-
ADALM2000實(shí)驗(yàn):CMOS邏輯電路、傳輸門XOR
本實(shí)驗(yàn)活動的目標(biāo)是進(jìn)一步強(qiáng)化上一個實(shí)驗(yàn)活動 “使用CD4007陣列構(gòu)建CMOS邏輯功能” 中探討的CMOS邏輯基本原理,并獲取更多使用復(fù)雜CMOS門級電路的經(jīng)驗(yàn)。具體而言,您將了解如何使用CMOS傳輸門和CMOS反相器來構(gòu)建傳輸門異或(XOR)和異或非邏輯功能。
2023-01-06
CMOS 邏輯電路 傳輸門XOR
-
安森美的主驅(qū)逆變器碳化硅功率模塊被現(xiàn)代汽車選中用于高性能電動汽車
2023年1月5日 —領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模塊已被起亞(Kia Corporation)選中用于EV6 GT車型。這款電動汽車(EV)從零速加速到60英里/小時只需3.4秒,最高時速達(dá)161英里/小時。在該高性能電動汽車的主...
2023-01-05
安森美 功率模塊 電動汽車
-
OBC DC/DC SiC MOSFET驅(qū)動選型及供電設(shè)計要點(diǎn)
新能源汽車動力域高壓化、小型化、輕型化是大勢所趨。更高的電池電壓如800V系統(tǒng)要求功率器件具有更高的耐壓小型化要求功率拓?fù)渚哂懈叩拈_關(guān)頻率。碳化硅(SiC)作為第三代半導(dǎo)體代表,具有高頻率、高效率、小體積等優(yōu)點(diǎn),更適合車載充電機(jī)OBC、直流變換器 DC/DC、電機(jī)控制器等應(yīng)用場景高頻驅(qū)動和...
2023-01-05
SiC MOSFET 驅(qū)動選型 供電設(shè)計
-
先進(jìn)吊扇電子控制方案
采用吊扇調(diào)節(jié)空氣溫度和環(huán)境舒適性仍然是眾多國家居民和公共場合使用的手段,這和全球地理環(huán)境和社會發(fā)展有關(guān)。即使發(fā)達(dá)地區(qū),風(fēng)扇結(jié)合藝術(shù)創(chuàng)新,也成為對傳統(tǒng)生活習(xí)慣的追憶和對生活環(huán)境的美化。電子技術(shù)發(fā)展到今天,吊扇的造型、材質(zhì)、電機(jī)、控制都已經(jīng)上升到新的層次。吊扇的控制已經(jīng)從簡單的開...
2023-01-05
吊扇電子 控制方案
-
電動車直流充電基礎(chǔ)設(shè)施如何實(shí)現(xiàn)快速充電?
盡管電動車 (EV) 起步發(fā)展略顯緩慢,但市場接受度在不斷提高,發(fā)展速度也在不斷加快。限制EV使用的一個關(guān)鍵因素是充電點(diǎn)的相對缺乏,特別是可用于“旅途中”充電的快速充電點(diǎn)。從某些方面講,就是“先有雞還是先有蛋”的問題,因?yàn)樵谟酶嗟某潆婞c(diǎn)克服“里程焦慮”之前,EV的銷售是有限的,而在更多的EV...
2023-01-05
電動車 直流充電 基礎(chǔ)設(shè)施
-
敏捷的長期主義者:創(chuàng)實(shí)技術(shù)展望2023半導(dǎo)體供應(yīng)鏈邏輯
從2020年疫情催生宅經(jīng)濟(jì)帶動消費(fèi)電子需求激增,到2021年半導(dǎo)體行業(yè)由于芯片短缺迎來的恐慌囤貨及擴(kuò)產(chǎn)等連鎖效應(yīng),再到2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)、石油、天然氣等大宗交易品價格攀升,上游材料成本上漲,全球通脹加劇,消費(fèi)電子需求急速下滑,芯片行業(yè)庫存堆積同時伴隨結(jié)構(gòu)性缺貨嚴(yán)重。后疫情時代全球經(jīng)濟(jì)...
2023-01-04
創(chuàng)實(shí)技術(shù) 半導(dǎo)體 供應(yīng)鏈
-
基于FPGA的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)或數(shù)模轉(zhuǎn)換器
選擇時首先要確定轉(zhuǎn)換信號所需的采樣頻率。這個參數(shù)不僅將影響轉(zhuǎn)換器的選擇,同時也會影響對FPGA的選擇,這樣才能確保器件能夠滿足所需的處理速度及邏輯封裝要求。轉(zhuǎn)換器的采樣頻率至少為信號采樣頻率的2倍。因此,如果信號的采樣頻率為50MHz,則轉(zhuǎn)換器采樣頻率至少應(yīng)為100MHz。
2023-01-04
FPGA 模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC) 數(shù)模轉(zhuǎn)換器
-
Si對比SiC MOSFET 改變技術(shù)—是正確的做法
相比基于硅(Si)的MOSFET,基于碳化硅(SiC)的MOSFET器件可實(shí)現(xiàn)更高的效率水平,但有時難以輕易決定這項技術(shù)是否更好的選擇。本文將闡述需要考慮哪些標(biāo)準(zhǔn)因素。
2023-01-04
Si SiC MOSFET
-
專為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的MOSFET—TOLT封裝
近年來,工業(yè)應(yīng)用對MOSFET 的需求越來越高。從機(jī)械解決方案和更苛刻的應(yīng)用條件都要求半導(dǎo)體制造商開發(fā)出新的封裝方案和實(shí)施技術(shù)改進(jìn)。從最初的通孔封裝(插件)到 DPAK 或 D2PAK 等表面貼裝器件 (SMD),再到最新的無引腳封裝,以及內(nèi)部硅技術(shù)的顯著改進(jìn),MOSFET 解決方案正在不斷發(fā)展,以更好地滿足...
2023-01-03
工業(yè)應(yīng)用 MOSFET TOLT封裝
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開路檢測新突破:算法如何攻克電芯連接故障識別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
- 《2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載!
- 電磁干擾下的生存指南:電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- Spectrum儀器推出通過以太網(wǎng)控制生成寬帶信號的任意波形發(fā)生器
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局?
- 小信號放大新思路,低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall