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傳感技術

MEMS機油壓力傳感器可靠性研究

本文選用MEMS壓力芯片開發(fā)出汽車發(fā)動機機油壓力傳感器，研究了機油壓力傳感器的封裝工藝和可靠性，并對傳感器的封裝及組裝過程進行了系統(tǒng)的分析和測試，且通過工藝優(yōu)化極大地提高了傳感器的可靠性能。

2008-10-15

MEMS 機油壓力傳感器可靠性

CCD與CMOS感光元件結(jié)構透視

本文通過圖片比較CCD與CMOS兩種感光元件，形象全面地說明了這兩種不同類型的感光元件，最后簡略分析了兩種感光元件目前和今后的市場情況。

2008-10-13

CCD CMOS 感光元件

溫度測量系統(tǒng)對模數(shù)轉(zhuǎn)換器的要求

本文主要介紹可以利用的溫度傳感器（熱電偶、電阻溫度檢測器（RTD）、熱敏電阻器與熱敏二極管）以及連接傳感器與模數(shù)轉(zhuǎn)換器所需的電路，并介紹對模數(shù)轉(zhuǎn)換器的性能要求。

2008-10-13

Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器溫度測量系統(tǒng)

一種基于IEEE802.15.4無線智能化傳感器網(wǎng)絡實現(xiàn)探討

本文介紹了IEEE802.15.4協(xié)議的特點、構件及體系結(jié)構、發(fā)展前景，分析了IEEE1451智能傳感器模型，提出了一種基于IEEE802.15.4協(xié)議的無線智能傳感器網(wǎng)絡結(jié)構設計，并探討了其實現(xiàn)。

2008-10-13

IEEE802.15.4 IEEE1451 智能傳感器網(wǎng)絡

基于無線SAW壓力傳感器的FADS研究

FADS采用分布在飛行器前端周線(也可機翼兩側(cè))不同位置上的壓力傳感器陣列測得壓力，通過計算間接得到動靜壓，從而獲得真空速、馬赫數(shù)、氣壓高度等大氣數(shù)據(jù)。NASA的Dryden飛行研究中心在19世紀60年代開始了對嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研究。無線聲表面波壓力傳感器具有體積小、能無線測量的優(yōu)點，因而嵌...

2008-10-13

FADS 空氣動力學 SAW 壓力靈敏系數(shù)

霍爾效應速度傳感器實現(xiàn)可靠運行

三個可以采用霍爾效應傳感器實施的最常見的速度傳感方案為：環(huán)形磁場檢測、葉輪檢測和輪齒檢測，這些方法的每一種都需要在所監(jiān)測的軸上添加特殊的檢測目標，需要特殊類型的傳感器來檢測該目標。本文將探討用于實施每個以上傳感方案中的目標和傳感器的特性。

2008-10-13

霍爾效應

電子鼻傳感器原理與技術

電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統(tǒng)三種功能器件組成。電子鼻識別氣味的主要機理是在陣列中的每個傳感器對被測氣體都有不同的靈敏度，例如，一號氣體可在某個傳感器上產(chǎn)生高響應，而對其他傳感器則是低響應，同樣，二號氣體產(chǎn)生高響應的傳感器對一號氣體則不敏感，歸根結(jié)底...

2008-10-13

電子鼻ＶＯＣ氣相色譜導電聚合物