù)情況下很快就被遺忘了。在20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)期間，以及在20世紀(jì)90年代加州空氣資源委員會(huì)（CARB）創(chuàng)建零排放汽車(chē)（ZEV）計(jì)劃時(shí)，電動(dòng)車(chē)雖提上議程，但...
2021-10-14
車(chē)載充電器 安森美
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晶體三極管如何工作的？不，我是問(wèn)它的真實(shí)工作原理
本文節(jié)選自 WILLIAM J. BEATY[1] 在1995年寫(xiě)的一篇博文：HOW DO TRANSISTORS WORK? NO, HOW DO THEY REALLY WORK?[2] ，他就自己對(duì)于雙極性三極管工作機(jī)理的理解進(jìn)行了討論。他很善于表達(dá)，前后分成了 第一頁(yè)[7] 、 第二頁(yè)[3] 來(lái)充分討論。
2021-10-14
晶體三極管 工作原理
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安森美將舉辦一系列電源在線(xiàn)直播，解決電源能效設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
2021年10月13日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，將針對(duì)當(dāng)今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)舉辦一系列電源在線(xiàn)直播。
2021-10-13
安森美 在線(xiàn)直播 電源能效
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儲(chǔ)能技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)廣泛供電
如果我們不僅能為全球最亟需的地方提供能源，而且是提供經(jīng)濟(jì)高效的能源，會(huì)怎么樣？這是談到發(fā)展中國(guó)家時(shí)經(jīng)常會(huì)提出的問(wèn)題，這些國(guó)家的電網(wǎng)往往處于初級(jí)發(fā)展階段。由于無(wú)法儲(chǔ)存能源，并在需求高峰時(shí)段調(diào)節(jié)能源的使用，所以不可避免地會(huì)出現(xiàn)停電、限電甚至導(dǎo)致能源短缺問(wèn)題。目前面臨的核心問(wèn)題就是...
2021-10-13
儲(chǔ)能技術(shù) 供電 ADI
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