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意法半導(dǎo)體:SiC新工廠今年投產(chǎn),豐沛產(chǎn)能滿足井噴市場需求
意法半導(dǎo)體對汽車應(yīng)用有全面深入的了解,如今,已有650多萬輛純電動汽車搭載了意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET,包括電驅(qū)逆變器、車載充電機、直流/直流變換器(DC-DC)。我們從2017年開始交付SiC產(chǎn)品,與全球超過75家整車制造商和一級配套廠商建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。
2024-02-02
意法半導(dǎo)體 SiC
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談?wù)凷iC MOSFET的短路能力
在電力電子的很多應(yīng)用,如電機驅(qū)動,有時會出現(xiàn)短路的工況。這就要求功率器件有一定的扛短路能力,即在一定的時間內(nèi)承受住短路電流而不損壞。目前市面上大部分IGBT都會在數(shù)據(jù)手冊中標出短路能力,大部分在5~10us之間,例如英飛凌IGBT3/4的短路時間是10us,IGBT7短路時間是8us。而 大 部 分 的 SiC M...
2024-02-01
SiC MOSFET 短路
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旁路電容和耦合電容:以正確的方式穩(wěn)定電壓
電子產(chǎn)品開發(fā)期間經(jīng)常需要用到旁路電容。圖1所示為一個開關(guān)穩(wěn)壓器,可以從高電壓產(chǎn)生低電壓。在這種類型的電路中,旁路電容(CBYP)尤為重要。它必須支持輸入路徑上的開關(guān)電流,使得電源電壓足夠穩(wěn)定,能夠支持設(shè)備運行。
2024-02-01
旁路電容 耦合電容 電壓
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實用技巧分享:為特定的模擬開關(guān)構(gòu)建宏模型
如果我的模擬設(shè)計中包含開關(guān)和多路復(fù)用器,那么還能改進開關(guān)/多路復(fù)用器LTspice?模型嗎?當(dāng)然能,要生成自己的模型并不困難。本文將以工程師角度為您詳細介紹如何為特定的模擬開關(guān)構(gòu)建不錯的宏模型,以及如何獲取參數(shù),為實現(xiàn)物理器件的多個不同的半導(dǎo)體工藝提供支持。
2024-02-01
模擬開關(guān) 宏模型
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如何在ADI DSP中設(shè)計一個合理的混響?
本文圍繞對混響的需求、原理以及實現(xiàn)流程展開詳細描述,一方面可以幫助大家了解混響效果的一些基本知識,另一方面工程師可以參考這些模型用到自己的產(chǎn)品上,從而設(shè)計出比較貼合自身產(chǎn)品的算法。
2024-01-31
ADI DSP 混響
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高可靠高邊驅(qū)動助力汽車應(yīng)用
隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展,電動化,輕量化與智能化需求帶動了車規(guī)級高邊驅(qū)動(High-side Driver, HSD)在車身負載驅(qū)動中的大規(guī)模應(yīng)用。
2024-01-30
高邊驅(qū)動 汽車應(yīng)用
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貿(mào)澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認證
2024年1月26日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認證。貿(mào)澤電子有嚴格的流程來保護我們的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性,并已獲得1,200多家半導(dǎo)體和電子元器件制造商的授權(quán),值得...
2024-01-27
貿(mào)澤 數(shù)據(jù)安全
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意法半導(dǎo)體公布2023年第四季度和全年財報
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會計準則(U.S. GAAP)編制的截至2023年12月31日的第四季度財報。此外,本新聞稿還包含非美國通用會計準則指標數(shù)據(jù)(詳情參閱附錄)。
2024-01-26
意法半導(dǎo)體
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專訪IAR亞太區(qū)副總裁:助力中國嵌入式行業(yè)快速擁抱行業(yè)變遷
如果用一個詞總結(jié)2023年的嵌入式行業(yè),那必然是日新月異。過去一年中,隨著技術(shù)進一步發(fā)展,加之市場繼續(xù)洗牌,嵌入式行業(yè)又掀起新一輪熱潮。
2024-01-25
IAR 嵌入式開發(fā) AI RISC-V
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
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