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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何確保充電樁的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)？
在2020年疫情籠罩下，電動(dòng)車的市場(chǎng)仍逆勢(shì)增長(zhǎng)，從2019年全球總計(jì)銷量的200萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到2020年的240萬(wàn)輛。TrendForce分析師預(yù)估，2021年汽車市場(chǎng)在后疫情時(shí)代將逐漸復(fù)蘇，全年銷量可達(dá)8,350萬(wàn)輛，而包含插電混合動(dòng)力車（PHEV）與純電池車（BEV）的新能源車，預(yù)計(jì)將加速增長(zhǎng)到340萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度約為40...
2021-03-29
車聯(lián)網(wǎng) 充電樁
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汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是如何被攻擊的
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是大多數(shù)現(xiàn)代汽車的基本配置。其最大的優(yōu)勢(shì)就是方便，車輛自身就能檢測(cè)鑰匙并自動(dòng)解鎖。但是很多人對(duì)此類系統(tǒng)的安全性提出質(zhì)疑。他們認(rèn)為無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的便利性有時(shí)候需要付出代價(jià)：信息安全。
2021-03-26
汽車 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
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貿(mào)澤電子與NXP攜手推出全新智能運(yùn)輸解決方案電子書
2021年3月25日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書Smart Mobility and the Technologies Paving the Way（技術(shù)鋪就智能出行之路），探討如何運(yùn)用各種新技術(shù)在城市中實(shí)現(xiàn)更加安全、可靠、高效的出行和運(yùn)輸策...
2021-03-25
貿(mào)澤電子 NXP 智能運(yùn)輸 方案 電子書
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如何為下一代電動(dòng)汽車創(chuàng)建安全可靠的電路
為電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)電路極具挑戰(zhàn)性。 為了確保能夠承受過(guò)載，瞬態(tài)和靜電放電（ESD）的可靠和安全設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員需要確保其電路具有必要的器件以防止損壞。 本文以車載充電器為例，提出了電路保護(hù)和高效功率控制的建議。
2021-03-23
電動(dòng)汽車 電路
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電動(dòng)汽車充電器: 安規(guī)電容器的新要求
用于抑制電磁干擾的電容器，也稱安規(guī)電容器，是電池組和電源中的永久固定物。隨著開關(guān)電源廣泛用于計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電視和手機(jī)充電器等眾多應(yīng)用，安規(guī)電容器已在每個(gè)家庭中使用。
2021-03-18
電動(dòng)汽車 充電器 安規(guī)電容器
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不穩(wěn)定開關(guān)電源的診斷和穩(wěn)定技巧
不穩(wěn)定的電源可能導(dǎo)致嚴(yán)重的系統(tǒng)問(wèn)題，例如無(wú)源組件產(chǎn)生可聞噪聲、開關(guān)頻率意外抖動(dòng)、負(fù)載瞬態(tài)事件期間輸出電壓極端振蕩，以及半導(dǎo)體開關(guān)故障等。盡管導(dǎo)致不穩(wěn)定的原因各不相同，但在開關(guān)電源中，絕大多數(shù)不穩(wěn)定問(wèn)題都源于未調(diào)整的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)。本文將提供指南幫助您確定電源不穩(wěn)是否源于未調(diào)整的補(bǔ)償...
2021-03-18
開關(guān)電源 診斷 穩(wěn)定技巧
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高溫壓電振動(dòng)傳感器及陶瓷材料研究應(yīng)用進(jìn)展
高溫壓電振動(dòng)傳感器是航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)振動(dòng)狀態(tài)測(cè)量的專用特殊傳感器，高溫壓電陶瓷材料是其關(guān)鍵核心敏感元件。與普通傳感器相比，由于應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜，對(duì)其在高溫長(zhǎng)時(shí)服役的可靠性與穩(wěn)定性提出了更高要求。分別綜述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫壓電振動(dòng)傳感器及其所用敏感元件壓電陶瓷材料的國(guó)內(nèi)外研究...
2021-03-16
高溫壓電振動(dòng)傳感器 陶瓷材料 應(yīng)用
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不受電磁干擾的3D磁傳感器助力自動(dòng)駕駛汽車安全轉(zhuǎn)向
自動(dòng)駕駛要求實(shí)現(xiàn)汽車基本功能的自動(dòng)化，如行駛、轉(zhuǎn)向、停車。TDK開發(fā)的HAL 39xy是一款用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向角的霍爾傳感器，而轉(zhuǎn)向角的檢測(cè)一直是汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向的一大挑戰(zhàn)。這是一款全方位傳感器，能夠在單一芯片上提供四種傳感模式，同時(shí)不受EV（電動(dòng)汽車）的磁場(chǎng)干擾或系統(tǒng)電氣化造成的干擾。除了轉(zhuǎn)向...
2021-03-12
電磁干擾 3D磁傳感器 自動(dòng)駕駛汽車 安全轉(zhuǎn)向
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無(wú)需緩沖器的反激式轉(zhuǎn)換器技術(shù)
所有PWM轉(zhuǎn)換器都有寄生元件，可導(dǎo)致必須適當(dāng)抑制的振鈴波形。不這樣做，半導(dǎo)體元件就可能失效，噪聲水平將比要求的更高。本文將介紹用于備受青睞的反激式轉(zhuǎn)換器的最常用的RCD箝位電路，及其設(shè)計(jì)公式。
2021-03-11
緩沖器 反激式轉(zhuǎn)換器 技術(shù)
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