-
讓IoT傳感器節(jié)點更省電:一種新方案,令電池壽命延長20%!
在典型的IoT物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,傳感器節(jié)點大部分保持在睡眠模式或船舶模式,只有在需要數(shù)據(jù)采集時才會切換到活動模式。為了更好地節(jié)能,我們需要改進物聯(lián)網(wǎng)睡眠模式或船舶模式下的電流,從而最大限度地延長電池壽命。
2022-10-13
IoT傳感器 電池
-
你的功率模塊能在應用中運行多長時間?
功率模塊是大功率電力電子系統(tǒng)的核心部件。因此,它們的壽命對最終產(chǎn)品的可靠性有重要影響。為了了解真實的工況如何影響功率模塊,必須進行復雜的模擬仿真,由于工況文件冗長且復雜多變, 往往將仿真工具和方法推到極限。出于這個原因,在仿真方法和半導體特性方面需要高水平的專業(yè)知識。了解功率模...
2022-10-13
功率模塊 電力電子
-
用NCV7685加速汽車后尾燈設計
汽車照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二極管)在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素燈和氙氣燈/HID)更受歡迎,因為它在功耗、使用壽命、光強度和尺寸方面具有優(yōu)勢。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車照明設計帶來了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動態(tài)尾燈。
2022-10-13
NCV7685 汽車后尾燈 安森美
-
高功率GaN RF放大器的熱考慮因素
氮化鎵 (GaN) 是需要高頻率工作(高 Fmax)、高功率密度和高效率的應用的理想選擇。與硅相比,GaN 具有達 3.4 eV 的 3 倍帶隙,達 3.3 MV/cm 的 20 倍臨界電場擊穿,達 2,000 cm2/V·s 的 1.3 倍電子遷移率,這意味著與 RDS(ON) 和擊穿電壓相同的硅基器件相比,GaN RF 高電子遷移率晶體管(HEMT)的...
2022-10-13
GaN RF放大器
-
除了氮化鎵,快充技術還須關注哪些領域?
硅材料制作的功率器件,也被稱為第一代半導體,而砷化鎵(GaAs)等材料制作的功率器件,則被成為第二代半導體,第二代半導體在高頻性能上優(yōu)于硅器件,通常用于射頻應用。
2022-10-13
氮化鎵 快充技術
-
光耦隔離繼電器保護電路設計原理
光耦亦稱光電隔離器或光電耦合器,簡稱光耦。它是以光為媒介來傳輸電信號的器件,通常把發(fā)光器(紅外線發(fā)光二極管LED)與受光器(光敏半導體管)封裝在同一管殼內。
2022-10-12
光耦隔離繼電器 保護電路
-
電動汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式
良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用,非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術的不斷發(fā)展與進步,我國電動汽車廠商與車載充電機廠商普遍采用高效的CAN通信協(xié)議。 本文在參考已有通信協(xié)議標準的基礎上,深入研究電池管理系統(tǒng)(BMS)與車載充電機的CAN通信協(xié)議,可供...
2022-10-12
電動汽車 控制系統(tǒng) CAN總線
- 成本與性能的平衡:振蕩線圈技術深度解析與選型建議
- 十一月上海見!106屆中國電子展預登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- 清潔電器智能化升級:MCU芯片性能成差異化競爭核心
- Cadence與NVIDIA強強聯(lián)合,數(shù)字孿生平臺新模型助推AI數(shù)據(jù)中心高效部署
- 偏轉線圈技術解析:從基礎原理到選型要則的全景指南
- Spectrum推出多通道GHz數(shù)字化儀,最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地難題,全鏈路方案助推機器人產(chǎn)業(yè)化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 機電執(zhí)行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall