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為什么所有的SiC肖特基二極管都不一樣
在高功率應用中,碳化硅(SiC)的許多方面都優(yōu)于硅,包括更高的工作溫度以及更高效的高頻開關性能。但是,與硅快速恢復二極管相比,純 SiC 肖特基二極管的一些特性仍有待提高。本博客介紹Nexperia(安世半導體)如何將先進的器件結構與創(chuàng)新工藝技術結合在一起,以進一步提高 SiC 肖特基二極管的性能。
2023-06-16
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如何通過實時可變柵極驅(qū)動強度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級別可達 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動汽車單次充電后的行駛里程。因此,為了構建下一代牽引逆變器系統(tǒng),業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場效應晶體管 (FET) 來實現(xiàn)更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
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中科融合劉欣:從MEMS微振鏡芯片入手,全棧式解決3D機器視覺挑戰(zhàn)
5月12日,由中國半導體行業(yè)協(xié)會IC設計分會(ICCAD)、芯原股份、松山湖管委會主辦的主題為“AR/VR/XR×元宇宙”的“2023松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”正式在廣東東莞松山湖召開。中科融合感知智能研究院(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司(以下簡稱“中科融合”)發(fā)布了面向3D視覺領域的自研的MEMS微振鏡投射芯片。
2023-06-14
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貿(mào)澤電子聯(lián)手TI推出全新電子書探索城市空中運輸?shù)奈磥?/a>
2023年6月12日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Texas Instruments聯(lián)手推出全新電子書《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》(克服城市空中運輸?shù)男绿魬?zhàn)),探索新一代空中運輸面臨的全新問題,并探討設計人員如何更好地攻克這些難題。
2023-06-13
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2023 SiFive RISC-V中國技術論壇即將盛大開幕,北上深再掀開源風暴
指令精簡、模塊化、可擴展……已于2022年利用7年時間達成出貨量100億顆的里程碑,RSIC-V正在充分發(fā)揮自身的開放開源優(yōu)勢,一路開疆拓土。身為RISC-V的發(fā)明者與領導廠商,SiFive正發(fā)揮開源生態(tài)疊加未來計算新范式的“鏈主”效應,致力于將RISC-V的無限潛力引領至高性能處理器與高算力場景應用中。
2023-06-13
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小功率電機驅(qū)動方案中如何選擇驅(qū)動IC
電機驅(qū)動作為工業(yè)4.0中工廠自動化整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié),其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。因此,工業(yè)4.0對電機驅(qū)動提出了更高的性能和功能要求,例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網(wǎng)絡互聯(lián)功能等。針對不同應用場合的電機,我們應該選擇與之相對應的驅(qū)動方案。簡單地來說,功率大的電機應該選用內(nèi)阻小、電流容許大的驅(qū)動,功率小的電機就可以選用較低功率的驅(qū)動。
2023-06-09
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對比兩個具有無限間斷點信號的頻譜
今天想到一個問題, 這里有兩個都帶有無窮多個間斷點的信號。它們都位于 0,1 之間。?第一個信號是從 0 開始往1前進, 每前進剩余路程的一半,幅值降低一半。?第二個信號是從 0 往 1 前進, 每次都前進剩余路程的一半。在前進的路程中出現(xiàn)一個寬度為路程長度一半的矩形脈沖信號。?根據(jù)傅里葉變換, 這兩個信號都不滿足 Dirichlet 條件。那么他們傅里葉變換是什么呢?
2023-06-08
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SMPD先進絕緣封裝充分發(fā)揮SiC MOSFET優(yōu)勢
SMPD可用于標準拓撲結構,如降壓、升壓、橋臂(phase-leg),甚至是定制的組合。它們可用于各種技術產(chǎn)品,如Si/SiC MOSFET、IGBT、二極管、晶閘管、三端雙向可控硅,或定制組合,具有從40V到3000V不同電壓等級。
2023-06-07
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第4代SiC MOS、1700V驅(qū)動…意法半導體透露了這些重點
過去一年,產(chǎn)業(yè)領先企業(yè)是如何抓住歷史機遇勇立潮頭?2023年,他們又將如何邁出新時代步伐?為此,行家說三代半、行家極光獎聯(lián)合策劃了《產(chǎn)業(yè)領袖開年說——2023,全力奔跑》專題報道,本期嘉賓是意法半導體亞太區(qū)功率分立和模擬產(chǎn)品部營銷和應用副總裁 Francesco MUGGER。
2023-06-07
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相較IGBT,SiC如何優(yōu)化混動和電動汽車的能效和性能?
隨著人們對電動汽車 (EV) 和混動汽車 (HEV) 的興趣和市場支持不斷增加,汽車制造商為向不斷擴大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時電源來驅(qū)動,傳統(tǒng)的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數(shù)量級的電池組,成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。
2023-06-06
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Cirrus Logic為PC市場帶來沉浸式音頻體驗
美國德克薩斯州奧斯汀,2023年6月1日-- Cirrus Logic(納斯達克股票代碼:CRUS)今天宣布推出專為 PC 打造的優(yōu)質(zhì)音頻解決方案,無論是通過超薄筆記本電腦的小型內(nèi)置揚聲器還是耳機進行語音通話和聽音樂,都能帶來更響亮、更身臨其境的音頻體驗。Cirrus Logic 的 PC 優(yōu)化音頻解決方案包括Cirrus Logic CS35L56 智能功放,具有處理能力以提供更高性能的音頻,以及集成了一個 MIPI SoundWire接口 (v1.2)的低功耗 CS42L43 SmartHIFI? PC 音頻編解碼器。這種先進的音頻解決方案還簡化了 PC 制造商的設計,并有助于減少組件總數(shù),從而節(jié)省電路板空間并降低物料清單成本。
2023-06-05
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X-FAB率先向市場推出110納米BCD-on-SOI代工解決方案
中國北京,2023年6月2日——全球公認的卓越的模擬/混合信號晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries(“X-FAB”)今日宣布,X-FAB成為業(yè)界首家推出110納米BCD-on-SOI解決方案的代工廠,由此加強了其在BCD-on-SOI技術領域的突出地位。全新XT011 BCD-on-SOI平臺反映了模擬應用中對更高數(shù)字集成和處理能力日益增長的需求。其將SOI和DTI極具吸引力的特性結合在一起,因此與傳統(tǒng)Bulk BCD工藝相比,高密度數(shù)字邏輯和模擬功能可以更容易地集成至單個芯片。
2023-06-05
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