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汽車電子

1202系列：Vishay超高精度AccutrimTM微調(diào)電位器

Vishay宣布，推出采用Bulk Metal?箔工藝的超高精度Accutrim?系列微調(diào)電位器 --- 1202系列，該系列器件采用1?英寸的直線RJ12型定型長(zhǎng)度，達(dá)到并超出了MIL-PRF-22097標(biāo)準(zhǔn)F章的要求。對(duì)于精確的調(diào)校，該器件在-55℃～+150℃、+25℃參考溫度下提供了±10ppm/℃的端到端TCR，在整個(gè)滑動(dòng)臂上的TCR為±25ppm/℃，...

2009-05-20

電位器 TCR MIL-PRF-22097 箔工藝 Vishay AccutrimTM 微調(diào)電位器分辨率 1202系列

美國(guó)能源部計(jì)劃投入20億美元資助開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力車電池

美國(guó)能源部（DOE）在電動(dòng)車輛研討會(huì)“EVS24”上表示，將大力支持美國(guó)國(guó)內(nèi)的插電式混合動(dòng)力車（PHEV）開(kāi)發(fā)。該部將于09年5月18日提出投入20億美元用于開(kāi)發(fā)電池技術(shù)的方案。

2009-05-20

插電式混合動(dòng)力車 PHEV 電池

汽車內(nèi)電磁環(huán)境的建模分類

筆者以汽車導(dǎo)航系統(tǒng)（車載導(dǎo)航儀）設(shè)計(jì)一線的經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，從汽車部件廠商的角度出發(fā)，介紹對(duì)車載設(shè)備EMC的思考方法、以及設(shè)計(jì)流程的一部分。

2009-05-19

汽車電子電磁兼容導(dǎo)航 EMC

2009年混合動(dòng)力車的全球市場(chǎng)規(guī)模將比上年增長(zhǎng)38.2%

富士經(jīng)濟(jì)公布了混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車技術(shù)及相關(guān)部件的市場(chǎng)動(dòng)向調(diào)查結(jié)果。2009年混合動(dòng)力車的全球市場(chǎng)規(guī)模將比上年增長(zhǎng)38.2%;預(yù)計(jì)2015年混合動(dòng)力車的全球市場(chǎng)規(guī)模將是08年的4.8倍;2015年電動(dòng)汽車全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4萬(wàn)輛;預(yù)計(jì)2020年鋰離子充電電池的全球市場(chǎng)規(guī)模將是2010年的783倍.

2009-05-19

混合動(dòng)力鋰離子充電電池電動(dòng)汽車

ASB1200V1/R:愛(ài)普科斯推出兩款新型凝膠保護(hù)大氣壓力傳感器

愛(ài)普科斯已經(jīng)開(kāi)發(fā)出兩款新型ASB1200系列凝膠保護(hù)大氣壓力傳感器，

2009-05-18

愛(ài)普科斯大氣壓力傳感器測(cè)試壓力

奇力新與Toko策略聯(lián)盟，意在搶攻Choke市場(chǎng)

被動(dòng)元件電感廠商奇力新(2456)在接洽2、3年後，正式宣佈與日本老牌電子零組件公司東光公司(Toko)簽訂策略聯(lián)盟合約，未來(lái)雙方將就現(xiàn)有客戶、市場(chǎng)進(jìn)行合作。奇力新表示，藉由策略聯(lián)盟，Toko可加大在RF、繞線晶片電感的產(chǎn)品線，並進(jìn)一步擴(kuò)大大中華區(qū)市場(chǎng)；而奇力新則可深化在NB、可攜式產(chǎn)品及網(wǎng)通市場(chǎng)...

2009-05-15

奇力新 Toko Choke

鴻海進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng) 欲反攻比亞迪

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，消息稱鴻海集團(tuán)正準(zhǔn)備進(jìn)入油電混和車市場(chǎng)，與比亞迪正面對(duì)決。據(jù)透露，美電池廠商Boston-Power正與泛鴻海集團(tuán)成員正崴合作進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)，今年下半年將獲歐美知名車廠認(rèn)證，不過(guò)Boston-Power未予證實(shí)。

2009-05-14

油電混和車電動(dòng)車 Boston-Power 鴻海比亞迪

汽車電子系統(tǒng)：身處艱難時(shí)期，但未來(lái)前景看好

Strategy Analytics發(fā)布最新汽車電子研究報(bào)告“汽車電子系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)2007-2016：身處艱難時(shí)期，但未來(lái)前景看好”；分析認(rèn)為受目前慘淡的汽車銷售行情影響，汽車電子市場(chǎng)要到2011年才有可能超越2007年的最高值。

2009-05-13

汽車電子汽車傳動(dòng)系統(tǒng)