亚洲av无码久久精品狠狠爰观看,在线日本∨a精品视频

RF/微波

消失的失調(diào)電壓調(diào)整引腳

我的同事Soufiane最近發(fā)表了一篇名為“Pushing the Precision Envelope”的文章。在這篇文章里，他討論了各種常見的將運(yùn)放的失調(diào)電壓調(diào)整或適配到一個(gè)極小值的技術(shù)，這讓我想起了運(yùn)放的失調(diào)電壓的調(diào)整引腳——他們?nèi)ツ牧耍?/p>

2020-04-21

失調(diào)電壓調(diào)整引腳

建立FETching分立式放大器的一些提示

用于光電二極管、壓電以及其他儀器儀表應(yīng)用的低噪聲放大器所要求的電路參數(shù)一般是：極高的輸入阻抗、低1/f噪聲或亞皮安偏置電流等，而提供的集成產(chǎn)品無(wú)法滿足這些要求。本文討論使用分立元器件設(shè)計(jì)低噪聲放大器的要求與挑戰(zhàn)，并重點(diǎn)探討了折合到輸入的噪聲以及失調(diào)電壓調(diào)節(jié)。

2020-04-21

FETching 分立式放大器

基于低壓差分信號(hào)的SerDes器件簡(jiǎn)化汽車音頻連接

近年來(lái)，隨著CMOS成像傳感器和Flash存儲(chǔ)器等產(chǎn)品價(jià)格的日益下降，對(duì)于成像和視頻技術(shù)感興趣的消費(fèi)者數(shù)量在不斷增加。在不久的將來(lái)，視頻將在汽車環(huán)境中的安全性應(yīng)用方面創(chuàng)造價(jià)值，目的在于使我們行駛的路面和駕駛的汽車都更加安全。

2020-04-20

低壓差分信號(hào) SerDes器件汽車音頻連接

音頻放大器調(diào)試小技巧

D類放大器產(chǎn)生PWM脈沖，揚(yáng)聲器端子橋接負(fù)載配置，揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器大約是電源的兩倍。工作頻率一般為384Khz至768Khz，快速切換對(duì)具有快速上升時(shí)間（nS）和短脈沖寬度，因此這可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的RF發(fā)射干擾，使芯片到揚(yáng)聲器之間的走線成為天線，所以處理組件放置很重要。

2020-04-20

音頻放大器揚(yáng)聲器

射頻大功率器件TRL校準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)與制作

以LDMOS（橫向擴(kuò)散金屬氧化物半導(dǎo)體）為代表的射頻大功率器件已經(jīng)在民用通信市場(chǎng)以其優(yōu)異的性能和低廉的價(jià)格而得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，對(duì)于這種射頻大功率器件的器件水平和能力評(píng)估也越來(lái)越受到關(guān)注。

2020-04-20

射頻大功率器件 TRL 校準(zhǔn)件設(shè)計(jì)

如何設(shè)計(jì)并調(diào)試鎖相環(huán)電路

設(shè)計(jì)并調(diào)試鎖相環(huán)(PLL)電路可能會(huì)很復(fù)雜，除非工程師深入了解 PLL 理論以及邏輯開發(fā)過(guò)程。本文介紹 PLL 設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易方法，并提供有效、符合邏輯的方法調(diào)試 PLL 問(wèn)題。

2020-04-20

設(shè)計(jì) 調(diào)試鎖相環(huán) 電路

滿足你的嚴(yán)苛需求，這款PLL性能Max！

隨著人們對(duì)通信系統(tǒng)的頻率帶寬、吞吐量和動(dòng)態(tài)范圍的需求日益提高，同時(shí)還要求毫米波5G使用更高的天線頻率，因此對(duì)于通信系統(tǒng)或混合信號(hào)系統(tǒng)中使用的本地振蕩器(LO)或時(shí)鐘的質(zhì)量也分別提出了更高的要求。

2020-04-20

PLL 性能 VCO

調(diào)制中的頻譜混疊

人類在無(wú)線通信的實(shí)踐過(guò)程中使用信號(hào)調(diào)制的方式來(lái)將傳遞的信號(hào)的頻譜搬移到高頻，通過(guò)天線完成電磁波的發(fā)送與接收。這種信號(hào)調(diào)制方式作為信號(hào)頻譜分析的應(yīng)用，也是信號(hào)與系統(tǒng)課程中的重要內(nèi)容。

2020-04-17

信號(hào)調(diào)制頻譜混疊