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48V是否會變成新的24V？
大多數工業(yè)控制系統都在24VDC電源軌上運行。選擇該電壓的原因很多，包括它足以供電給閥門、螺線管和繼電器，但又夠低以確保安全觸摸。另外它是標準鉛酸蓄電池電壓，因此很容易導入備用冗余電源系統。24VDC電源軌供電，電纜的線損會比較大，因此它在高功率負載情況下的效率并不高：
2022-01-18
工業(yè)控制 電源軌 汽車
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12V鉛酸電池即將退出市場？
沒錯，汽車12V 鉛酸電池即將退出市場。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項艱巨的任務，但它也可帶來巨大的機遇，不僅可消除對環(huán)境有害的電池，同時還可減輕車輛重量并提高整體效率。
2022-01-18
鉛酸電池 退出市場 汽車
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為什么貼片的開關穩(wěn)壓器模塊能提高設計工程師的工作效率
制造商不愿意將錢花在現成的模塊上，而是參考控制IC的應用電路，使用分立器件搭建一個開關穩(wěn)壓器安裝在電路板上。這種方法在理論上是有效的，但實際上卻存在一些問題。
2022-01-18
貼片 開關穩(wěn)壓器 模塊
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貿澤電子2021年新增110家制造商合作伙伴產品分銷陣容再升級
2022年1月18日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布2021年新增供應商數再創(chuàng)記錄，達到了113家，產品分銷陣容進一步擴大，為廣大設計工程師與采購人員提供了更加多元化的選擇。貿澤為客戶提供各類先進的技術，以幫助設計人員避免代價高昂的重新設...
2022-01-18
貿澤電子 制造商 無源元件
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安森美智能感知技術和方案助力工業(yè)自動化創(chuàng)新
智能感知是賦能機器視覺、機器人、掃描和檢測等工業(yè)自動化的關鍵技術之一。安森美(onsemi)在成像領域有超過40年的豐富經驗，在激光雷達(LiDAR)等深度感知領域也領先行業(yè)，提供各種先進的智能感知方案，采用高度差異化的成像技術如高動態(tài)范圍、全局快門、近紅外、RGB-IR及深度感知技術如硅光電倍增管...
2022-01-18
安森美 智能感知技術 工業(yè)自動化
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SiC MOSFET的柵極驅動電路和Turn-on/Turn-off動作
LS（低邊）側SiC MOSFET Turn-on和Turn-off時的VDS和ID的變化方式不同。在探討SiC MOSFET的這種變化對Gate-Source電壓（VGS）帶來的影響時,需要在包括SiC MOSFET的柵極驅動電路的寄生分量在內的等效電路基礎上進行考量。
2022-01-17
SiC MOSFET 柵極驅動電路
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SiC MOSFET的橋式結構
在探討“SiC MOSFET：橋式結構中Gate-Source電壓的動作”時，本文先對SiC MOSFET的橋式結構和工作進行介紹，這也是這個主題的前提。
2022-01-17
SiC MOSFET 橋式結構
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