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技術(shù)文章

汽車知識(shí)小課堂 | 如何利用LiDAR實(shí)現(xiàn)深度感測(cè)

LiDAR的全稱是Light Detection and Ranging(激光探測(cè)及測(cè)距)，是一種利用激光感測(cè)距離的方法，它會(huì)測(cè)量激光從物體反射回來(lái)所用的時(shí)間而達(dá)到測(cè)距的目的。根據(jù)具體應(yīng)用，可以使用不同的波長(zhǎng)，但最常用的是紅外線(IR)。

2022-07-12

汽車知識(shí) LiDAR 深度感測(cè)

仿真看世界之SiC單管并聯(lián)中的寄生導(dǎo)通問(wèn)題

這篇微信文章，其實(shí)構(gòu)思已久。為了有所鋪墊，已在2020和2021發(fā)布了兩篇基礎(chǔ)篇。2022，讓我們?cè)俅瘟牧脑赟iC單管并聯(lián)中的寄生導(dǎo)通問(wèn)題。

2022-07-12

仿真 SiC單管寄生導(dǎo)通

采用IGBT7高功率密度變頻器的設(shè)計(jì)實(shí)例

變頻器在設(shè)計(jì)上不斷的推陳出新，為了提高功率密度并降低成本，工程師更是絞盡腦汁。IGBT（絕緣柵型雙極性晶體管）在變頻器里屬于關(guān)鍵器件，其選型和損耗直接關(guān)系散熱器的大小，也直接影響著系統(tǒng)的性能、成本和尺寸。

2022-07-12

IGBT7 變頻器設(shè)計(jì)實(shí)例

25kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第八部分完結(jié)篇)：熱管理

在本系列的前幾篇文章中[1-7]，我們介紹了基于安森美豐富的SiC功率模塊和其他功率器件開發(fā)的25 kW EV快充系統(tǒng)。在這一章，我們來(lái)看看其中的熱管理部分是如何提高效率和可靠性，同時(shí)防止系統(tǒng)過(guò)早失效的。

2022-07-11

SiC 直流快充熱管理

便利的無(wú)線信號(hào)傳輸解決方案

市面上有越來(lái)越多電子產(chǎn)品想要通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)來(lái)傳輸信號(hào)，像是可穿戴裝置、條形音箱、電視墻、智能制造等都是當(dāng)前相當(dāng)熱門的應(yīng)用。本文將為您介紹無(wú)線信號(hào)傳輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，以及相關(guān)的無(wú)線信號(hào)傳輸解決方案。

2022-07-11

無(wú)線信號(hào) 傳輸解決方案

有無(wú)驅(qū)動(dòng)器源極引腳的差異及其效果

在上一篇文章中，作為介紹驅(qū)動(dòng)器源極引腳效果的前提，我們了解了在沒(méi)有驅(qū)動(dòng)器源極引腳的以往封裝MOSFET（以下稱“以往MOSFET”）中的開關(guān)工作期間的電壓。在本文中，我們將一起了解具有驅(qū)動(dòng)器源極引腳的MOSFET的工作情況和驅(qū)動(dòng)器源極引腳的效果。

2022-07-11

驅(qū)動(dòng)器源極引腳