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汽車電子

激光雷達(dá)中激光應(yīng)用實(shí)探：參數(shù)決定激光光源的選擇

LiDAR系統(tǒng)使用脈沖激光照射目標(biāo)區(qū)域，并測量反射信號(hào)返回接收器所需的時(shí)間。LiDAR系統(tǒng)一般包括：激光源或其它發(fā)射器、靈敏的光電探測器或其它接收器、同步和數(shù)據(jù)處理電子系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備或微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）掃描鏡（二選一），均是基于精確的激光掃描組件并可用于創(chuàng)建3D地圖或收集近距離數(shù)據(jù)。

2017-10-17

技術(shù)實(shí)例汽車電子自動(dòng)駕駛

一文讀懂自動(dòng)駕駛技術(shù)的L0到L5

自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)想法首次出現(xiàn)是在20世紀(jì)30年代的一本名為《Air Wonder Stories》的月刊科幻雜志上。但直到1986年，卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)制造出的NavLab 1才算得上第一輛由電腦駕駛而非人類駕駛的汽車。

2017-10-17

自當(dāng)駕駛技術(shù) 自動(dòng)系統(tǒng) 特斯拉

英飛凌憑借其在雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展

2017年10月16日，德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛方面的最新半導(dǎo)體解決方案，其中包括全新雷達(dá)傳感器。

2017-10-16

半導(dǎo)體英飛凌全新雷達(dá)

LiDAR技術(shù)的過去、現(xiàn)在和未來

LiDAR（激光雷達(dá)解決方案）技術(shù)采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺和雷達(dá)傳感器技術(shù)，是自動(dòng)駕駛汽車在行駛過程中避免碰撞和安全行駛的重要組成部分之一。越來越多的汽車制造商和半導(dǎo)體廠商涉足智能駕駛和自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域，隨之而來的是，越來越多的資本開始關(guān)注LiDAR技術(shù)。

2017-10-16

LiDAR技術(shù) 發(fā)展趨勢智能駕駛自動(dòng)駕駛

英飛凌AURIX?微控制器與NVIDIA自動(dòng)駕駛車輛計(jì)算平臺(tái)助力實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛

于昨日2017年10月13日，德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司推出的AURIX?微控制器系列助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛：用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計(jì)算平臺(tái)的關(guān)鍵安全計(jì)算元件和車載接口。

2017-10-14

AURIX? 微控制器自動(dòng)駕駛英飛凌

安森美半導(dǎo)體用于汽車攝像機(jī)應(yīng)用的微光成像SoC降低方案尺寸30%以上

2017年10月12日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，推出兩款新的高集成度100萬像素(Mp) CMOS圖像傳感產(chǎn)品，推進(jìn)公司在快速增長的汽車成像領(lǐng)域的重大進(jìn)展。新器件提供的完整方案將圖像傳感器與處理功能集成在一個(gè)低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)中，以簡化和加速...

2017-10-13

安森美半導(dǎo)體汽車攝像機(jī) 微光成像SoC

艾邁斯半導(dǎo)體推出具有PSI5接口的新型汽車級(jí)磁位置傳感器

中國，2017年10月12日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體公司（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布推出具備雙線PSI5接口的AS5172A/B磁位置傳感器，可實(shí)現(xiàn)精確旋轉(zhuǎn)位置測量數(shù)據(jù)的快速及安全傳輸。

2017-10-13

艾邁斯半導(dǎo)體 PSI5接口磁位置傳感器

鋰電池對(duì)比鉛酸電池，那種電池更適合電動(dòng)車？

眾所周知，電動(dòng)車的供能主要依靠于電池，而電池又分兩種——鉛酸電池和鋰電池，關(guān)于這兩種電池的優(yōu)缺點(diǎn)的爭論從來沒停止過，今天筆者就給大家分析一下，鉛酸電池與鋰電池，到底誰更適合電動(dòng)車。

2017-10-13

產(chǎn)業(yè)前沿電源管理汽車電子

汽車ADAS需要EMI/EMC輻射很低的開關(guān)轉(zhuǎn)換器

ADAS系統(tǒng)在新型汽車中的應(yīng)用越來越廣泛。找到一種不對(duì)ADAS系統(tǒng)造成干擾的電源轉(zhuǎn)換器件，能夠極大地簡化設(shè)計(jì)師的任務(wù)，同時(shí)無需復(fù)雜的布局或設(shè)計(jì)方法，就可為設(shè)計(jì)師提供需要的所有性能。

2017-10-13

電源轉(zhuǎn)換器技術(shù)實(shí)例 ADAS EMI