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電源管理

新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)精彩問(wèn)答薈萃

電子元件技術(shù)網(wǎng)主辦的新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)取得了圓滿成功，來(lái)自華為、中興、比亞迪、大族精密機(jī)電、創(chuàng)維、航盛電子等整機(jī)廠商的工程師與采購(gòu)經(jīng)理，圍繞電源效率的提升、功率器件、電源模塊的選型以及光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的話題，與演講嘉賓進(jìn)行了熱烈的互動(dòng)。以下是部分精彩問(wèn)答的摘錄。

2009-04-14

新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)

新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)，提升工程師綜合能力

4月10日，由電子元件技術(shù)網(wǎng)主辦的新型節(jié)能技術(shù)研討會(huì)在深圳會(huì)展中心314室隆重召開(kāi)

2009-04-13

節(jié)能技術(shù) 研討會(huì) 功率器件 LED照明綠色電源

以質(zhì)量與價(jià)格取勝本地MLCC供求回暖

08年第四季度，此前旺盛的MLCC需求出現(xiàn)急凍，眾多MLCC供應(yīng)商銷(xiāo)售額劇減。國(guó)內(nèi)MLCC代表廠商宇陽(yáng)銷(xiāo)售額下降4成。但09年1季度，宇陽(yáng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)MLCC銷(xiāo)量已經(jīng)快速回暖，上漲了一倍，其中二月銷(xiāo)量為歷史最好。

2009-04-11

MLCC 宇陽(yáng)MLCC

東海大學(xué)通過(guò)功率為100W左右的直流馬達(dá)實(shí)現(xiàn)96％以上的效率

日本東海大學(xué)工程學(xué)系工程學(xué)專(zhuān)業(yè)教授木村英樹(shù)領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開(kāi)發(fā)出了將電力轉(zhuǎn)換為馬達(dá)功率時(shí)效率可達(dá)到96％以上的DC（直流）無(wú)刷馬達(dá)。在2009年3月30日～4月2日舉行的“第56屆應(yīng)用物理學(xué)相關(guān)聯(lián)合演講會(huì)”（筑波大學(xué)）上做了公開(kāi)發(fā)布?！捌渲杏玫降母咝适址ㄒ部蓱?yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的高輸出功率馬達(dá)上”（木...

2009-04-10

直流無(wú)刷馬達(dá) 馬達(dá) 汽車(chē) 家電

第73屆中國(guó)電子展精彩圖片展示（一）

第73屆中國(guó)電子展精彩圖片展示

2009-04-09

中國(guó)電子展 CEF

HCR：村田最新投產(chǎn)的水晶振蕩器

村田制作所與東京電波合作，開(kāi)發(fā)并投產(chǎn)了水晶振蕩器“HCR”。由東京電波提供水晶元件，村田制作所負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷(xiāo)售振蕩器。主要用于硬盤(pán)及光盤(pán)裝置。

2009-04-09

振蕩器水晶振蕩器村田東京電波

2008年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)回顧及2009年展望

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2008年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%，分別比上年同期回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，未突破年初預(yù)計(jì)的千萬(wàn)輛大關(guān)，增速成為自1999年以來(lái)的最低水平。

2009-04-08

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量汽車(chē)成本

2009年中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著2009年空調(diào)銷(xiāo)售旺季的來(lái)臨，中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)正在進(jìn)行一場(chǎng)更加重大的變革，在原材料成本下降、高位庫(kù)存、出口萎縮、能效大限的壓力下，空調(diào)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者恒弱，“寡頭壟斷”將在2009年空調(diào)行業(yè)中上演。而低價(jià)、健康、節(jié)能則成為空調(diào)中的關(guān)鍵詞。

2009-04-08

省電空調(diào) 高能耗空調(diào)

中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)

今后汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)，可能人們駕駛汽車(chē)的感覺(jué)就像在操作一臺(tái)復(fù)雜的電子設(shè)備。然而，起自去年的一場(chǎng)全球金融危機(jī)造成了整個(gè)汽車(chē)業(yè)的衰退，因此很多整車(chē)廠商對(duì)汽車(chē)電子供應(yīng)商也提出了進(jìn)一步壓低成本的要求。汽車(chē)電子業(yè)從前幾年快速增長(zhǎng)到了面臨巨大調(diào)整壓力的時(shí)期。

2009-04-08

汽車(chē)電子 FlexRay總線 TPMS