-
安森美雙向過壓過流保護器件NCP370應(yīng)用指南
NCP370是安森美半導(dǎo)體(0N Semiconductor)公司生產(chǎn)的具有過壓、過流保護及反向控制功能的集成雙向保護器件。該器件可以提供高達+28V的正向保護和低至-28 V的負向保護功能，從而提高對便攜設(shè)備前端的保護。NCP370采用了創(chuàng)新架構(gòu)，可在器件內(nèi)部為連接在底部連接器并以鋰離子電池供電的外部附件提供OCP...
2012-05-18
安森美 過壓 過流 保護器件 NCP370
-
大功率電壓型逆變器新型組合式IGBT過流保護方案
隨著電力電子器件制造技術(shù)的發(fā)展，高性能、大容量的絕緣柵雙極晶體管（IGBT）因其具有電壓型控制、輸入阻抗大、驅(qū)動功率小、開關(guān)損耗低及工作頻率高等特點，而越來越多地應(yīng)用到工作頻率為幾十kHz以下，輸出功率從幾kW到幾百kW的各類電力變換裝置中。IGBT逆變器中最重要的環(huán)節(jié)就是高性能的過流保護電...
2012-05-17
逆變器 IGBT 過流保護
-
以太網(wǎng)端口保護的智能化方案
除了合適的器件爬電距離和電氣走線間隙之外，良好的以太網(wǎng)端口設(shè)計實踐還需要過壓和過流保護器件。算出印制電路板(PCB)的爬電距離和電氣間隙之后，我們必須為以太網(wǎng)I/O連接的兩端都選擇保護器件，即線路(RJ-45)側(cè)和驅(qū)動器(物理層或PHY)側(cè)。本文用以太網(wǎng)保護器件最常用的多通道瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)二...
2012-05-17
TVS 以太網(wǎng)端口保護 TVS二極管陣列
-
常用四大類過壓保護器件選型攻略
如何合理選擇正確的過壓保護器件?不同的過壓保護器件其保護原理各有不同，選擇的時候應(yīng)結(jié)合其保護原理、工作條件和使用環(huán)境來考慮。本文介紹常用的幾種過壓保護器件ESD抑制器、壓敏電阻、瞬態(tài)電壓抑制器TVS、陶瓷氣體放電管的選型技巧，幫助工程師正確選擇電路保護器件。
2012-05-17
過壓保護 ESD抑制器 TVS 壓敏電阻
-
滿足Thunderbolt應(yīng)用的TE電路保護創(chuàng)新器件解讀
隨著電子產(chǎn)品外形不斷向輕、小、薄發(fā)展，對電路保護器件的性能以及體積也要求越來越嚴格。TE電路保護部的硅靜電放電保護器件與新型RTP器件能有效地應(yīng)對當前挑戰(zhàn)：能夠滿足如今的Thunderbolt應(yīng)用，甚至適用于4K超高清（UHD）和1/4高清電視（QHD）等仍然處于興起的市場。
2012-05-17
SESD TE電路保護器件 RTP140R060SD
-
為多路電源提供反偏保護的過壓保護器
系統(tǒng)設(shè)計人員需要采用優(yōu)異的功能電路，更需要為大功率電子產(chǎn)品提供有效保護。本文介紹一種帶有反偏保護的過壓保護器，采用反向偏置電路保護多電源供電便攜設(shè)備，其內(nèi)部背靠背FET和低RON優(yōu)勢便于通過USB和/或無線充電塢站為便攜設(shè)備充電，無需擔(dān)心損壞設(shè)備。
2012-05-17
Maxim 過壓保護 MAX14606 MAX14607
-
好利來電子保險絲應(yīng)用指南
為便于用戶針對所需保護的元件、電路或設(shè)備選用合適的保險絲管，特制定本指南。
2012-05-17
好利來電子 保險絲
-
用于汽車電子保護的瞬態(tài)電壓抑制器應(yīng)用
汽車設(shè)計的一項主要挑戰(zhàn)是保護電子設(shè)備(例如控制單元、傳感器和信息娛樂系統(tǒng))免受電源線上出現(xiàn)的有害浪涌電壓、瞬態(tài)電壓、ESD和噪聲的損害。瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)是汽車電子保護的理想方案，其某些參數(shù)對這些應(yīng)用來說非常重要，包括額定功率、斷態(tài)電壓、擊穿電壓、最大擊穿電壓，本文詳述這些重要參...
2012-05-16
TVS 汽車電子 電路保護
-
提供更低成本的完全自保護的MOSFET功率器件
汽車電子系統(tǒng)中使用的功率器件必須能抵受極為嚴峻環(huán)境的考驗：它們必須能承受關(guān)閉瞬流和負載切斷電源故障引起的高壓毛刺；若環(huán)境工作溫度超過120℃，器件結(jié)溫則將隨之而來升高；線束中的眾多連接器位于方便組裝和維修的位置，這可能造成器件電氣連接的間斷。由于新的負載需要的功率越來越大，所以即...
2012-05-16
自保護 MOSFET 功率器件
- 數(shù)據(jù)觸目驚心！2026年DRAM產(chǎn)能缺口巨大，Q1價格恐暴漲60%
- 全球EV競爭白熱化：三菱電機擬19億美元“拋售”核心零部件業(yè)務(wù)
- 低功耗與高可靠兼得！Cadence與微軟攜手，共推面向未來AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- 算力與實時性雙突破！兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU，覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 官宣！羅克韋爾自動化與Lucid深化合作，共建沙特首個電動汽車“智慧工廠”
- 官宣！羅克韋爾自動化與Lucid深化合作，共建沙特首個電動汽車“智慧工廠”
- 算力與實時性雙突破！兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU，覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 低功耗與高可靠兼得！Cadence與微軟攜手，共推面向未來AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- CES 2026現(xiàn)場直擊：XMOS新一代DSP亮相CES，多款終端產(chǎn)品落地開花
- 異構(gòu)計算新力量！米爾推出基于AMD MPSoC的高性能異構(gòu)計算平臺
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
